אַלע וועגן אַלע סעזאָן טירעס
צופרידן
דעפּענדינג אויף די קלימאַט איר לעבן אין, סיזאַנאַל ענדערונגען קענען זיין סאַטאַל אָדער דראַמאַטיק. עטלעכע געביטן פון די יו. עס. האָבן אַ זייער טעמפּעראַט קלימאַט מיט אַ רעגנדיק צייַט און אַ הייס צייַט. אנדערע האבן קורצע הייסע זומערס נאכגעפאלגט מיט לאנגע, זייער קאלטע און שניייקע ווינטערס. די קלימאַט איר לעבן אין דיטערמאַנז ווי איר פילן וועגן אַלע סעזאָן טירעס.
אַלע-צייַט טירעס זענען טירעס וואָס דורכפירן בעסטער אין אַלגעמיין טנאָים. קאַמפּערד מיט ווינטער טירעס אָדער ספּעציאַליטעט זומער טירעס, אַלע-צייַט טירעס דורכפירן בעסער ווי אנדערע אין פאַרשידן וועטער טנאָים.
ווי זענען אַלע-צייַט טירעס דיזיינד?
ווען רייַף מאַניאַפאַקטשערערז פּלאַן אַלע-צייַט טירעס, זיי באַטראַכטן די פאלגענדע שליסל סיבות:
- טרעד טראָגן געווער
- פיייקייט צו פליסן וואַסער אין נאַס טנאָים
- וועג ראַש
- פאָר טרייסט
אנדערע סיבות אַזאַ ווי דער פאָרשטעלונג פון קאַלט וועטער שפּילן אויך אַ ראָלע, אָבער אין אַ ווייניקער מאָס.
אויב איר האָט אלץ געזען אַ רייַף אַד אָדער בראָושור, איר וועט באַמערקן אַז פילע פון זיי האָבן אַ נוציק לעבן ראַנג (למשל, 60,000 מייל). טרעד טראָגן לעבן איז עסטימאַטעד באזירט אויף דורכשניטלעך נוצן אונטער נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען פֿאַר פאַרשידן טייפּס פון וועהיקלעס. עס נעמט אין חשבון דער הויפּט דער זאַץ און געדיכטקייַט פון די רייַף; איז די פיייקייט צו האַלטן טראַקשאַן מיט מינימאַל טראָגן. א האַרדער גומע קאַמפּאַונד וועט האָבן אַ מער טרעד לעבן אָבער וועט פאַרלירן טראַקשאַן גרינגער, בשעת אַ סאַפטער גומע קאַמפּאַונד וועט האָבן בעסער טראַקשאַן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען אָבער וועט זיין מער פּראָנע צו טראָגן.
די פיייקייט פון די רייַף צו עוואַקוירן וואַסער פּריווענץ אַ דערשיינונג באקאנט ווי הידראָפּלאַנינג. הידראָפּלאַנינג איז ווען אַ רייַף ס קאָנטאַקט לאַטע קענען נישט שנייַדן דורך די וואַסער אויף די וועג שנעל גענוג צו באַקומען טראַקשאַן און איז יסענשאַלי דרייווינג אויף די וואַסער ייבערפלאַך. טייער מאַניאַפאַקטשערערז פּלאַן טרעד בלאַקס אין אַזאַ אַ וועג אַז וואַסער איז ויסגעשעפּט פון די מיטל פון די טרעד צו די אַרויס. די טשאַנאַלז און שורות שנייַדן אין די טרעד בלאַקס זענען באקאנט ווי סיפּעס. די לאַמעללאַס יקספּאַנד און כאַפּן די וועג ייבערפלאַך.
די טרעד מוסטער פון אַ רייַף אויך אַפעקץ די מדרגה פון ראַש טראַנסמיטטעד צו די פאָרמיטל ס ינלענדיש. די רייַף פּלאַן כולל ינטערלעאַוועד אָדער סטאַגערד טרעד בלאַקס צו מינאַמייז כאַמינג ראַש פון וועג קאָנטאַקט. וועג ראַש איז מערסטנס אַ פּראָבלעם אין שאָסיי ספּידז, און שוואַך דיזיינד טירעס זענען נאָוטיסאַבלי לאַודער ווי העכער קוואַליטעט טירעס.
די גומע געניצט אין אַלע-צייַט טירעס איז דוראַבאַל און קענען מאַכן אַ האַרב פאָר וואָס טראַנספערס ווייבריישאַן פון באַמפּס אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. צו פֿאַרבעסערן פאָר טרייסט, רייַף מאַניאַפאַקטשערערז פּלאַן סיידוואַללס צו זיין סאַפטער און בעסער קענען צו באַקומען באַמפּס.
זענען אַלע-צייַט טירעס טאַקע פּאַסיק פֿאַר אַלע סעאַסאָנס?
אַלע-צייַט טירעס זענען דער בעסטער אָפּציע פֿאַר אַלע דרייווינג טנאָים, אָבער זיי דורכפירן בעסטער אין טעמפּעראַטורעס העכער 44 דיגריז. אונטער דעם טעמפּעראַטור, די גומע קאַמפּאַונד אין די רייַף ווערט פיל האַרדער, וואָס ינקריסאַז די ברייקינג ווייַטקייט און ינקריסיז די ליקעליהאָאָד פון לוזינג טראַקשאַן.
אויב איר נאָר טייל מאָל פאָר אין קאַלט און שניייק וועטער, אַלע-צייַט טירעס קען זיין דיין בעסטער געוועט. אויב איר לעבן און פאָר אין אַ קלימאַט וואָס באַקומען קאַלט וועטער און שניי פֿאַר עטלעכע חדשים, באַטראַכטן פּערטשאַסינג אַ באַזונדער גאַנג פון ווינטער אָדער ווינטער טירעס פֿאַר טעמפּעראַטורעס אונטער 44 דיגריז. זיי וועלן פֿאַרבעסערן טראַקשאַן אין קאַלט וועטער און אויף גליטשיק ראָודז.
