טעסט פאָר וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 75 CV, פּרובירן - וועג טעסט
צופרידן
וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 75 קוו, פּרובירן - וועג טעסט
מיר געפרוווט די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 75 קוו: די קליין פון וואָלפסבורג, ראַכוועסדיק און באַקוועם (אָבער אויך טייַער).
Pagella
|
|
גרויס שטאַם, ווייך סאַספּענשאַן, געזונט-סאָונדפּראָאָף ינלענדיש און הויך פּרייסיז: דאָס איז, אין אַלגעמיין, די Volkswagen Polo. מיר בעסער וועלן די 1.0 פּס טערבאָוטשאַרדזשד צי מאָטאָר איבער די 75 פּס געוויינטלעך אַספּערייטיד מאָטאָר, פּאַסיק פֿאַר אָנהייבער דריווערס, אויך ווייַל עס קאָס בלויז € 95 מער.
La זעקסט דור פון Volkswagen Polo עס האָט געדויערט אַ ביסל צייט צו קאַנגקער די איטאַליעניש מאָוטעראַסץ: קליין וואלפסבורג "קוזין" אַוועקזעצן Ibiza (ער שאַרעס מיט איר מקב פּלאַטפאָרמע и ענדזשאַנז) פעסט אריין די ראַנגקינג פון די פופצן בעסטער-סעלינג קאַרס אין אונדזער לאַנד.
אין אונדזער וועג פּרובירן מיר האָבן צו לויפן די ווערסיע 1.0 75 הפּ (פּאַסיק פֿאַר אָנהייבער דריווערס און איז בנימצא אויסשליסלעך אין די סעטאַפּ טרייסט שורה). זאל ס געפינען אויס צוזאַמען איך סטרענגקטס и חסרונות וואַריאַנט פון די דייַטש "ב אָפּשניט", יקוויפּט מיט דער זעלביקער די מאָטאָר פון up!.
שטאָט
Le סאַספּענשאַנז ווייך לאָזן נייַ וואָלקסוואַגען פּאָלאָ שלינגען האָלעס אָן קיין פּראָבלעם. אָבער, אין מאַשין פּאַרקס, עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון די אַוועק פון אַנטריטיד פּלאַסטיק גוף פּראַטעקטערז (אנדערע ווי איין קליינטשיק אין די דנאָ פון די דערציען באַמפּער) און פּאַרקטראָניק (€ 500 פראָנט און דערציען).
Il די מאָטאָר דריי-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר 1.0 מיט 75 הפּ. up! - נעבעך טאָרק (95 נם) און נישט זייער לעבעדיק נידעריק-סוף קאָרמען - נישט לעגאַמרע קאַנווינסינג. אונדזער עצה (אויב איר זענט נישט אָנהייבער דריווערס) זאָל פאָקוס אויף די 1.0 TSI 95bhp טורבאָ מאָטאָר: עס קאָס בלויז € 900 מער און איז איינער פון די בעסטער קליין ענדזשאַנז אין דער וועלט.
אַרויס די שטאָט
אויב פֿאַר איר "דרייווינג פאַרגעניגן" איז צו דורכשטעכן קילאָמעטערס אָן געטינג מיד דאָרט Volkswagen Polo דאָס איז די מאַשין פֿאַר איר: עס האט ווייך קלאַפּ אַבזאָרבערז און אַ געזונט-סאָונדפּראָאָפיד ינלענדיש טרייסט שאָפער און פּאַסאַנדזשערז.
ווי פֿאַר די שפּאַס, עס איז בעסער צו גיין ערגעץ אַנדערש: אויב דאָס איז אמת. סטירינג и גיכקייַט (5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע) זיי באַקומען גאַנץ גוט, און עס איז גלייך אמת אַז צו באַקומען אַ מאַך, איר מוזן ציען די גירז (דער מאָטאָר פּראַפערז הויך רעווס צו נידעריק רעווס).
שאָסיי
אין קאָוד לאַ גיכקייַט וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 75 קוו אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן קוקט ווי אַ מיניאַטורע גאָלף: אַבזאָרבז גוט פּאַטשאַז און טוט נישט אַרויסלאָזן ראַסאַלז. איר קוים פאַרשטיין אַז איר זענט אַליין אונטער די קאַפּטער דרייַ סילינדערס.
עס איז סטאַביל ווען טשאַנגינג ריכטונג ביי הויך ספּידז, אָבער קענען זיין יקוויפּט מיט אַ מער שטאַרק און האַרב ברייקינג סיסטעם. קאַפּיטל זעלבסט-פאַרוואַלטונג: די פירמע קליימז אַז 851 קילאמעטער האָבן שוין באדעקט מיט אַ פול טאַנק פון גאַזאָלין, אפילו אויב אין פאַקט עס איז אוממעגלעך צו פאָרן מער ווי 700 קילאמעטער.
לעבן אויף ברעט
איינער פון די סטרענגקטס Volkswagen Polo איז שטאַם: דער אָפּטייל איז גרויס (351 ליטער, וואָס ווערט 1.125 ווען די דערציען סיץ זענען פאָולדאַד) און גרינג צו נוצן (מער ברייט ווי טיף).
