איר וועט נישט שפּאָרן אויף פילטערס
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

איר וועט נישט שפּאָרן אויף פילטערס

איר וועט נישט שפּאָרן אויף פילטערס פילטערס טאָן זייער אַרבעט בלויז ביז אַ זיכער פונט. דעריבער זיי מוזן זיין ריפּלייסט מיט נייַע. רייניקונג וועט נישט העלפן פיל, און פּאָוסטפּאָונינג פאַרבייַט איז בלויז אַ קלאָר שפּאָרן.

יעדער מאַשין האט עטלעכע פילטערס, די אַרבעט פון וואָס איז צו באַזייַטיקן ימפּיוראַטיז פון פליסיק אָדער גאַז. עטלעכע האָבן אַ מער וויכטיק פֿונקציע, אנדערע האָבן אַ ווייניקער וויכטיק, אָבער זיי אַלע איר וועט נישט שפּאָרן אויף פילטערס דאַרף זיין ריפּלייסט קעסיידער.

די בוימל פילטער איז פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר די מאָטאָר, ווייַל זייַן געווער דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די פילטריישאַן. דעריבער, עס זאָל זיין ריפּלייסט ביי יעדער ייל טוישן. דער פּלאַן פון די בוימל פילטער איז אַזוי אַז אפילו אויב די פּאַטראָן איז גאָר קלאָגד, ייל וועט לויפן דורך די בייפּאַס וואַלוו. דערנאָך די בוימל וואָס קומט אריין אין די מאָטאָר בערינגז איז נישט פילטערד, דעריבער עס כּולל ימפּיוראַטיז און דער מאָטאָר ווערז אויס זייער געשווינד.

די ברענוואַרג פילטער איז אויך זייער וויכטיק, די מער וויכטיק די נייַע מאָטאָר פּלאַן. פילטריישאַן קוואַליטעט זאָל זיין די העכסטן אין דיעסעל ענדזשאַנז מיט אַ פּראָסט רעלס ינדזשעקשאַן סיסטעם אָדער פּאָמפּע ינדזשעקטערז. אַנדערש, די זייער טייַער ינדזשעקשאַן סיסטעם קען זיין דאַמידזשד.

איר וועט נישט שפּאָרן אויף פילטערס די פילטער ענדערונגען יעדער 30 און אפילו 120 טויזנט. קילאמעטער, אָבער דער אויבערשטער שיעור פון אונדזער ברענוואַרג קוואַליטעט איז בעסטער נישט צו נוצן און עס איז בעסטער צו טוישן עס אַמאָל אַ יאָר.

ווען דרייווינג אויף HBO, איר אויך דאַרפֿן צו סיסטאַמאַטיקלי טוישן פילטערס, ספּעציעל אויב דאָס זענען סאַקווענטשאַל ינדזשעקשאַן סיסטעמען - זיי זענען זייער שפּירעוודיק צו גאַז ריינקייַט.

אין אונדזער טנאָים, די לופט פילטער דאַרף זיין טשיינדזשד פיל מער אָפט ווי דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז. די ריינקייַט פון דעם פילטער איז זייער וויכטיק אין קאַרבערייטער סיסטעמען און פּשוט גאַז ינסטאַליישאַנז, ווייַל ווייניקער לופט אין די סילינדערס רעזולטאטן אין אַ ריטשער געמיש. אין ינדזשעקשאַן סיסטעמען, עס איז ניט אַזאַ ריזיקירן, אָבער אַ גראָב פילטער ינקריסיז די לויפן קעגנשטעל און קענען פירן צו רידוסט מאָטאָר מאַכט.

די לעצטע פילטער וואָס טוט נישט ווירקן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין, וואָס אין קער האט אַ ריזיק פּראַל אויף אונדזער געזונט, איז די קאַבינע פילטער. אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פון אַ מאַשין אָן דעם פילטער, די שטויב צופרידן קענען זיין פילע מאל גרעסער ווי אַרויס, ווייַל עס איז קעסיידער בלאָוינג שמוציק לופט, וואָס געזעצט אויף אַלע עלעמענטן.

דיפפערענסעס אין די קוואַליטעט פון פילטערס קענען ניט זיין וויזשוואַלי באשלאסן, אַזוי עס איז בעסער צו קלייַבן פילטערס פון באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז. עס דאַרף ניט זיין מערב-סחורה, ווייַל די דינער זענען אויך פון גוט קוואַליטעט און זיכער אַ נידעריקער פּרייַז.

לייגן אַ באַמערקונג