טרענדסלינע פון ​​וואָלקסוואַגען קאַדי 2.0 טדי (110 קוו)
טעסט דרייוו

טרענדסלינע פון ​​וואָלקסוואַגען קאַדי 2.0 טדי (110 קוו)

מיר זענען נישט פולד דורך זייַענדיק געצווונגען צו זיצן אין די לעבעדיק צימער, ווייַל דאָס מיטל אַז מיר וועלן גיין אויף וואַקאַציע און האָבן שפּאַס. מיר וועלן אויך נישט באַהאַלטן דעם פאַקט אַז מיר וואָלט בעסער וועלן צו ויסמיידן געשעפט וויכיקאַלז, ווייַל דאָס מיטל אַז איר מוזן אַרבעטן און אַרבעט שווער. אַזוי מיר זענען גאַנץ צופרידן מיט די משפּחה ווערסיע.

די וואָלקסוואַגען קאַדי איז מערסטנס נאָך ארבעטן, ווייַל עס קומט מיט אַ ביסל ספּעקס. א ריזיק שטאַם מיט גענוג פּלאַץ צו די סטעליע פֿאַר אַ קליין געצעלט, אַ שטרענג דערציען אַקס מיט בלאַט ספּרינגס, נאָך סטאָרידזש פּלאַץ אויבן די שאָפער 'ס קאָפּ, סליידינג זייַט טירן און אַ קירצער ערשטער גאַנג ווייַזן אַז זיין הויפּט אַרבעט איז נאָך צו העלפן בעל אַרבעט. בלויז דעמאָלט עס קען זיין אַ משפּחה מאַשין וואָס האט באקומען אַ ביסל זיסוואַרג אין די פאָרעם פון הילף סיסטעמען, אָבער איז נישט אַ גאָר נייַע פּראָדוקט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, ווייַל עס האט די זעלבע פונדרויסנדיק דימענשאַנז ווי זיין פאָרויסגייער און אַקסעס צו די ברענוואַרג טאַנק. מיט בלויז אַ שליסל. מיר געדענקען נישט דאָס לעצטע מאָל וואָס מיר האָבן דאָס געזען אין אַ פּראָבע מאַשין.

די פּראָבע האט די פירמע פון ​​דור 17, דאָס איז, דער פערט דור, וואָס איז בלויז אַ סעריע וואָס וועט נעמען קעיר פון די ערשטער בויערס. אין דעם פאַל פון די פּראָבע מאַשין, די אַקסעסעריז זענען 1.477-אינטש רויט-רימד ווילז מיט אַ פּלאַץ פון נאטיצן (נישט בלויז שלעכט אָנעס, מאַכן קיין גרייַז!), געפירט כעדלייץ און אַ דערציען-מיינ אַפּאַראַט. כאָטש די קאַדי האט די לעצטע וואָלקסוואַגען גרופע אינפֿאָרמאַציע סיסטעם מיט אַ סלאָוועניאַן מעניו וואָס מיר געלויבט עטלעכע מאָל, מיר העאַטעד אָדער קולד זיך ניצן די מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער. מיט ווינטער שנעל אַפּראָוטשינג, מיר זענען צופרידן מיט די אַפּשאַנאַל העאַטעד ווינטשויב און אַפּשאַנאַל העאַטעד פראָנט סיץ, אַזוי מיר האָבן נישט האָבן פיל קאָנפליקט מיט טוי אָדער באַהיצונג די ינלענדיש צו פּאַמעלעך. עס איז וויכטיק צו וויסן אַז עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די קאַדי - ספּעציעל אויבן די קעפ פון די פּאַסאַזשירן, וואָס אויך האט אַ נוציק סטאָרידזש קעסטל פֿאַר קליין זאכן, אין אונדזער פאַל אַ ערשטער הילף קיט און אַ פּאַנגקטשערד רייַף ריפּער קיט. . די קאַדי האט אַ ריזיק שטאַם, טייל רעכט צו דער העכער דאַך און טייל רעכט צו דער שטרענג שאַסי מיט בלאַט ספּרינגס. די אַנדערש אַנפּאַפּיאַלער לייזונג אין פּאַסאַזשיר קאַרס האט אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז, ווייַל עס נעמט אַ ביסל פּלאַץ (און דעריבער טוט נישט גאַנווענען עס פון דעם שטאַם!), און, אויבן אַלע, אַלאַוז אַ גאַנץ גרויס מאַסע קאַפּאַציטעט. לויט די דאַטן אין דער דערלויבעניש, די וואָג פון די פּראָבע קאַדי איז 2.255 קילאָגראַמס, און די מאַקסימום ערלויבט וואָג פון די פאָרמיטל איז XNUMX קילאָגראַמס. ווען דרייווינג מעסיק אויף שיין ראָודז, איר וועט נישט פילן די חילוק רעכט צו אַ אַנדערש דערציען שאַסי, נאָר פאַסטער דרייווינג אָדער ריידינג אויף אַ שלעכט וועג ווייזט עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז אין טערמינען פון נעבעך ענטפער אָדער נאָך אַ היים שפּרינגען. אויב די קאַדי איז גאָר לאָודיד, פון קורס, דעם שטריך פארשווינדט מעראַקיאַלאַסלי. ד י קינדע ר האב ן זי ך געקלאג ט װעג ן דע ר שװערע ר עפענע ן פו ן דע ר שטומ ק ארוי ם או ן ד י אוממעגלעכקײט ן צ ו עפענע ן ד י הינט ן זײטיק ע פענצטער . אַנדערש, זיי זענען גאַנץ צופרידן מיט די רומינעסס, ספּעציעל די קיל דערציען אַוועקזעצן אַקסעס צוגעשטעלט דורך די זייַט טירן אויף יעדער זייַט פון די מאַשין.

