האסט אריינגעלייגט דעם אומרעכט גאז? טשעק אויס וואָס ס ווייַטער
עס כאַפּאַנז אַז דער שאָפער מיסטייקאַנלי ניצט דעם אומרעכט ברענוואַרג. דאָס איז רעכט צו ערנסט פאלגן, אָפט פּרעווענטינג ווייַטער אַרומפאָרן. וואָס קענען זיין געטאן צו מינאַמייז די קאַנסאַקווענסאַז פון פילונג דעם טאַנק מיט די פאַלש ברענוואַרג?
איינער פון די מערסט פּראָסט מיסטייקס געמאכט דורך דריווערס ווען ריפיואַלינג איז צו פּלאָמבירן דעם טאַנק פון אַ דיזאַל מאַשין מיט גאַזאָלין. צו רעדוצירן די ריזיקירן פון אַזאַ סיטואַטיאָנס, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז פּלאַן פיללער נעקס פון פאַרשידענע דיאַמעטערס. אין פילע קאַסעס, די פיללער האַלדז פון אַ דיעסעל פאָרמיטל איז ברייט ווי אַז פון אַ גאַזאָלין פאָרמיטל.
צום באַדויערן, דעם הערשן אַפּלייז בלויז צו נייַ מאַשין מאָדעלס. גאַז סטיישאַנז אויך קומען צו די הילף פון דריווערס, און אין פילע פון זיי די ענדס פון די דיסטריביאַטער כאָוזיז האָבן פאַרשידענע דיאַמעטערס (דער דיאַמעטער פון אַ דיעסעל ביקס איז ברייטער ווי אַז פון אַ מאַשין ס ברענוואַרג פיללער האַלדז). ווי אַ הערשן, דיעסעל און גאַזאָלין פּיסטאַלז אויך אַנדערש אין די קאָליר פון די פּלאַסטיק דעקן - אין דער ערשטער פאַל עס איז שוואַרץ, און אין די רגע איז גרין.
האָבן איר צעמישט גאַזאָלין מיט דיזאַל ברענוואַרג און וויצע ווערסאַ? צי ניט ליכט אַרויף
ווען אַ טעות אַקערז, עס אַלע דעפּענדס אויף די סומע פון פאַלש ברענוואַרג און צי מיר אויסגעגאסן גאַזאָלין אין דיזאַל אָדער וויצע ווערסאַ. אין דער ערשטער פאַל, דער מאָטאָר מוזן וויטסטאַנד אַ קליין סומע פון גאַזאָלין, ספּעציעל ווען עס קומט צו עלטערע מאָדעלס. א קליין סומע פון ברענוואַרג איז ניט מער ווי 5 פּראָצענט. טאַנק קאַפּאַציטעט. די סיטואַציע איז עפּעס אַנדערש אין נייַ דור קאַרס מיט קאָממאָן ראַיל סיסטעמען אָדער פּאָמפּע ינדזשעקטערז - דאָ איר וועט האָבן צו רופן פֿאַר פאַכמאַן הילף, ווייַל דרייווינג אויף די אומרעכט ברענוואַרג קענען פירן צו ערנסט שעדיקן, למשל, דזשאַמינג פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע.
"אין אַזאַ אַ סיטואַציע, אויב דער מאָטאָר לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס קען פירן צו די נויט פֿאַר טייַער ריפּערז צו די ינדזשעקשאַן סיסטעם," זאגט אַרטור זאַוואָרסקי, סטאַרטער ס טעכניש מומכע. - געדענקט אַז אויב איר ריפיואַל מיט אַ גרויס סומע פון ומפּאַסיק ברענוואַרג, איר זאָל נישט אָנהייבן דעם מאָטאָר. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, די סייפאַסט לייזונג איז צו פּאָמפּע אויס די גאנצע אינהאַלט פון דעם טאַנק. אויך גלייַך די ברענוואַרג טאַנק און פאַרבייַטן די ברענוואַרג פילטער.
אבער דאָס איז אַ אַרבעט פֿאַר אַ פאַכמאַן. יעדער פּרווון צו ליידיק די ברענוואַרג טאַנק אויף דיין אייגן איז ריזיקאַליש און קען זיין מער טייַער ווי גענומען די מאַשין צו אַ פאַכמאַן. אומרעכט פיולינג קענען שעדיקן, למשל, די ברענוואַרג מדרגה סענסער אָדער אפילו די ברענוואַרג פּאָמפּע זיך.
- אויב מיר זענען נישט זיכער צי סטאַרטינג די מאַשין וועט פאַרשאַפן מער שעדיקן, עס איז ווערט צו זוכן הילף פון אַ מומכע. דאָס איז ווו עס קומט צו ראַטעווען - אויב דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן און עס איז אַ מעגלעכקייט אַז ומפּאַסיק ברענוואַרג קענען זיין מיד אַוועקגענומען, אַ רירעוודיק גאַראַזש איז געשיקט צו דעם אָרט פון קאָמוניקאַציע. ווי אַ רעזולטאַט, באַלדיק דיאַגנאָסיס און הילף איז מעגלעך. אויב עס איז קיין אנדערע וועג אויס, דעמאָלט דער מאַשין איז שלעפּן אַוועק און די שלעכט ברענוואַרג איז פּאַמפּט בלויז אין די וואַרשטאַט, "זאגט דזשאַסעק פּאָבלאָקקי, דירעקטאָר פון מאַרקעטינג און אַנטוויקלונג אין סטאַרטער.
גאַזאָלין קעגן דיזאַל
וואָס אויב מיר שטעלן דיזאַל ברענוואַרג אין אַ מאַשין מיט גאַזאָלין? דאָ, אויך, די פּראָצעדור דעפּענדס אויף די סומע פון פאַלש ברענוואַרג. אויב דער שאָפער האט נישט פּלאָמבירן אין אַ פּלאַץ פון דיזאַל ברענוואַרג און האט נישט אָנהייבן די מאָטאָר, רובֿ מסתּמא אַלץ וועט זיין גוט, ספּעציעל אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ קאַרבערייטער, וואָס איז איצט אַ זעלטן לייזונג.
דעמאָלט עס זאָל זיין גענוג צו שווענקען די ברענוואַרג סיסטעם און פאַרבייַטן די פילטער. די סיטואַציע ענדערונגען אויב דער שאָפער סטאַרץ די מאָטאָר. אין דעם פאַל, עס מוזן זיין שלעפּן צו אַ וואַרשטאַט ווו די סיסטעם וועט זיין ונ דורך קלינד פון ומפּאַסיק ברענוואַרג.
