ביד

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделях Сегодня линейки автомобилей изобилуют разными марками и моделями. יעדער טאָג מער און מער פיר-ווילד וועהיקלעס זענען געשאפן מיט נייַע פֿעיִקייטן פון פאַרשידענע בראַנדז. הייַנט מיר באַקומען באַקאַנט מיט איינער פון די פירער פון די כינעזיש ויטאָמאָביל אינדוסטריע - די סאָרט BYD. די פירמע טראגט אַ ברייט קייט פון סיזעס פון סובקאָמפּאַקט און עלעקטריק וועהיקלעס צו פּרעמיע געשעפט סידאַנז. BYD קאַרס האָבן אַ גאַנץ הויך מדרגה פון זיכערקייַט, וואָס איז באשטעטיקט דורך פאַרשידן קראַך טעסץ. גרינדער די אָנהייב פון די סאָרט גייט צוריק צו 2003. עס איז געווען אין דער צייט וואָס די באַנגקראַפּט פירמע Tsinchuan Auto LTD איז געקויפט דורך אַ קליין פירמע וואָס געשאפן באַטעריז פֿאַר רירעוודיק פאָנעס. די BYD קייט דעמאָלט אַרייַנגערעכנט די בלויז מאַשין מאָדעל - פליער, וואָס איז געשאפן אין 2001. טראץ דעם האט די פירמע, וואס האט געהאט א רייכע היסטאריע אין די אויטא-אינדוסטריע און א נייע פירערשאפט און ריכטונג אין אנטוויקלונג, פארבליבן אויף איר וועג. עמבלעם דער עמבלעם זיך איז דיזיינד אין 2005, ווען די פירמע האט נאָך פּראָדוצירן באַטעריז. זיין גרינדער איז געווען וואַנג טשואַנפו. דער אָריגינעל עמבלעם אַרייַנגערעכנט פילע עלעמענטן פון די BMW פירמע - די פארבן מאַטשט. דער חילוק איז געווען אַן אָוואַל אַנשטאָט פון אַ קרייַז, ווי אויך דער פאַקט אַז די ווייַס און בלוי פארבן זענען נישט צעטיילט אין פיר טיילן, אָבער אין צוויי. הייַנט, די סאָרט האט אַ אַנדערש עמבלעם: דריי הויפּט אותיות פון די קלינגוואָרט - BYD - זענען ענקלאָוזד אין אַ רויט אָוואַל. די געשיכטע פון ​​די מאַשין סאָרט אין מאָדעלס אַזוי, נאָך ארויס אויף די מאַרק אין 2003 מיט איין מאַשין, די פירמע פארבליבן זייַן אַנטוויקלונג. שוין אין 2004, אַ רעסטילד מאָדעל איז באפרייט, מיט אַ נייַ מאָטאָר, ביז אַהער געניצט אין סוזוקי סאָרט קאַרס. זינט 2004, BYD Auto האט עפן אַ גרויס פאָרשונג און אַנטוויקלונג צענטער פֿאַר ימפּלאַמענטיישאַן פון ימפּרווומאַנץ, נייַ פֿעיִקייטן און פאָרמיטל ענדעראַנס טעסטינג. די פירמע דעוועלאָפּעד גאַנץ געשווינד, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די סאָרט האט פילע ינוועסטערז, וועמענס געלט איז ינוועסטאַד אין נייַ דיוועלאַפּמאַנץ. זינט 2005, BYD קאַרס זענען ארויס אויף די מארקפלעצער פון די פּאָסט-סאָוויעט לענדער, ניימלי אין רוסלאַנד און אוקריינא. דאָס יאָר איז אנגעצייכנט מיט די הקדמה פון די שייַעך-באפרייט פליער. אין אַדישאַן, אין 2005, אַ נייַע, אייגענע אַנטוויקלונג פון BYD איז באפרייט, וואָס איז געווען די F3 Sedan. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 1,5-ליטער מאָטאָר מיט 99 כאָרספּאַוער. די מאַשין איז געווען קלאַסאַפייד ווי געשעפט קלאַס. אין בלויז איין יאָר, די פירמע געראטן צו פאַרקויפן וועגן 55000 נייַ קאַרס. הויך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג און נידעריק פּרייַז האט זייער אַרבעט: די פארקויפונג געוואקסן מיט כּמעט פינף הונדערט פּראָצענט. די אַוטאָ אינדוסטריע האָט געזען די ווייַטער נייַקייַט אין 2005. BYD האט באפרייט אַ נייַע מאַשין מאָדעל BYD f3-R Hatchback. די מאַשין איז געווען אַ הצלחה מיט מענטשן וואס בעסער וועלן אַן אַקטיוו לעבן. די עקוויפּמענט גאָר קאָראַספּאַנדיד צו דעם: די פינף-טיר מאַשין האט אַ גרויס ינלענדיש און אַ באַקוועם רומי שטאַם. אין 2007, די קייט פון BYD איז יקספּאַנדיד מיט די F6 און F8 וועהיקלעס. די F6 איז געווארן אַ מין פון רעסטילינג פון די F3 מאַשין, נאָר מיט אַ מער שטאַרק און גרעסערע מאָטאָר, ווי געזונט ווי אַ ילאָנגגייטאַד גוף און אַ מער ראַכוועסדיק ינלענדיש. אין זייַן קאַנפיגיעריישאַן, די