ינטערעסטינגלי, די קאַדי אויך האט אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, וואָס, צוזאַמען מיט די פראָנט אַססיסט און דרייווער אַלערט סיסטעם, ינשורד די זיכערקייַט פון די שאָפער אָדער פּאַסאַנדזשערז. כאָטש די פּראָבע מאָדעל האט אַ ספּאָרטיער סטירינג ראָד, אַ רויט-פּיינטיד לאָך שפּיץ און אַ טאָוטשסקרעען, עס נאָך קען נישט באַהאַלטן זיין מעלאָכע מיסיע. ניט געהאָלפֿן די 150-כאָרספּאַוער טערבאָדיעסעל און די זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע, וואָס גיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון כּמעט 200 קילאָמעטערס פּער שעה. דער ערשטער גאַנג איז אַלע וועגן טאָווינג אַ טריילער און אַ פול שטאַם אין טויווע פון ​​​​אַ קירצער איינער, און דער מאָטאָר איז סייַ ווי סייַ דער שפּיץ פון די קייט, אַזוי איר זאל טראַכטן פעלן פון מאַכט און טאָרק איז קיינמאָל אַן אַרויסגעבן. קאַנסאַמשאַן איז נישט גרויס, ווייַל מיר געוויינט כּמעט אַ ליטער מער ברענוואַרג אויף אַ נאָרמאַל שויס ווי די 1,6-ליטער טדי פּראָבע טאָוראַן און אַוורידזשד 6,8 ליטער אין די פּראָבע.

כאָטש די קאַדי איז גאנץ פֿאַר משפּחה דאַרף, עס אויך כאַנדאַלז דייטיים קראַפס מיט יז. דעריבע ר האב ן מי ר זי ך ניש ט צופיל , ניש ט געקרימט , װײ ל א ן ארבעטע ר א ן שמוציגע ר הענט , אי ז ניש ט קײ ן אמתע ר ארבעטער ?

Alyosha Mrak, פאָטאָ: Sasha Kapetanovich.

