וואָלקסוואַגען גאָלף 2.0 טדי 150 קוו: אייראָפּע ס באַליבסטע - וועג טעסט
צופרידן
וואָלקסוואַגען גאָלף 2.0 טדי 150 קוו: אייראָפּע ס באַליבסטע - וועג טעסט
מיר טעסטעד די וואָלקסוואַגען גאָלף 2.0 טדי 150 הפּ: די מערסט שטאַרק דיזאַל ווערסיע (ביז אַהער) פון די אַכט דור פון דער בעסטער-סעלינג מאַשין אין אייראָפּע קאַנסומז זייער קליין און איז אַ פאַרגעניגן צו פאָר. לעג און אַקסל פּלאַץ פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז קענען זיין ימפּרוווד.
| אַפּעלירן | די גאָלף סאָרט איז זייער שטאַרק. |
| טעקנאַלאַדזשיקאַל צופרידן | בעסער דיגיטאַליזאַטיאָן און ADAS גאַלאָר. |
| דרייווינג פאַרגעניגן | איינער פון די מערסט אַטראַקטיוו סאָליד קאַרס אויף דעם מאַרק: עס איז זייער מאַנווועראַבאַל ווען קאָרנערינג. |
| סטיל | די פּראַפּאָרשאַנז זענען ענלעך צו די פון די גאָלף 7, אָבער גוף-בונט ינסערץ אין די פראָנט לופט ינטייק קען נישט זיין צו אַלעמען ס לייקינג. בעסער צו קויפן אין טונקל פארבן. |
זיך אליין איז נישט גרינג וואָלקסוואַגען גאָלף: יעדער נייַ מאָדעל סאָליד דער דייַטש מאַשין - אייראָפּע ס בעסטער-סעלינג מאַשין זינט 2008 און איטאליע ס באַליבט "C-אָפּשניט" - איז אונטער די קאָנטראָל פון מיליאַנז פון געטרייַ (אָבער אויך פאדערן) בויערס. וואלפסבורג ווייסט דאס גוט און דערפאר פרובירט מען אין יעדן דור צו אנטוויקלען דעם אויטא אן צוברעכן.
אין אונדזער וועג פּרובירן מיר טעסטעד ווערסיע דיזאַל מער שטאַרק (אין דעם מאָמענט) וויאַכט דור פון וואָלקסוואַגען גאָלף: 2.0 טדי 150 הפּ אין קוסטאָמיזאַטיאָן סטיילדעוועלאָפּעד אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי סקאָדאַ קאַראָק... לאָמיר זיך צוזאַמען באַקענען מיט אים סטרענגקטס e חסרונות.
Volkswagen Golf: הויך פּרייַז, ייַזנוואַרג ינאַגריישאַן
La וואָלקסוואַגען גאָלף 2.0 טדי 150 קוו סט אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז הויך (אָבער אויף דער מדרגה פון קאָמפּעטיטאָרס: קסנומקס ייראָ) און איינער נאָרמאַל ויסריכט ויסשטימען:
עקסטעריאָרס
- עקסטעריאָר לייטינג אַרויס (פּערימעטער לייטינג מיט געפירט טעכנאָלאָגיע)
- אַללוי ווילז 7,5 דזש רענטגענ 17 "בעלמאָנט" מיט 255/55 ר17 טירעס
- פונדרויסנדיק קראָום אויף די פראָנט באַמפּער
- עקסטעריאָר קראָום אויף די דערציען באַמפּער
- פונדרויסנדיק קראָום פֿענצטער שורה
- DRL געפירט (אויבערשטער און זייַט כעדלאַמפּ פּראָפיל, צענטער ינסערט צווישן די כעדלייץ)
- דערציען לייץ מיט געפירט טעכנאָלאָגיע
- זייַט ריכטונג ינדאַקייטערז ינאַגרייטיד אין די טיר מירערז
- באַמפּערז פּיינטיד אין גוף קאָליר
- גאַנץ געפירט כעדלייץ מיט געפירט קער סיגנאַלז
- עקסטעריאָר מירערז און טיר כאַנדאַלז אין גוף קאָליר
