טעסט פאָר וואָלקסוואַגען קראָס אַרויף: קליין ריז
מיט געוואקסן ערד רעשוס, גרעסערע ראָד סיזעס און פריש קוקט, די Cross Up איז אַ זייער טשיקאַווע דערצו צו וואָלקסוואַגען ס קלענסטער מאָדעל קייט. ערשטער ימפּרעססיאָנס.
די ליטטלע אַרויף איז באשטימט אַ קו פֿאַר וואָלקסוואַגען - די שטאָטיש מאָדעל פארקויפט ניט בלויז געזונט, אָבער ריפּיטידלי אַוטפּערפאָרמד כּמעט אַלע פון זייַן הויפּט רייוואַלז אין גרויס-וואָג פאַרגלייַך טעסץ געפירט דורך פאַרשידן רעפּיאַטאַבאַל מומכע מעדיע, אַרייַנגערעכנט מאַשין מאָטאָר און ספּאָרט. בלויז לעצטנס, אַרויף, פֿאַר די ערשטער מאָל אין אַזאַ אַ פאַרגלייַך, האט צו געבן אַרויף די טשאַמפּיאַנשיפּ, פאַלינג הינטער די נייַ-געקומענער מיט עטלעכע פונקטן. Hyundai i10. די סיבות וואָס די Up איז גערעכנט ווי איינער פון די בעסטער קליין מאָדעלס באשאפן אין די לעצטע יאָרן איז רעכט צו דעם פאַקט אַז כאָטש עס איז דער קלענסטער רעפּריזענאַטיוו אין די וואָלקסוואַגען פּראָדוקט קייט, עס טוט נישט אַרויסגעבן די טראַדיציע פון די סאָרט צו פאָרשלאָגן די מערסט פולשטענדיק וואָג. מידות אין זייַן פּראָדוקטן. אָבער, מיט די הצלחה פון די מאַשין מאַרק, מיר קענען נישט איגנאָרירן אן אנדער שליסל פאַקטאָר - די ימפּרעסיוו פאַרשיידנקייַט פון ווערסיעס, וואָס סטאַרץ מיט אַ שעפע פון ויסריכט און קוסטאָמיזאַטיאָן אָפּציעס און אפילו גייט צו ספּעציפיש מאָדיפיקאַטיאָנס, למשל, רעמאַניסאַנט פון די Cross Up מיני סווו און אפילו די אַלע-עלעקטריק E-Up וואַריאַנט.
ביגער ווילז, מער סטאַביל נאַטור
פון די אַרויס, די Cross Up אַטראַקץ ופמערקזאַמקייַט מיט זייַן ספּעציעל פּלאַן פון 16-אינטש ווילז, געוואקסן ערד רעשוס, מאַדאַפייד באַמפּערז און דאַך ריילז. אין אַדישאַן צו די דערהייַנטיקט פּלאַן, די Cross Up בענעפיץ פון די ענדערונגען אין עטלעכע ריין פּראַקטיש וועגן - אַ געוואקסן ערד רעשוס מיט 15 מילאַמיטערז מאכט עס גרינגער צו פאָרן איבער צעבראכן געביטן, קריכן קערבז און אנדערע ענלעך "ליגע" מאָומאַנץ פון וואָכעדיק לעבן, און פיל. מער. גרעסערע ווילז, לויט איין געדאַנק, צושטעלן אפילו מער סטאַביל האַנדלינג קאַמפּערד מיט אנדערע מאָדעלס אין די Up משפּחה.
און ווייַל פון די וועג נאַטור - אויף די וועג די Cross Up ביכייווז פיל מער מאַטשורלי ווי זייַן באַשיידן פונדרויסנדיק דימענשאַנז פֿאָרשלאָגן. אויף די איין האַנט, דאָס איז רעכט צו דער לעפיערעך לאַנג כווילבייס (די ווהעעלס זענען ליגן ממש אין די עקן פון דעם גוף), און אויף די אנדערע האַנט, עס איז גאָר געראָטן אין טערמינען פון שאַסי פּלאַן און אַדזשאַסטמאַנט. דאַנק צו זיין גענוי סטירינג, די Cross Up איז גאָר פלינק אין שטאָט פאַרקער, אָבער די געפיל פון בטחון בלייבט אפילו אויף לעפיערעך לאַנג טריפּס אויף באַרג ראָודז אָדער כייווייז, וואָס זענען זיכער נישט די מערסט פּראָסט אַקטיוויטעטן פֿאַר אַ טיפּיש שטאָט מאָדעל. . דרייווינג טרייסט און געזונט ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג זענען אויך דערלאנגט אויף אַ אַניקספּעקטידלי הויך מדרגה.
ימפּרעסיוו עפעקטיווקייַט
די פאָר איז צוגעשטעלט דורך אַ 75 כאָרספּאַוער דריי-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר, וואָס קענען קוים זיין גערופֿן ספּאָרטי אין כאַראַקטער, אָבער אַנשטאָט עס דעוועלאָפּס זייַן מאַכט יוואַנלי און גיט, אויב נישט אָפּטימאַל, דעמאָלט בייַ מינדסטער באַפרידיקנדיק דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די קראָס אַרויף, ווייינג נאָר אונטער אַ טאָן. די שטאַרקייט פון דעם קליין מאָטאָר ליגט ניט אַזוי פיל אין זיין טעמפּעראַמענט ווי אין זיין סאַפּרייזינגלי שוואַך אַפּעטיט פֿאַר ברענוואַרג. אפילו נאָך אַ לאַנג אַוועק-וועג דרייווינג אויף דער שאָסיי אין קאָמבינאַציע מיט קלאַסיש שטאָט פאַרקער, די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז בלויז וועגן פינף ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס, און אונטער אָפּטימאַל טנאָים און אַ ביסל מי פון די שאָפער עס פאַלן צו וועגן פיר פּראָצענט.
סאָף
ווי אנדערע וועריאַנץ פון די מאָדעל, Cross Up איז אַ גאָר דערוואַקסן פּראָדוקט, וואָס אין פילע שייך פיל יקסידז די געוויינטלעך וואָג פֿאַר זיין קלאַס. דער מאַשין איז שפּאָרעוודיק, מאַנווועראַבאַל און פּראַקטיש, און אויך געווינען סימפּאַטי פֿאַר זייַן הויך זיכערקייַט און אַניקספּעקטידלי גוט פאָר טרייסט.
טעקסט: באָזשאַן באָשנאַקאָוו