טרענדסלינע פון ​​וואָלקסוואַגען קאַדי 2.0 טדי (110 קוו)

בעל דאַטן

פארקויפונג: פּאָרש סלאָוועניאַ
באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
קראַפט:110 קוו (150


קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): 10,7 s
מאַקסימום גיכקייַט: 194 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: 5,7 ל / 100 קילאמעטער
גאַראַנטירן: 2 יאָר אָדער 200.000 קילאמעטער אַלגעמיין וואָראַנטי, אַנלימאַטאַד רירעוודיק וואָראַנטי, 2 יאָר פאַרב וואָראַנטי,


12 יאָר וואָראַנטי פֿאַר פּראַדזשעקשאַן.
סיסטעמאַטיש רעצענזיע 15.000 קילאמעטער אָדער איין יאָר. קילאמעטער

קאָסטן (אַרויף צו 100.000 קילאמעטער אָדער פינף יאָר)

רעגולער באַדינונגס, אַרבעט, מאַטעריאַלס: קסנומקס €
ברענוואַרג: קסנומקס €
טירעס (1) קסנומקס €
ווערט אָנווער (ין 5 יאָר): קסנומקס €
פארלאנגט פאַרזיכערונג: קסנומקס €
קאַסקאָ פאַרזיכערונג ( + ב, ק), אַאָ, אַאָ +6.610


(€
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קויפן זיך 30.100 € 0,30 (קילאמעטער קילאמעטער: XNUMX)


€)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - פראָנט מאָונטעד טראַנזווערסלי - נודניק און מאַך 95,5 × 81,0 מם - דיספּלייסמאַנט 1.968 קמ3 - קאַמפּרעשאַן 16,2: 1 - מאַקסימום מאַכט 110 קוו (150 הפּ) .) ביי 3.500 רפּם. פּיסטאָן גיכקייַט בייַ מאַקסימום מאַכט 9,5 עם / s - ספּעציפיש מאַכט 55,9 קוו / ל (76,0 ל. ויסמאַטערן טורבאָטשאַרדזשער - אָפּצאָל לופט קולער.
ענערגיע אַריבערפירן: מאָטאָר-געטריבן פראָנט ווילז - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - איך גאַנג פאַרהעלטעניש 3,778; וו. 2,118 שעה; III. 1,360 שעה; IV. 1,029 שעה; V. 0,857; VI. 0,733 - דיפערענטשאַל 3,938 - רימז 7 דזש × 17 - טירעס 205/50 ר 17, ראָולינג קרייַז 1,92 עם.
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 194 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 9,9 ס - דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,9 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 129 ג / קילאמעטער.
טראַנספּאָרטאַטיאָן און סאַספּענשאַן: טראָג - 5 טירן, 5 סיץ - זיך-סופּפּאָרטינג גוף - פראָנט יחיד סאַספּענשאַן, בלאַט ספּרינגס, דריי-גערעדט ווישבאָנעס, סטייבאַלייזער - דערציען שטרענג אַקס, שפּול ספּרינגס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, סטייבאַלייזער - פראָנט דיסק בראַקעס (געצווונגען קאָאָלינג), דערציען דיסקס , אַבס, מעטשאַניקאַל האַנדבראַקע אויף די דערציען ווילז (הייבער צווישן סיץ) - געשטעל און פּיאָניאָן סטירינג ראָד, עלעקטריש מאַכט סטירינג, 3 טורנס צווישן עקסטרעם פונקטן.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.539 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 2.160 קג - ערלויבט טריילער וואָג מיט טאָרמאָז: 1.800 קג, אָן טאָרמאָז: 750 קג - ערלויבט דאַך מאַסע: 75 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 4.408 מם - ברייט 1.793 מם, מיט מירערז 2.065 מם - הייך 1.792 מם - כווילבייס 2.682 מם - פראָנט שפּור נפּ - דערציען נפּ - דרייווינג ראַדיוס 11,1 עם.
ינער דימענשאַנז: לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט 860-1.090 מם, דערציען 560-800 מם - פראָנט ברייט 1.510 מם, דערציען 1.630 מם - קאָפּ הייך פראָנט 1070-1.140 מם, דערציען 1100 מם - אַוועקזעצן לענג פראָנט אַוועקזעצן 510 מם, דערציען אַוועקזעצן 430 מם ; 750 סיץ) -190 7 ל - כאַנדאַלבאַר דיאַמעטער 3.030 מם - ברענוואַרג טאַנק 370 ל.