- אַספעריקאַל אַרויס שפּיגל, שאָפער זייַט
- קאַנוועקס אַרויס שפּיגל, פּאַסאַזשיר זייַט
- אַטהערמיק ברילן
ינלענדיש
- דרינענדיק דיפיוזד ליכט מיט 30 שיידז (דרינענדיק ווייך געפירט לייטינג)
- דערציען דעפלעקטאָרס
- פראָנט צענטער אַרמרעסט מיט סטאָרידזש אָפּטייל, הייך און לענג אַדזשאַסטאַבאַל
- באַגאַזש אָפּטייל דעקל
- לעדער גאַנג קנופּ
- אַפּאָולסטערי אַוועקזעצן אין שטאָף און מיקראָפיברע קונסט
- באַגאַזש אָפּטייל אַפּאָולסטערי שטאָף
- סטאָווואַגע קאַמפּאַרטמאַנץ אין די באַגאַזש אָפּטייל
- סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ אין די טירן
- ErgoActive 14-וועג עלעקטריש שאָפער אַוועקזעצן
- שאָפער 'ס אַוועקזעצן מיט מאַסאַזש פונקציע
- הייך-אַדזשאַסטאַבאַל שאָפער און פּאַסאַזשיר סיץ
- ספּאָרט סיץ, פראָנט
- לאַמבאַר שטיצן פֿאַר פראָנט סיץ
- פראָנט און צוריק מאַץ
- מולטיפונקטיאָנאַל לעדער סטירינג ראָד
זיכערקייַט
- דרייווער און פּאַסאַזשיר ערבאַגז (קענען זיין פאַרקריפּלט אויף די פּאַסאַזשיר זייַט)
- פאָרהאַנג ערבאַגז פֿאַר פראָנט און דערציען פּאַסאַנדזשערז
- פראָנט זייַט אַירבאַגס
- אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט כעדרעס
- הייך-אַדזשאַסטאַבאַל דערציען קאָפּ ריסטריינץ
- אָטאַמאַטיק דריי-פונט אַוועקזעצן בעלץ פֿאַר פראָנט סיץ מיט פּרעטענסיאָנער
- 3-פונט אָטאַמאַטיק דערציען אַוועקזעצן בעלץ מיט פּרעטענסיאָנער
- אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל (אַקק)
- עלעקטראָניש לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל XDS
- עלעקטראָניש אַנטי-צינגל מיטל
- עלעקטראָניש סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC) מיט סטירינג אַסיסט DSR, אַבס
- נויטפאַל רופן
- מידקייַט דיטעקשאַן
- פראָנט און דערציען דיסק בראַקעס
- עלעקטראָניש פּאַרקינג טאָרמאָז מיט אַוטאָ האָלד פונקציע
- פראָנט אַרוישעלפן מיט שטאָטיש עמערגענסי ברייקינג און דערקענונג פון פוסגייער און סייקליסט
- ווארענונג דרייַעק
- פּאַרק פּילאָט (פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס)
- יסאָפיקס פּרידיספּאַזישאַן אויך פֿאַר איך-גרייס קינד סיץ (אַטאַטשמאַנט פֿאַר 2 קינד סיץ)
- מולטי-צושטויסן ברייקינג סיסטעם - מולטי-צושטויסן ברייקינג סיסטעם
- ליין אַסיסט
- טייפּ דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם טפּמס
- פאַרקער קלעם אַסיסטאַנט
- Car2X טעכנאָלאָגיע
פאַנגקשאַנאַל ויסריכט
- 4 וסב- C פּאָרץ (2 פראָנט און 2 דערציען מיט בלויז טשאַרדזשינג פונקציע)
- רעדנער 6
- אַדזשאַסטאַבאַל זון וויזערז מיט ילומאַנייטאַד רירוויו מירערז
- פראָנט און דערציען מאַכט פֿענצטער
- אַפּ-קאָננעקט
- ינבאָרד ינסטראַמאַנץ