BIVT מאָטאָר איז געווען גלייַך אין מאַכט צו 140 כאָרספּאַוער און באקומען אַ באַנד פון 2 ליטער, און וואַלוו טיימינג ארויס. אין דערצו, אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ מאָטאָר קענען אַנטוויקלען אַ הויך גיכקייַט - וועגן 200 קילאמעטער / ה. BYD F8 איז אַן ינאַווייטיוו אַנטוויקלונג פון די פירמע, וואָס איז אַ קאַנווערטאַבאַל מיט אַ 2-ליטער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 140 כאָרספּאַוער. דער פּלאַן פון דעם מאַשין איז געווארן מער ערגאַנאַמיק קאַמפּערד מיט אנדערע קאַרס פון די סאָרט. עס האט צווייענדיק כעדלייץ, די לאָגאָ איז געשטעלט אויף אַ סאַפיסטאַקייטיד קאַלאָריפער גריל, די הינטן-מיינונג פֿענצטער זענען פארגרעסערט, די ינלענדיש איז געווען אין אַ ליכט, בייזש קאָליר סכעמע. די נייַע מאַשין איז באפרייט אין 2008. זיי געווארן די BYD F0/F1 העטשבעק. עס איז דערלאנגט אין די פאלגענדע קאַנפיגיעריישאַן: אַ דריי-צילינדער 1-ליטער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 68 כאָרספּאַוער. די גיכקייַט פון דעם מאַשין איז געווען 151 קילאָמעטערס פּער שעה. אי ן ד י באדינגונגע ן פו ן דע ר שטאט , אי ז ע ר געװאר ן א ן אידעאל ע לייזונג . אין דער זעלביקער צייט, די פירמע באפרייט אן אנדער נייַקייַט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע - BYD F3DM. בעשאַס דעם יאָר פון ימפּלאַמענטיישאַן אין טשיינאַ, BYD פארקויפט וועגן 450 טויזנט וניץ. די פירמע קאַנגקערד נייַ לענדער: דרום אַמעריקע, אפריקאנער און מיטל מזרח לענדער. דער מאַשין קען אַרבעטן אין עלעקטריק און כייבריד מאָדעס. מיט די נוצן פון עלעקטרע, די מאַשין קען דעקן 97 קילאָמעטערס, בשעת אין אַ כייבריד - וועגן 480 קילאָמעטערס. די מייַלע פון ​​די מאַשין איז געווען אַז אין 10 מינוט פון טשאַרדזשינג, זייַן באַטאַרייע איז טשאַרדזשינג אַרויף צו האַלב. BYD איז באגאנגען צו בויען עלעקטריק קאַרס, אָדער עלעקטריק קאַרס, ווי זייַן שפּיץ בילכערקייַט. צוזאמען מיט די שאַפונג פון פּאַסאַזשיר עלעקטריק קאַרס, די סאָרט יימז צו באַקענען עלעקטריק בוסעס. זינט 2012, אין מיטאַרבעט מיט בולמינעראַל, BYD האט געגרינדעט אַ פאַרנעמונג וואָס פּראָדוצירן עלעקטריש בוסעס, און שוין אין 2013 די מאַשין פאַבריקאַנט באקומען אַ דערלויבעניש צו פאַרקויפן עלעקטריש קאַרס פֿאַר די אייראפעישע יוניאַן. אין די רוסישע פעדעריישאַן, דער פירער פון די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע BYD איז באקאנט זינט 2005. דער ערשטער מאָדעל אַז די רוסישע קוינע געזען איז געווען ספּעציעל באפרייט פליער. אבער די פול-וואָג אויסזען פון די פירמע אין דעם בינע האט נישט פּאַסירן. די אַנטוויקלונג פון די רוסישע מאַרק פארבליבן מער הצלחה אין 2007 מיט די אויסזען אין רוסלאַנד פון אַזאַ מאָדעלס ווי Flyer A-class, F3, F3-R. אין דער ערשטער העלפט פון די יאָר, נאָך די אויסזען פון די קאַרס, 1800 קאַרס זענען פארקויפט. אין דעם צייַט, די פּראָדוקציע פון ​​BYD F3 איז געווען אָרגאַניזירט אין די טאַגאַז מאַשין פאַבריק. אין איין יאָר, 20000 וניץ זענען געשאפן. אַנדערע קאַרס האָבן שפּעטער געוווּנען זייער אָרט אויפֿן רוסישן מאַרק. אַזוי, הייַנט די F5 משפּחה טראָג איז סאָלד דאָ. F7 געשעפט קלאַס טראָג און S6 קראָסאָוווער. הייַנט, BYD Auto Corporation איז אַ גרויס פירמע וואָס האט מאַסטערד די גלאבאלע פּלאַץ. וועגן 40 טויזנט עמפּלוייז זענען ינוואַלווד אין זייַן אַרבעט. און פּראָדוקציע איז באזירט אין בעידזשינג, שאַנגהאַי, סיני און שענזשען. די קייט פון די סאָרט כולל קאַרס פון פאַרשידן קלאסן: קליין קאַרס, סידאַנז, כייבריד מאָדעלס, עלעקטריק קאַרס און בוסעס. יעדער יאָר, BYD נעמט וועגן 500 פּאַטענץ פֿאַר וויסנשאפטלעכע אַנטוויקלונג און יקספּערמענאַל פאָרשונג.