צוריקקער פון די אַוסטראַליאַן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע? נייַע ריפּאָרץ רופן פֿאַר די אַלט האָלדען קאָממאָדאָרע און פארד פאַלקאָן פאבריקן צו ווערן נייַ עלעקטריק פאָרמיטל כאַבז.

אַוסטראַליאַ איז געזונט פּאַזישאַנד צו שייַעך-ימערדזשד ווי אַ מאַנופאַקטורינג קראַפט דורך פּראָדוצירן עלעקטריק וועהיקלעס, אַ נייַע באַריכט זאגט.

אויסטראַליע איז אין אַן אידעאל שטעלע צו ופלעבן מאַשין מאַנופאַקטורינג און שאַפֿן אַ מאַנופאַקטורינג כאַב פֿאַר הויך-טעק עלעקטריק וועהיקלעס.

דאָס איז לויט אַ נייַע פאָרשונג באַריכט, Reviving Australia's Auto Manufacturing, באפרייט די וואָך דורך די אַוסטראַליאַ אינסטיטוט ס קאַרמיטשאַעל צענטער.

דער באַריכט, צוגעגרייט דורך ד"ר מארק דין, האט געזאגט אַז אויסטראַליע האט פילע שליסל עלעמענטן פֿאַר אַ געראָטן עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע, אַרייַנגערעכנט שעפעדיק מינעראַל ריזערווז, אַ העכסט באָקע ווערקפאָרס, אַ אַוואַנסירטע ינדאַסטריאַל באַזע און קאַנסומער אינטערעס.

אָבער אויסטראַליע פעלן אַ "פולשטענדיק, קאָואָרדאַנייטינג און סטראַטידזשיק נאציאנאלע אינדוסטריע פּאָליטיק," דער באַריכט געפונען.

אויסטראַליע האט אַ מאַסע-געשאפן מאַשין אינדוסטריע ביז Ford, Toyota און GM האָלדען פארמאכט זייער היגע פּראָדוקציע פאַסילאַטיז אין 2016 און 2017.

דער באַריכט האט געזאגט אַז ווייַל עטלעכע פון ​​די זייטלעך פארבליבן אַנטאַטשט נאָך קלאָוזשער, אַזאַ ווי די ערשטע האָלדען פאַבריק אין עליזאַבעטה, דרום אַוסטראַליאַ, דאָס איז געווען אַ געלעגנהייט צו ריינוועסט ינוועסמאַנט אין עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקציע אין די געביטן.

עס כיילייץ אַז אַרום 35,000 מענטשן בלייבן אָנגעשטעלט אין די אָטאַמאָוטיוו און אָטאַמאָוטיוו פּאַרץ מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע אין אַוסטראַליאַ, וואָס האלט צו זיין אַ וויכטיק סעקטאָר וואָס דזשענערייץ כידעש און עקספּאָרץ.

"די צוקונפֿט מאַנופאַקטורינג ינדאַסטרי פון עלעקטריק פאָרמיטל קענען בויען אויף דעם ריזיק פּאָטענציעל וואָס בלייבט אין אָטאַמאָוטיוו צושטעלן קייטן וואָס פאָרזעצן צו אָנשטעלן טויזנטער פון אַוסטראַליאַן טוערס און צושטעלן הויך קוואַליטעט מאַניאַפאַקטשערד סכוירע צו ביידע גלאבאלע מארקפלעצער און דינער פֿאַרזאַמלונג אַפּעריישאַנז (אַרייַנגערעכנט דינער בוסעס, טראַקס און אנדערע עלעקטריק וועהיקלעס). מאַניאַפאַקטשערערז פון שווער וועהיקלעס), "דער באַריכט זאגט.

דער באַריכט רופט פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי ליטהיום-יאָן באַטעריז צו זיין מאַניאַפאַקטשערד אין אַוסטראַליאַ, אלא ווי נאָר עקספּאָרטירן רוי מאַטעריאַלס מעייווער - לייאַם ווו אנדערע לענדער מאַכן די קאַמפּאָונאַנץ.

עס איז אַנלייקלי אַז די ערשטע טויאָטאַ מאַנופאַקטורינג פּלאַץ אין אַלטאָנאַ וועט ווערן אַ נייַ צענטער פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקציע.

אין 1.1, אויסטראַליע ס קראַשט גראָב ליטהיום (ספּאָדומענע) פּראָדוקציע איז געווען $ 2017 ביליאָן, אָבער דער באַריכט זאגט אויב מיר פּראָדוצירן קאַמפּאָונאַנץ דאָ, דאָס קען העכערונג צו $ 22.1 ביליאָן.

דער באַריכט וואָרענען אַז אַ שטאַרק עלעקטריק פאָרמיטל פּאָליטיק וועט נישט דאַווקע זיין אַ פּאַנאַסיאַ פֿאַר קלימאַט ענדערונג, אָבער קען זיין "אַ הויפּט דרייווער פון ינדאַסטריאַל טראַנספאָרמאַציע, צוזאַמען מיט אנדערע positive קולטור און ינווייראַנמענאַל ענדערונגען אין אַוסטראַליאַן געזעלשאַפט."

עס אויך רעקאַמענדז מאַכט נייַ מאַנופאַקטורינג ינדאַסטריז מיט רינואַבאַל ענערגיע.

עס איז אַנלייקלי אַז Toyota's Altona, וויקטאָריאַ פאַבריק וועט זיין געוויינט ווי אַן עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקציע צענטער, ווייַל די יאַפּאַניש מאַשין פאַבריקאַנט האט פארוואנדלען עס אין אַ פּראָבע און ליכט פּראָדוקציע צענטער פֿאַר זיין אייגענע וועהיקלעס און אַ הידראָגען כאַב.

די ערשטע פארד פאַבריק אין Geelong און Broadmeadows זענען פייזאַד אויס און וועט באַלד ווערן אַ טעכנאָלאָגיע פּאַרק און ליכט ינדאַסטרי פּלאַץ. די זעלבע דעוועלאָפּערס וואָס האָבן געקויפט Ford's זייטלעך, Pelligra Group, פאַרמאָגן אויך האָלדען עליזאַבעטה פּלאַץ.

די ערשטע Fishermans Bend Holden פּלאַץ איז פארוואנדלען אין אַ "יננאָוואַטיאָן פּריסינקט" דורך די וויקטאָריאַן רעגירונג, מיט די אוניווערסיטעט פון מעלבורן ס נייַ ינזשעניעריע און פּלאַן קאַמפּאַס שוין באוויליקט.