טעסט פאָר וואָלקסוואַגען טיגואַן
וואָלקסוואַגען האָט געפֿונען פינף נעמען און לייענער וואָוטיד פֿאַר די טיגואַן. וואָס איר ימאַדזשאַן ווי אַ קאָמבינאַציע פון צוויי אַזאַ פאַרשידענע אַנימאַלס, פון קורס, איז אַרויף צו איר.
דער מאַרק פֿאַר אַזאַ וועהיקלעס איז גראָוינג ראַפּאַדלי; די טיגואַן איז דער פערט ענלעך פאָרמיטל וואָס איז באַקענענ דעם יאָר. וואָלקסוואַגען איז קאַנווינסט אַז כאָטש די פאַרמעסט איז יונג און שטאַרק, זייער הויפּט טראַמפּ קאָרט וועט זיין געראָטן.
געפרואווט און טעסטעד מעטהאָדס זענען געניצט אין וואָלפסבורג - די טיגואַן איז דעוועלאָפּעד באזירט אויף טעכנאָלאָגיע מיר שוין וויסן. די פּלאַטפאָרמע, דאָס הייסט, דער טעכנישער יסוד, איז אַ קאָמבינאַציע פון גאָלף און פּאַססאַט, וואָס מיטל אַז די ינלענדיש, אַקסאַלז און מאָטאָרס קומען פון דאָ. אויב איר זיצן אין די פראָנט סיץ, עס איז גרינג צו זאָגן: די דאַשבאָרד איז די זעלבע ווי אין די גאָלף פּלוס. חוץ אַז עס האט (פֿאַר אַן נאָך אָפּצאָל) די לעצטע ווערסיע פון די אַודיאָ נאַוויגאַציע סיסטעם. אפילו אַנדערש, די ינלענדיש איז זייער היימיש, פון די פאָרעם צו די מאַטעריאַלס, און זינט די גוף איז אַ טיגואַן וואן, די ינלענדיש, צוזאמען מיט (אָדער ספּעציעל) די שטיוול (נו), אַדאַפּט זיך אַקאָרדינגלי.
אָבער, אפילו די מאַשין איז נישט אַנדערש פון אנדערע אין קאַנגקערינג בויערס, ווייַל עס וועט ערשטער פּרובירן צו איבערצייגן זיין אויסזען. מיר קענען זאָגן אַז דאָס איז אַ קליין טאָואַרעג אָדער אַ געזונט-ציען אַוועק-וועג ווערסיע פון די גאָלף (פּלוס). עס איז טשיקאַווע צו קלייַבן צוויי פאַרשידענע ללבער; עס קוקט ווי בלויז צוויי פאַרשידענע פראָנט באַמפּערז, אָבער דאָס ינטיילז אנדערע פֿעיִקייטן.
אין אַדישאַן צו אַ דיפערענטלי סטיילד קאַפּטער און פאַרשידן זייַט שוץ סטריפּס, די טיגואַן 28-גראַד אויך פֿעיִקייטן אַן נאָך שטאָל טראַנסמיסיע ריינפאָרסמאַנט און אַ אַוועק ראָוד קנעפּל מיט וואָס דער שאָפער אַדאַפּץ אַלע עלעקטראָניק פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג. אַזאַ אַ טיגואַן קענען אויך ליגאַלי (און ניט בלויז צו פאַבריק ספּעסאַפאַקיישאַנז) שלעפּן טריילערז ווייינג אַרויף צו 2 טאָנס אין עטלעכע לענדער. די גרונט ווערסיע איז אַ 5-גראַד, מיט די פראָנט באַמפּער לאָוערד נעענטער צו דער ערד און איז דיזיינד בפֿרט פֿאַר דרייווינג אויף פּאַוועד ראָודז.
טעאָרעטיש, די מאָטאָרס זענען אויך באקאנט. צוויי (טישן) וועט זיין בארעכטיגט אין די אָנהייב פון דעם פאַרקויף, מיט דריי מער צו פאַרבינדן שפּעטער. גאַזאָלין ענדזשאַנז געהערן צו די TSI משפּחה, דאָס איז, מיט דירעקט ינדזשעקשאַן און געצווונגען פילונג. די באַזע איז אַ 1-ליטער און אויך האט אַ סופּערטשאַרדזשער וואָס איז שטענדיק אויף ווען די אַוועק ראָוד פּראָגראַם איז אויף (בעסטער אַוועק-וועג טאָרק!), בשעת די אנדערע צוויי זענען צוויי-ליטער. נייַ טערבאָדיעסעלס פון דער זעלביקער באַנד, וואָס ניט מער ריפיואַלינג פּאָמפּע-ינדזשעקטער, אָבער זיי זענען יקוויפּט מיט די לעצטע דור פון פּראָסט שורות (דרוק 4 באַר, פּיעזאָ ינדזשעקטערז, אַכט האָלעס אין די נעזל).
אָבער, ראַגאַרדלאַס פון די מאָטאָר, די טיגואַן שטענדיק האט אַ זעקס-גיכקייַט גירבאַקס; די וואס באצאלן עקסטרע פאר די אויטאמאטישע (פעטרול 170 און 200 און דיזעל 140) און פאר די אפראד פעקל, וועט די קאמבינאציע אים אויך געבן טראנסמיסיע קאנטראל (פארהיטונג פון ראָולאווער) ווען די אפראד פראגראם ווערט אנגעצונדן. די 4מאָטיאָן קוואַזי-שטענדיק אַלע-ראָד פאָר איז אויך באקאנט, אָבער ימפּרוווד (די לעצטע דור פון די צענטער דיפערענטשאַל - האַלדעקס קאַפּלינגז).
טיגואַן אָפפערס דריי שטעלט פון ויסריכט צו די פראָנט באַמפּער: די 18-גראַד איז בנימצא ווי טרענד & שפּאַס און ספּאָרט & סטייל, און די 28-גראַד ווי שפּור & פיעלד. פֿאַר יעדער פון זיי, וואָלקסוואַגען טראַדישאַנאַלי אָפפערס אַ ברייט קייט פון נאָך ויסריכט. די אַרייַננעמען אַ פּאַרקינג אַסיסטאַנט סיסטעם (כּמעט אָטאַמאַטיק זייַט פּאַרקינג), אַ סמאַרט פאָולדיד און לייכט פאָולדיד טאָובאַר, אַ רירוויו אַפּאַראַט, אַ צוויי-שטיק פּאַנאָראַמיק דאַך, און די אַפאָרמענשאַנד אַוועק ראָוד פּעקל.
אין דער ערשטער ביסל קילאָמעטערס, די טיגואַן איז געווען זייער קאַנווינסינג, גרינג צו פאָר, אָן אַנוואָנטיד גוף דאַר, גוט האַנדלינג (סטירינג ראָד) און בלויז אַ קליין ביסל פון TSI מאָטאָר דזשערקינג ביי זייער נידעריק פעסט ספּידז אין פּאַמעלעך באַוועגונג. ער האָט אויך זייער גוט געלערנט אין די פעלד-קורסן וואָס זענען ספּעציעל צוגעגרייט געוואָרן פאַר אים. מיר האָבן נישט פילן ספּעציעל שטאַרק אַסאָוסייישאַנז מיט אַ טיגער אָדער יגואַנאַ, אָבער דאָס קען נישט צעלאָזן דער ערשטער רושם: טיגואַן איז אַ ציכטיק, טעקניקלי גוט און נוציק ווייך סווו. איצט עס איז די קער פון די קלייאַנץ.
Vinko Kernc
פאָטאָ: Vinko Kernc
