מיר קלייַבן די בעסטער טאָובאַר פֿאַר אַ טראָק אין טערמינען פון פּרייַז און קוואַליטעט
צופרידן
צו קלייַבן די בעסטער טאָוובאַרס פֿאַר טראַקס, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון פילע טעכניש רעקווירעמענץ. צווישן זיי זענען די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די אַפּאַראַט, למשל, די דימענשאַנז פון די טראָק טאָובאַר.
טריילערז זענען נישט בלויז פֿאַר קאַרס. די "פאַקטיש" ווייץ גיין צו זייער שטאַרק און דימענשאַנאַל קאַונערפּאַרץ - טראַקס. די אָפּעראַציע פון אַזאַ וועהיקלעס איז פארבונדן מיט הויך לאָודז אויף אַלע אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ. ופמערקזאַמקייַט פארדינט די טראַקשאַן צוטשעפּען (צו), ווייַל זייַן "פּלייצעס" זענען ענטראַסטיד מיט אַ פאַראַנטוואָרטלעך אַרבעט - אַ פאַרלאָזלעך צוטשעפּען. דעריבער, דער בעסטער טאָוובאַרס פֿאַר טראַקס זענען אויסדערוויילט באזירט אויף רייטינגז און דורך לערנען אין דעטאַל די טעכניש פּאַראַמעטערס פון די נאָודז.
די גרויס דיפפערענסע: שליסל דיפפערענסעס פון פּאַסאַזשיר פאָרמיטל מאָדעלס
דער ציל פון דעם פּעקל איז צו צושטעלן אַ שטאַרק צוטשעפּען צו די טאָוד פאָרמיטל (V) אָדער טריילער.
ווען כיטשינג, די שלייף פון די שפּיץ פון די דראַוובאַר פון די טריילער דורך די קאַטשער איז געשטעלט אונטער די סענטערינג פאַס-שייפּט "פינגער". די יענער איז אריבערגעפארן ווערטיקלי דורך די שלייף דורך אַ הייבער ביז עס איז גאָר אינסטאַלירן. ניט ענלעך די קרוק ווערסיע, עס זענען קיין גאַפּס אין די פּלאַן, וואָס ילימאַנייץ די אויסזען פון דעסטרוקטיווע קאַנסאַקווענסאַז ווען מאָווינג.
די טאָובאַר פון אַ טראָק אין די פאָרעם פון אַ שלעפּן קרוק, שטרענג פאַרפעסטיקט צו די ראַם, האט באקומען ברייט אַפּלאַקיישאַן. א דראָבאַר שלייף אין די פאָרעם פון אַ רינג איז שטעלן אויף אַזאַ אַ קרוק. אין דער זעלביקער צייַט, גרויס גאַפּס בלייַבן אין די קאַפּלינג, רעכט צו וואָס, בעשאַס באַוועגונג, די קשר עלעמענטן, יקספּיריאַנסינג באַטייַטיק אָוווערלאָודז, געשווינד ייַנבראָך.
בעסטער TSU פֿאַר כעוויווייץ
די מעקאַניזאַמז האָבן זייער אייגן ראַנג. ראַנקינג איז קאַנדישאַנאַל. צו קלייַבן די בעסטער טאָוובאַרס פֿאַר טראַקס, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון פילע טעכניש רעקווירעמענץ. צווישן זיי זענען די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די אַפּאַראַט, למשל, די דימענשאַנז פון די טראָק שלעפּן באַר.
שפּיץ-3 "שווער" און בודזשעט
מיר שטארק רעקאָמענדירן טשייסינג טשיפּנאַס ווען טשוזינג קריטיש נאָודז.
טאָווינג מיטל טעטשנאָטראָן
כאָטש אין די בודזשעט אָפּשניט עס זענען ווערט פארשטייערס פון זייער געשעפט.
3. קאַמאַז 21-324
שלעפּן צוטשעפּען מיט באַקלאַש-פריי קשר פֿאַר אַ טראָק מיט אַ טריילער. אַזאַ אַ מאָדולע פון די קאַמאַ פאַבריק וועט קאָסטן איר 50-60 טויזנט רובל.
2. באַאַז 631019-2707210-000
בעלאַרוסיאַנס נעמען "זילבער" מיט אַ מאָדעל פון די באַראַנאָוויטשי אַוטאָ-אַגגרעגאַטעד פאַבריק. שפּאָן ווינקל - 200, וואַבלינג ווינקל - 750. די מאַקסימום טעכניש וואָג פון די טראַקטאָר איז 36 טאָנס, די טריילער - 42 טאָנס, די פּרייַז איז 30-40 טויזנט רובל.
1. טעהנאָטראָן צו 21-524
דער פאַבריקאַנט פון Naberezhnye Chelny אָפפערס אַ וניווערסאַל סעריע טראָק טאָובאַר. אַפּאַראַט פֿאַר אַלע קאַמאַז טראַקס, אַחוץ לאַנג-שלעפּן ווערסיעס. אַזאַ טאָובאַרס וועט פּאַסיק עטלעכע פרעמד מאָדעלס, למשל, MAN TGA 33.350 אָדער טאַטראַ 815-2. די פּרייַז פון דעם "סטאַנציע פור" איז 25-30 טויזנט רובל.
שפּיץ-3 "שווער" און הויך-קוואַליטעט
פאַרלאָזלעך, ווי ניוואַ. באַרימט אָנעס ווי מערסעדעס.
רינגפעדער היטש
מיר פאָרשטעלן די שפּיץ דרייַ.
3. וובג
שוועדיש-געמאכט טאָובאַרס זענען זייער פאָלקס אין די פאָראַסטרי אינדוסטריע. זיי זענען סיריאַל אינסטאַלירן אויף טראַקטאָרס סקאַניאַ, וואָלוואָ. אַזאַ אַ סקאַנדינאַוויאַן שלעפּן באַר פֿאַר אַ טראָק וועט קאָסטן איר בייַ מינדסטער 40-50 טויזנט רובל.
2. V. אָרלאַנדי
עס טורנס אויס אַז די יטאַליאַנס זענען שטאַרק ניט בלויז מיט סופּערקאַרס. TSU אויך פארשטייט. די פירמע ספּעשאַלייזיז אין דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון וניווערסאַל טאָובאַרס פֿאַר טראַקס. די פּרייַז קוויטל פֿאַר איטאַליעניש ווערק פון טעכניש קונסט סטאַרץ פון 60 טויזנט רובל. מאל עס איז טשיפּער צו דינגען.
1. רינג פרילינג
און ווידער די שוועדן. שוועדן פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון טאָוינג דעוויסעס פֿאַר די "שווער" עליט: מענטש, מערסעדעס-בענז. ווי שטענדיק, ימפּעקקאַבלע קוואַליטעט און אַניקספּעקטידלי "מענטשלעך" פּרייסיז: פֿון 35 טויזנט רובל. "גאָלד" פֿאַר די בעסטער טאָוובאַרס פֿאַר טראַקס אין טערמינען פון פּרייַז-קוואַליטעט פאַרהעלטעניש גייט צו די סקאַנדינאַוויאַן פּענינסולאַ.