א קליין פּאַסיק פֿאַר נוצן ווי דער בלויז משפּחה מאַשין, מיט אַ שאָפער 'ס אַוועקזעצן מיט פילע ערגאַנאַמיק קאָנטראָלס (באַזונדער פון די ומבאַקוועם טאָפּל-פייַל קנעפּל, קליין און כּמעט אין פראָנט פון די פראָנט פּאַסאַזשיר), ווי געזונט ווי די אַפּס און דאַונז קול פינישינג: ווו די אויג פאלן, זייער הויך לעוועלס זענען ריטשט ( דאַשבאָרדפֿאַר בייַשפּיל איז פיל מער פּינטלעך ווי ט-ראָק) בשעת אין די מערסט פאַרבאָרגן ערטער עס זענען אויך פילע ימפּערפעקשאַנז (סיץ, טאָפּל דנאָ פון דעם שטאַם און פעלן פון כאַנדריילז).
פּרייַז און קאָס
La וואָלקסוואַגען פּאָלאָ 1.0 75 קוו כייפעץ פון אונדזער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז וויאָלאַ - קסנומקס ייראָ - אין קאָמבינאַציע מיט קאַמפּעטיטיוו נאָרמאַל עקוויפּמענט: באַטאַרייע טשאַרדזשער וויירליס פאַר סמאַרטפאָנע, קאַנדישאַנער מאַנואַל, וסב ראַדיאָ, הייך-אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט סיץ און אַ סטאָרידזש אָפּטייל אונטער די לינקס פראָנט אַוועקזעצן. עטלעכע נוציק אַקסעסעריז אַזאַ ווי אַרומפאָרן קאָנטראָל (€ 460) און נעפּל לייץ (€ 200) זענען אַפּשאַנאַל.
La נייַ פּאָלאָ предложения קאַנסאַמשאַן ענלעך צו רייוואַלז (קליימד 21,3 קילאמעטער / ל, שטענדיק העכער 15 מיט נאָרמאַל דרייווינג סטיל) און וועט זיין זייער לייכט ריסאָולד אין די קומענדיק יאָרן. אויך שלעכט פֿאַר וואָראַנטי בלויז צוויי יאָר מיט אַנלימאַטאַד מיילידזש, מינימום פארלאנגט דורך געזעץ.
זיכערקייַט
La זיכערקייַט ויסריכט פון Volkswagen Polo – אַ מאַשין וואָס איז ביכולת צו קאַנגקער פינף שטערן в קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ ― נישט זײער רײַך לופט זעקל פראָנט, זייַט און פאָרהאַנג, פראָנט אַסיסט (נויטפאַל ברייקינג סיסטעם), דערקענונג פוסגייער און אַ שאָפער מידקייַט דעטעקטאָר. THE בראַקעסדערנאָך זיי געראַנגל צו האַלטן די מאַשין אין די קאַנפיינד פּלאַץ.
La קליין די טעוטאָניקאַ דזשאַסטאַפייז זיך מיט גוטע וויזאַביליטי און זיכער וועג האַנדלינג: כאָטש עס איז מער באַקוועם ווי שפּאַס, עס בלייבט שטענדיק גלוד צו די אַספאָלט.
Спецификация
טעכניק
| די מאָטאָר | גאַזאָלין, 3 סילינדערס |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| מאַקסימום מאַכט / רפּם | 55 קוו (75 הפּ) |
| מאַקסימום טאָרק / רעוואַלושאַנז | פֿון 95 נם צו 3.000 ינפּוץ |
| האַסקאָמע | ייראָ 6 |
| וועקסל | 5-גיכקייַט מאַנואַל |
מאַכט
| שטאַם | 351 / 1.125 ליטער |
| טאַנק | קסנומקס ליטער |
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
| מאַקסימום גיכקייַט | 170 קילאמעטער / ה |
| אַקק. 0-100 קילאמעטער / ה | 14,9 s |
| שטאָטיש / נאָך / דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן | 16,9 / 24,4 / 21,3 קילאמעטער / ל |
| פרייַהייַט | 851 km |
| CO2 ימישאַנז | 108 ג / קילאמעטער |
באַניץ קאָס
| פּרייַז | קסנומקס ייראָ |
| Bollo | קסנומקס ייראָ |
аксессуары
| פֿענצטער זייַל. | סיריאַל |
| 15-אינטש אַללוי ווילז | סיריאַל |
| Cruise control | קסנומקס ייראָ |
| אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל | האט ניט געהאָלפֿן. |
| נעפּל לייץ | קסנומקס ייראָ |
| סאַטעליט נאַוויגאַטאָר | קסנומקס ייראָ |
| רעגן סענסאָר | קסנומקס ייראָ |
| פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס און פּאָסטן. | קסנומקס ייראָ |
| פּאַנאָראַמיק זונ - דאַך | קסנומקס ייראָ |
| מעטאַלליק פאַרב | קסנומקס ייראָ |
