טעסט פאָר וווו פּאָלאָ: פאַרגרעסערן אין גרייס

דער ציל פון די נייַע אַדישאַן פון פּאָלאָ איז פּשוט און קלאָר - צו קאַנגקער די שפּיץ אין די קליין קלאַס. גאָרנישט מער, גאָרנישט ווייניקער ... ערשטער ימפּרעססיאָנס פון די אַמביציעס פינפט דור מאָדעל.

ביז איצט, די קליין מאָדעל פון די וואָלפסבורג ריז קען באַרימערייַ פון כידזשעמאַני איבער זיין קאָמפּעטיטאָרס בלויז אין זיין געבוירן דייַטש מאַרק, וואָס קלאר האט נישט גאָר באַפרידיקן די וואָלקסוואַגען פירערשאַפט. אַזוי, די אַנטוויקלונג פון די נייַ פּאָלאָ כולל אַלע די השתדלות צו דערגרייכן די פארקויפונג טשאַמפּיאַנשיפּ אויף אייראפעישער וואָג, און דער פאַרלאַנג פון פֿאַרקויף סטראַטעגיס צו נוצן די מאַרק טנאָים און קאַטער אַ מאָדערן קליין מאָדעל אין מארקפלעצער אַזאַ ווי רוסלאַנד איז בלויז אַ ביסל טריט אַוועק. דער געדאַנק פון אַן אַפענסיוו אין די פאַרייניקטע שטאַטן. אָבער לאָזן אונדז נישט פאָרויס פון זיך ...

אַקסעלעריישאַן

אין פאַקט, די פינפט אַדישאַן פון די מאָדעל איז נישט קליין. די לענג האט געשטארקט כּמעט פינף און אַ האַלב סענטימעטער קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער, און די הייך פון אַן און אַ האַלב סענטימעטער הייך איז גאָר קאַמפּאַנסייטאַד דורך די שפּירעוודיק יקספּאַנשאַן פון דעם גוף (32 מם) און דיקטאַד, ערשטער פון אַלע, די פאַרלאַנג צו טוישן פּראַפּאָרשאַנז אין אַ דינאַמיש ריכטונג. ...

א סטיליסטיק עוואָלוציע פּערסנאַלי געפירט דורך Walter da Silva האט געפירט צו די שאַפונג פון אַ קלאַסיש העטשבאַק מיט אַ פּראַנאַונסט וועדזש-שייפּט פּראָפיל וואָס ראַדיייץ דער זעלביקער פּאַראַדאָקס ווי די גאָלף VI - די פינפט דור פּאָלאָ קוקט מער ווי אַ דירעקט סאַקסעסער צו די דריט, כאָטש ראַונדיד. און אַ מער לעפּיש פאָרשלאָג, די פערט אַדישאַן איז עפעס ייליאַנייטיד פון די שורה פון אַנטוויקלונג, ווי די "פינף" גאָלף.

עס איז גאָרנישט פאַלש מיט דעם, ווייַל די שטרענג פֿעיִקייטן און די שנעל ריינקייַט פון די סערפאַסיז כאַרמאָוניאַס דערגאַנג די געדאנקען ימבאַדיד אין די פיזיאָגנאָמי פון די פּאָלאָ V - די דריט ינטערפּריטיישאַן פון די פּנים פון די נייַע VW סאָרט ימפּאָוזד דורך Da Silva. די טעמע פון גענוי און פּשוט סטילינג לויפט ווי אַ לייטמאָטיוו אין די גראַפיקס פון די שורות און די ימפּרעסיוו פּינטלעכקייַט פון די גוף דזשוינץ, און די פארמען רעמאַניסאַנט פון די גאָלף, אַדינג נאָך דינאַמיק און פּלאַסטיסיטי אין דער דורכפירונג פון עטלעכע דעטאַילס. די דינאַמיש רושם איז קאַמפּלאַמענטיד דורך די טראַפּעזאָידאַל סילאַוועט פון די דערציען, פּראַנאַונסט פליגל אַרטשעס און קליין גוף אָוווערכאַנגז.

אַטאַקע אויף די סאָליד קלאַס

די ינלענדיש האט אַ פּלאַץ פון געביטן, און דאָ מיר קענען נישט רעדן וועגן די העמשעכדיקייט פון דורות, אָבער וועגן די סטיליסטיק אַריבערפירן פון די העכער קלאַס. די אויסלייג און אָרדענונג פון די דאַשבאָרד גייט לויט די לאָגיק פון די גאָלף. פילע פרטים און ינאַגרייטיד סיסטעמען קוק די זעלבע. די סאָליד-סאָרט פּאָלאָ V פראָנט סיץ זענען די ידעאַל גרייס און דענסלי פּאַדיד פֿאַר טרייסט אפילו ווען איר אַרומפאָרן אַרויס די שטאָט.

דאָס איז די זעלבע מיט די באַגאַזש אָפּטייל - די קייט פון 280 צו 952 ליטער רעדט פון פול פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר משפּחה נוצן און וואַרפן אַוועק די פאָרורטל אַז די קליין קלאַס איז שמאָל, ומבאַקוועם און מיטלמעסיק קאַרס צו ויספאָרשן די שטאָט. אין טערמינען פון ווערקמאַנשיפּ, די נייַע ווערסיע פון פּאָלאָ אַוואַדע יגזאַמפּאַלז, קאַטשינג אַרויף מיט עטלעכע פארשטייערס פון די סאָליד קלאַס אין די טיפּ פון מאַטעריאַלס און אין די אַקיעראַסי פון פֿאַרזאַמלונג.