- ווייַט קאָנטראָל צענטראלע לאַקינג
- ביקאָלאָר האָרן
- קלימאַטראָניק אָטאַמאַטיק דיגיטאַל 3 זאָנעס
- 10,25 Digital דיגיטאַל קאַקפּיט קאָליר מולטיפונקטיאָן ווייַז
- פילטער פֿאַר שוץ קעגן שטויב, שטויב און אַלערדזשאַנז
- האָמעקאָמינג און געלאזן היים פֿונקציע
- באַגאַזש אָפּטייל לייטינג
- פראָנט און דערציען פאָאָטוועלל לייטינג
- ליכט פּאַק (רעגן און טוויילייט סענסער)
- פראָנט און דערציען לייענען לאַמפּס
- צוגרייטונג פֿאַר בלועטאָאָטה מאָביל טעלעפאָן
- 12 וו כאָלעל אין די באַגאַזש אָפּטייל
- ראַדיאָ קאַמפּאַזישאַן מעדיע מיט 8 ″ טאָוטשסקרעען
- DAB + דיגיטאַל ראַדיאָ אָפּטראָג
- מיר פאַרבינדן אָנליין באַדינונגס
- מיר פאַרבינדן פּלוס אָנליין באַדינונגס
- עלעקטראָמעטשאַניקאַל מאַכט סטירינג מיט ספּיד-אָפענגיק סערוואָטראָניק
- Keyless Go סיסטעם
- אָנהייב / סטאָפּ סיסטעם מיט ברייקינג ענערגיע אָפּזוך
- ילעקטריקלי אַדזשאַסטאַבאַל און כיטיד דערציען-מירערז
- אַוטאָ-דימינג רירוויו שפּיגל
- אָקו (אָנליין קאַנעקטיוויטי יוניט) טעכנאָלאָגיע
- טייער מאָביליטי שטעלן (רייַף פאַרריכטן קיט)
- אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד פֿאַר הייך און טיפקייַט
צו וועמען איז עס גערעדט
א רעגולער קונה (יוזשאַוואַלי עמעצער וואָס בייז גאָלף עקסקלודינג אנדערע קאָמפּעטיטאָרס), וואָס קאָווערס מער ווי 20.000 קילאמעטער פּער יאָר. אונטער דעם שוועל, עס איז בעסער צו ווענדן צו פּאַרקס. ענדזשאַנז גאַזאָלין אָדער מילד כייבריד גאַז.
דרייווינג: ערשטער שלאָגן
ערשטער שלאָגן מיטאַכט דור פון וואָלקסוואַגען גאָלף דיסאָריענטינג: בשעת דאָרט סאָליד וואָלפסבורג האט ריטיינד די זעלבע פאָרעם און פּראַפּאָרשאַנז ווי אין די פריערדיקע סעריע. ין מיר געפֿינען אַ גאָר דידזשאַטייזד דאַשבאָרד, כּמעט שום פון גשמיות קנעפּלעך. דער דורכשניטלעך Teutonic C- אָפּשניט קוינע וועט טכילעס געראַנגל צו באַקומען געוויינט צו קליינטשיק גאַנג שיפטינג, פאַרבינדן קאָנטראָלס, אַ נומעריק קיפּאַד צו די לינקס פון די סטירינג ראָד צו קאָנטראָלירן די כעדלייץ, ווינטשויב און דערציען פֿענצטער. באַהיצונג און פיר פאַרבינדן קאָנטראָלס אונטער די פאַרשטעלן צו סטרויערן די טעמפּעראַטור פון די לופט קאַנדישאַנער און די באַנד פון די מאַשין ראַדיאָ.
אָבער, הינטער די ראָד נייַ וואָלקסוואַגען גאָלף עס איז זייער ענלעך צו זיין אַנסעסטער: זייער פלינק אַרום עקן און מיט אַ שייגעץ סאַספּענשאַן (אָבער קיינמאָל אַנויינג). די מאָטאָר 2.0 טדי 150 הפּ טערבאָוטשאַרדזשד, גרייט פֿאַר 2.000 רפּם און מיט לייַטיש יקספּאַנשאַן, טוישן טאָג DSG a טאָפּל קלאַטש שנעל און גלאַט זיבן-גיכקייַט גאַנג שיפטינג און שטאַרק ברייקינג סיסטעם. נאָר פֿון סטירינג מיר געריכט מער פּינטלעכקייַט.