אונדזער מעזשערמאַנץ

מעאַסורעמענט טנאָים:


ה = 7 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 77% / טירעס: קאָנטינענטאַל קאָנטי קאָנטינענטאַל ווינטער קאָנטאַקט 5 205/50 ר 17 וו / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 6.655 קילאמעטער


אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 17,9 יאָר (


131 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: קסנומקסס


(קסנומקס)
בייגיקייט 80-120 קם / ה: קסנומקסס


(קסנומקס)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 6,8 ל / 100 קילאמעטער
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: 5,7


ך / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 130 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנגקסנומקסדב

קוילעלדיק שאַץ (315/420)

  • פֿאַר אַ קעריער וואָס קענען אויך זאָרגן פֿאַר משפּחה באדערפענישן, אַ שלעכט ב איז אַ שיין גוט כעזשבן. כאָטש עס האט גאַנץ אַ ביסל דיסאַדוואַנטידזשיז, אַ גרויס שטאַם און סליידינג זייַט טירן דאַרפן אַן אַקטיוו אָפּרוטעג. אין פאַקט, דאָס איז אַ מאַשין וואָס גיט פאַרלאָזלעך טראַנספּערטיישאַן מער ווי טרייסט און דרייווינג פאַרגעניגן. הארן וועט אָפּשאַצן עס, אָבער משפחות אויך?

  • עקסטעריאָר (11/15)

    עס איז קיין שיינקייט דאָ, אָבער עס איז אָנגענעם גענוג נישט צו פּאַרק עס אין די סוף פון די גאַס.

  • ינלענדיש (91/140)

    די ינלענדיש ווייַזן אַז עס איז בפֿרט דיזיינד צו פירן לאָודז (גרעסערע שטאַם, פּורער מאַטעריאַלס, מער באַשיידן טרייסט), אָבער איר וועט נישט שאַטן.

  • מאָטאָר, טראַנסמיסיע (50


    / איין)

    דער מאָטאָר איז טאַקע שאַרף, די דרייווערטראַין האט די רעכט גאַנג ריישיאָוז (זעקס גירז!), און די טרייסט איז נאָך פּאַסיק פֿאַר משפּחה דרוק.

  • דרייווינג פאָרשטעלונג (54


    / איין)

    די שטעלע אויף דעם וועג איז אויך דורכשניטלעך רעכט צו ווינטער טירעס, גוט געזונט ביי פול ברייקינג, אַ ביסל ערגער סטירינג פעסטקייַט.

  • פאָרשטעלונג (29/35)

    דער מאָטאָר איז געווען די טראַמפּ קאָרט פון די פּראָבע מאַשין: עס איז גענוג טאָרק און מאַכט פֿאַר פול מאַסע, שפּיץ גיכקייַט פּונקט אונטער די מאַגיש שיעור פון 200 קילאמעטער / ה.

  • זיכערהייט (34/45)

    פיר שטערן אין יוראַ נקאַפּ, אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, שאָפער ווארענונג, פראָנט אַסיסט, עטק.

  • עקאנאמיע (46/50)

    די קאַנסאַמשאַן איז נישט אַלע מאָל נידעריק ווי דער פּרייַז, אָבער עס איז ווייניקער אָנווער אין ווערט ווען סעלינג געוויינט.

מיר לויבן און טייַנע

שטאַם גרייס און יז פון נוצן

זייַט סליידינג טיר

מאָטאָר, גירבאַקס

אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל

ISOFIX מאַונץ

סטאָרידזש לאָוקיישאַנז

ברענוואַרג טאַנק מיט שליסל

דערציען זייַט פֿענצטער טאָן ניט עפענען

שווער טאַליע

רייַף פאַרריכטן קיט

לייגן אַ באַמערקונג