די טרייסט איז אויך ימפּרעסיוו. צוזאמען מיט די גאָר שטיל אָפּעראַציע פון די מאָטאָרס, וואָס מיר וועלן רעדן וועגן אַ ביסל שפּעטער, די וואָלפסבורג ענדזשאַנירז געראטן צו שאַפֿן אַ בישליימעס באַלאַנסט שאַסי, אין וואָס די הויפּט ענדערונגען אין די פּלאַן זענען די אַפּגריידיד פראָנט אַקס פון McPherson. פּאָלאָ איז זיכער און סטאַביל אויף די וועג, דעמאַנסטרייטינג צייַטיקייַט אין אָוווערקאַמינג ינאַקוואַלאַטי און קאַמפּאַטינס אין שווער סיטואַטיאָנס. דער נייַע דור קענען נאָר רעדן וועגן אַ קאַנדישאַנאַל פּרידיספּאַזישאַן צו די פראָנט טראַנסמיסיע פון קינדשאַפט חולאתן, אַזאַ ווי אַנדערסטיער, און אַ שטרענג פאָרמולאַטיאָן פון די ESP סיסטעם, וועמענס ינטערווענטיאָן, מיט זיין מילד אָבער בייַצייַטיק כאַראַקטער, מאכט אַ אָנגענעם רושם.

גרין כוואַליע

אַ האַלב טוץ מאָטאָרס וועט זיין צוגעגעבן צו די מאַרק פּרעמיערע פון די מאָדעל, פינף פון זיי זענען גאָר נייַ - צוויי 1,2-ליטער דריי-צילינדער פּעטראָול מאָטאָרס און דריי 1,6-ליטער טדי. אין קאַנטראַסט צו די ופּסיזינג און אמביציעס אין טערמינען פון מאַרק פאָרשטעלונג, די פּאָלאָ V פּאָווערטראַינס זענען אַ אמת דאַונסייזינג סימכע מיט אַ מאַכט קייט פון 60 צו 105 הפּ. מיט.

לויט זייערע קריייטערז, די גאַזאָלין מאָדעלס וועט דערגרייכן 20% ברענוואַרג סייווינגז איבער די פריערדיקע מאָדעל, און די קאָמבינאַציע פון די נייַ טדי מיט קאָממאָן רייל און נאָרמאַל בלו מאָטיאָן עפעקטיווקייט מיטלען קענען רעדוצירן די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן צו אַ אַמייזינג 3,6 ל / 100 קילאמעטער. ... די גאָר שפּאָרעוודיק 3,3-צילינדער בלו מאָטיאָן מאָדעל מיט 100 ל / 1,6 קילאמעטער איז געריכט שפּעטער, אָבער איצט איך ווילן צו ציען דיין ופמערקזאַמקייט צו די מערסט באַשיידן ווערסיע פון די 75-ליטער טדי מיט 195 כפּ. ... פון. און אַ מאַקסימום טאָרק פון XNUMX נם.

ראַטלינג פון פּאָמפּע נעזל איז טייל פון אָטאַמאָוטיוו געשיכטע. די נייַע דירעקט ראַיל דירעקט ינדזשעקשאַן מאַשין סטאַרץ אַניוזשואַלי שטיל און טוט נישט כאַפּן זיין קול אפילו ווען דיליבראַטלי בוסטיד. סטאַרטאַפּס קען נישט זיין ווי יקספּלאָוסיוו ווי עטלעכע מאָדעלס ניצן די אַלט סיסטעם, אָבער אויב איר פּרובירן צו האַלטן די טורבאָדיעסעל ריווייווינג, עס וועט צושטעלן מער ווי לייַטיש פאָרשטעלונג. דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם ווייַל די גירבאַקס איז געזונט אָרגאַניזירט און די גאַנג ענדערונגען זענען דורכגעקאָכט מיט VW-ווי פּינטלעכקייַט. קוילעלדיק, די פּאָטענציעל פון דעם 1.6 TDI ווערסיע איז נישט עפּעס ספּעציעל, אָבער עס איז גענוג צו לייכט האַלטן לעגאַל ספּידז אויף דער שאָסיי, און די נידעריק ראַש און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן צוזאָג שלום פון גייַסט פֿאַר די סענסיז און בייַטל ווען טראַוואַלינג לאַנג דיסטאַנסאַז. דיסטאַנסאַז.

אין קורץ, די פּאָלאָ V ימפּרעסיז ווי אַ דערוואַקסן און דערוואַקסן מאָדעל ניט בלויז מיט זיין אַמביציע, וועמענס ערנסט כוונה צו העכערונג צו די שפּיץ פון פארקויפונג איז ילאַסטרייטיד דורך די פּרייַז פון די 1.6 טדי מיט 75 הפּ. - טראָץ דער פאַקט אַז עס זענען נאָך קיין באַאַמטער פּרייסיז פֿאַר די בולגאַריש מאַרק, די מדרגה פון 15 עוראָס אין געבוירן דייַטשלאַנד הבטחות שווער צייט פֿאַר פאַרמעסט.

טעקסט: מיראָסלאַוו ניקאָלאָוו

פאָטאָ: מיראָסלאַוו ניקאָלאָוו