דרייווינג: לעצט מיינונג
La וואָלקסוואַגען גאָלף עס נעמט אַ ביסל צייט צו פאַרזיכערן די שאָפער: אויך דאַנק צו אַ שטיל מאָטאָר, קאַמביינד מיט אַ קערפאַלי דיזיינד פּאַסאַזשיר אָפּטייל - אַחוץ צו פיל שווער פּלאַסטיק, אָבער בישליימעס אַסעמבאַלד אין די דנאָ פון די דאַשבאָרד - און גוט סאָונדפּראָאָפינג. קליין פונדרויסנדיק דימענשאַנז - ווייניקער ווי 4,30 מעטער לאַנג, וואָס איז שיין ינקריסינגלי זעלטן אין דעם אָפּשניט - קאַמביינד מיט גרויס גלאז סערפאַסיז און פּאַרקטראָניק דער נאָרמאַל פראָנט און דערציען פּאַרץ מאַכן די דייַטש סאָליד מאַשין זייער גרינג צו פּאַרק.
ווערסיע 2.0 טדי 150 הפּ אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן נעמט איר צו אַ וועלט וואָס, ליידער, סלאָולי פאַרשווינדן רעכט צו פאַרקער דזשאַמז: די וועלט דיזאַל "ספּאָרטי" איז ביכולת צו פאָרשלאָגן בריליאַנט פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן ינקרעדאַבלי נידעריק. די סאָליד טעוטאָניק ריטשאַז אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 223 קילאמעטער / ה, און אין דער זעלביקער צייט, מיט נאָרמאַל דרייווינג סטיל, עס קענען פאָר מער ווי 20 קילאָמעטערס מיט אַ ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג.
וואָס טוט עס זאָגן וועגן איר
איין אָדער פאַרקנאַסט / כאַסענע געהאַט מיט קיין קינדער לעבעדיק מאַשין און נידעריק קאַנסאַמשאַן. מיסטאָמע נישט דיין ערשטער גאָלף און עס וועט נישט זיין די לעצטע.
Спецификация
| די מאָטאָר | טורבאָדיעסעל, 4 סילינדערס אין אַ רודערן |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| פּאָטענסי | 110 קוו (150 הפּ) |
| CO2 ימישאַנז | 97 ג / קילאמעטער (NEDC) |
| קאַנסאַמשאַן | 22,7 / 30,3 / 27,0 קילאמעטער / ל (NEDC) |
| מאַקסימום גיכקייַט | 223 קילאמעטער / ה |
| צאַמען וואָג | קסנומקס קג |
| Length Width הייך | 4,28 / 1,79 / 1,49 מעטער |
| שטאַם קאַפּאַציטעט | 380 / 1.237 ליטער |
| אַודי אַ 3 ספּאָרטבאַקק 35 טדי | דער הויפּט קאָנקורענט פון די גאָלף איז די משפּחה: די "יקערדיק" ווערסיע פון די פּרעמיע סאָליד פון Ingolstadt קאָס ווייניקער ווי די "קוזינע" (מאָטאָר און גירבאַקס זענען די זעלבע) פון די פּראָוטאַגאַנאַסט פון אונדזער פּראָבע. ווייניקער רייַך ויסריכט, אָבער אפילו מער דעקערייטאַד סאָרט אויף די קאַפּטער. |
| Ford פאָקוס 2.0 עקאָבלו 150 קוו אַקטיוו וו | א קוק וואָס ווינקס צו די סווו וועלט, אָבער אויך נישט זייער לעבעדיק פאָרשטעלונג און נישט זייער אַטראַקטיוו וועג נאַטור. |
| מערסעדעס א 200 ד ספּאָרט | די סטעלאַ פּרעמיום סאָליד איז מער ראַכוועסדיק ווי די גאָלף (אָבער אויך גרעסערע). הויך פּרייסיז, הויך-ספּיריטיד מאָטאָר און ויסגעצייכנט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. |
| וואָלוואָ וו 40 ד 3 געאַרטראָניק ר-פּלאַן | די שוועדיש C- אָפּשניט איז אַפישאַלי אַרויס פון פּראָדוקציע, אָבער פּאַסיז די נול קילאָמעטער אָן קיין פראבלעמען. אָפּגעהיט פינישעס, אַטראַקטיוו פּרייסיז, אָבער קליין פּלאַץ און קליין טרייסט. |
