Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест – Road Test
טעסט דרייוו

Volkswagen Polo 1.0 TSI: פּרובירן - וועג טעסט

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

Volkswagen Polo 1.0 TSI: פּרובירן - וועג טעסט

Мы протестировали Volkswagen Polo 1.0 TSI: самый удачный вариант маленького немецкого оснащен тихим двигателем с высоким крутящим моментом.

Pagella

שטאָט7/ קסנומקס
אַרויס די שטאָט8/ קסנומקס
שאָסיי7/ קסנומקס
לעבן אויף ברעט7/ קסנומקס
פּרייַז און קאָס7/ קסנומקס
זיכערקייַט6/ קסנומקס

Если вы хотите купить Volkswagen Polo, то двигатель TSI 1.0 с турбонаддувом мощностью 95 л.с. – лучший выбор для тех, кто хочет купить Volkswagen Polo: тихий (несмотря на три цилиндра) и полный крутящего момента.

La Volkswagen Polo - זעקסט דור פון קליין Немецкий изготовлен по тому же принципу שטאָק פון אַוועקזעצן Ibiza – завоевывает все больше и больше клиентов: он стал самым любимым итальянцами немецким автомобилем, вторым самым продаваемым «сегментом B» в нашей стране, а также входит в десятку самых покупаемых автомобилей в Италии.

אין אונדזער וועג פּרובירן нам нужно протестировать наиболее удачный вариант Volkswagen Polo, тот, у кого 1.0 TSI מאָטאָר (трехцилиндровый турбо Бензиновый двигатель 95 л.с.) в комплекте טרייסט שורה... לאָמיר זיך צוזאַמען באַקענען מיט אים סטרענגקטס e חסרונות.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

שטאָט

Хорошая абсорбционная способность סאַספּענשאַנז в сочетании с интересной идеей (10,8 секунды на «0–100»), предложенной 1.0 TSI מאָטאָר (способен обеспечить полную тягу чуть менее 2.000 об / мин) делает Volkswagen Polo автомобиль подходит для שטאָט.

Однако отсутствие защиты кузова не очень помогает при маневрах, особенно с учетом того, что я פּאַרקטראָניק переднюю и заднюю нужно покупать отдельно (510 евро).

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

אַרויס די שטאָט

На загородных маршрутах וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 צי можно положиться на лучшее די מאָטאָר: трехцилиндровый турбо мощный 95-сильный бензиновый двигатель (175 Нм).

La קליין Вольфсбурга также может похвастаться искренним поведением на дороге, один סטירינג точный в нужной точке и גיכקייַט действующая 5-ступенчатая механика.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

שאָסיי

Очень тихо (несмотря на наличие солнц 3 סילינדערס под капотом) и вполне комфортно: וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 צי אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן это дает хорошее ощущение безопасности при изменении направления на высоких скоростях, в то время как от тормозной системы можно было бы ожидать большей жесткости.

וועגן "זעלבסט-פאַרוואַלטונג Тевтонская компания заявляет о пробеге в 908 км с полным баком: в реальности при спокойной манере езды можно превысить 700 метров.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

לעבן אויף ברעט

La Volkswagen Polo поражает больше для שטאַם (очень большой в пятиместной комплектации – 351 литр – но неправильной формы при сложенных задних сиденьях), чем по вместительности, в среднем по категории.

Салон маленького немца тщательно отделан (особенно на самых заметных участках) и отличается эргономичными органами управления.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

פּרייַז און קאָס

La Volkswagen Polo 1.0 TSI Комфортлайн כייפעץ פון אונדזער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז לויט צו די פאַרמעסט (17.350 עוראָס) אין קאָמבינאַציע מיט נאָרמאַל ויסריכט для интеграции: зарядное устройство וויירליס פאַר סמאַרטפאָנע, צומיש ווילז פון 15", קאַנדישאַנער דער פירער איז радио Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.

I קאַנסאַמשאַן они интересны (заявлено 22,7 км / л, всегда выше 15 в любых условиях движения), а стабильность стоимости на вторичном рынке обещает хорошие. Только וואָראַנטי – два года с неограниченным пробегом, законный минимум – неубедительно.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Road Test

זיכערקייַט

La זיכערקייַט ויסריכט פון Volkswagen Polo – אַ מאַשין וואָס איז ביכולת צו קאַנגקער פינף שטערן в קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ ― פֿאַרשטײט: לופט זעקל פראָנט, זייַט און פאָרהאַנג, אָטאַמאַטיק ברייקינג с распознаванием пешеходов и детектором усталости водителя.

Вольфсбургский сегмент «B» уверен в поворотах благодаря правильному сочетанию комфорта и спортивности, а также хорошей видимости. Слишком плохо для בראַקעס не очень мощный.

Спецификация
טעכניק
די מאָטאָרטורבאָ פּעטראָל, 3 סילינדערס
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
מאַקסימום מאַכט70 קוו (95 הפּ)
מאַקסימום טאָרקפֿון 175 נם צו 2.000 ינפּוץ
האַסקאָמעייראָ 6
וועקסל5-גיכקייַט מאַנואַל
מאַכט
שטאַם351 / 1.125 ליטער
טאַנקקסנומקס ליטער
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
מאַקסימום גיכקייַט187 קילאמעטער / ה
אַקק. 0-100 קילאמעטער / ה10,8 s
שטאָטיש / נאָך / דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן18,2 / 26,3 / 22,7 קילאמעטער / ל
פרייַהייַט908 km
CO2 ימישאַנז101 ג / קילאמעטער
באַניץ קאָס
פּרייַזקסנומקס ייראָ
Bolloקסנומקס ייראָ
аксессуары
15-אינטש אַללוי ווילזסיריאַל
Cruise controlקסנומקס ייראָ
אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָלקסנומקס ייראָ
געפירט כעדלייץקסנומקס ייראָ
קסענאָן כעדלייץהאט ניט געהאָלפֿן.
נעפּל לייץקסנומקס ייראָ
סאַטעליט נאַוויגאַטאָרקסנומקס ייראָ
רעגן סענסאָרקסנומקס ייראָ
מוראַשקע פּאַרקינג סענסאָרס. און אַרויסגעבן.קסנומקס ייראָ
מעטאַלליק פאַרבקסנומקס ייראָ

לייגן אַ באַמערקונג