סווו זיל-157 2022-2023 מיט אַ ראַם און 4ווד
נאכ ן אויסקויפ ן ד י רעכט ן אוי ף דע ר מאסקװע ר אויטאמאבילע ר פראנ ט אי ן פרילינג , הא ט ד י שטאט־רעגירונ ג נא ך ניש ט באשלאם ן ד י פראג ע פו ן לאד ן ד י אונטערנעמונג . איצט ניט אַ איין מאַשין איז פארזאמלט דאָ רעכט צו אַ מאַנגל פון נייטיק טיילן, ענדזשאַנז און אנדערע סטראַקטשעראַל עלעמענטן. לעצטנס עס איז געווארן באקאנט אַז JAC קענען צושטעלן קאַמפּאָונאַנץ און אפילו מאַשין קיץ. אָבער, קיין באַטייַטיק ענדערונגען אין דעם ריכטונג זענען דערוואַרט אין דעם מאָמענט. אזוי, עס איז מעגלעך אַז די מאָסקווע אָטאָומייקער, ווי פריער פּרעדיקטעד, וועט פּראָדוצירן קאַרס בלויז פֿאַר די הויפּטשטאָט ס מאַשין ייַנטיילונג און טאַקסי באַדינונגס. KAMAZ וועט העלפן אין דער פּראָדוקציע פון אַזאַ מאָדעלס.
אבער די פאָדערונג פֿאַר די קאַרס וועט זיין פיל נידעריקער ווי די פירמע 'ס פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט. אין אנדערע ווערטער, די מאָסקווע פאַבריק דאַרף מער מאָדעלס. אבער די סאָרט "מאָסקוויטש", אונטער וואָס די מאָסקווע פאַבריק וועט פּראָדוצירן קאַרס, איז בדעה פֿאַר לעפיערעך ביליק קאַרס. דעריבער, די פאָדערונג פֿאַר טייַער מאָדעלס אין רוסלאַנד וועט בלייַבן אַנסאַטיספייד רעכט צו דעם פאַקט אַז פילע מאַניאַפאַקטשערערז לאָזן די מדינה, און די פּראָדוקטן פון אנדערע וועט ווערן זייער טייַער. אונטער אַזאַ טנאָים, די מעטראָפּאָליטאַן רעגירונג קענען אָנהייבן די פּראָדוקציע פון קאַרס צו דעקן די באדערפענישן דיסקרייבד. און אַזאַ אַ מאַשין קענען ווערן אַ דריי-רודערן סווו וואָס קענען פאַרבייַטן די קיאַ מאָהאַווע אָדער אפילו די Haval H9 אין רוסלאַנד.
א לאקאלע דיזיינער וואס האט באשאפן עטלעכע רענדערינגז געוויזן ווי אַזאַ אַ מאַשין קען קוקן ווי. אָבער, לויט צו אים, די נייַ דריי-רודערן סווו וועט זיין געשאפן נישט אונטער די סאָרט מאָסקוויטש, אָבער ווי אַ זיל. די ברירה אין טויווע פון דעם סאָרט איז דערקלערט דורך די אויבן-דערמאנט סיבה. "מאָסקוויטש" איז פארבונדן מיט פילע בודזשעט קאַרס. דעריבער, אויב זיי מאַכן אַ גרויס און טייַער סווו, די דעוועלאָפּערס זאָל קוקן צו אן אנדער סאָרט. או ן װ י אי ן פא ל פו ן מאסקװיטש , קענע ן ד י שטאטיש ע מאכ ט אויפלעב ן א ן אנדער ע סארט ן אויטאס , װא ס פלעג ן פארזאמל ט װער ן אי ן מאסקווע .
מעלדונג פון די ZIL-157 SUV 2022-2023 אין די לאַנדפיל קאָראַספּאַנדז צו די פּלאַנז פון די פירמע. די אַפאָרמענשאַנד JAC, וועמענס ליינאַפּ כולל קלאַסיש פּיקאַפּ טראַקס באזירט אויף אַ ראַם שאַסי, קען העלפן שאַפֿן אַזאַ אַ מאַשין. כינעזיש אַנטוויקלונג קענען ווערן די יקער פֿאַר די צוקונפֿט זיל סווו.
פּלאַן
סטיליסטיקלי, די דערלאנגט ZIL SUV איז ענלעך צו די אַפאָרמענשאַנד קיאַ מאָהאַווע. אבער דעם קענען זיין דערקלערט דורך די פאַקט אַז די רוסישע נייַקייַט האט אַ קלאַסיש פּלאַן. ווי פילע מאָדערן סוווס, די דערלאנגט זיל האט אַ גוף מיט רעגולער שאַפּעס: בלויז די דערציען טייל איז אַ ביסל אויפשטיין. Toyota Land Cruiser, Great Wall Tank 800 און פילע אנדערע ענלעך מאָדעלס זענען געמאכט אין אַ ענלעך נוסח. דעם קאַנפיגיעריישאַן גיט די מאַשין אַ מער מאַסיוו קוק און ינקריסיז די גרייס פון די ינלענדיש פּלאַץ.
דער נייַער סווו ZIL-157 2022-2023 איז אונטערשיידן דורך איין מערקווירדיק שטריך: שטאַרק גענייגט א-פּיילערז לויפן סמודלי אין די דאַך, וואָס סלאָולי דיסענדז צו די שטערן. דעם לייזונג, קאַמביינד מיט אַ דעוועלאָפּעד ספּוילער אין די הינטן, גיט די סווו אַ מער לעבעדיק קוק. ד י רוסיש ע נײע ם הא ט אוי ך באקומע ן א רעליע ף קאפאטע , מי ט א באמערק ט ארויסשטרענגענדיק ן צענטראל ן טײל . אין די פראָנט איז אַ רעקטאַנגגיאַלער גריל מיט ווערטיקאַל סלאַץ און צוויי ברייט עדזשאַז שורות. אויף די זייטן פון עס זענען דריי געפירט כעדלייץ פון דער זעלביקער פאָרעם.
די פראָנט באַמפּער האט אַ מאַסיוו פראָנט סוף. זייַן הויפט טייל איז אַ גרויס לופט ינטייק, אין וואָס ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל סלאַץ ינטערסעקט. נאָך ווענאַליישאַן האָלעס זענען אויך ליגן אויף די זייטן אין אַ קליין נישע. די קאָמבינאַציע, צוזאַמען מיט נאָך פּלאַסטיק קלאַדדינג, וויזשוואַלי פאַרגרעסערן די נייַ זיל.
דעם ווירקונג איז ענכאַנסט דורך די סידעוואַללס מיט זייער ברייט קורוועס, ין וואָס זענען גרויס ווילז. זייער דיאַמעטער וועט רובֿ מסתּמא זיין 21-22 אינטשעס. טראָץ דער אויבן דערקלערונג, ווען די אַנטוויקלונג פון די נייַ זיל, דער דיזיינער מיסטאָמע פאָוקיסט אויף די קיאַ מאָהאַווע, און נישט אויף אנדערע סוווס. דעם איז אנגעוויזן דורך די אָריגינעל טיילליגהץ, וואָס זענען אַ ביסל קערווד אין די שפּיץ. אויך ענלעך צו די מאָהאַווע איז אַז די אַפטער גלייזינג איז שטעלן אין אַ קליין ווינקל, אלא ווי ווערטיקלי, ווי אויף פילע סוווס.
די ינלענדיש פּלאַן פון די דערלאנגט 157-2022 ZIL-2023 סווו איז נאָך נישט גילוי, אָבער די רוסישע נייַקייַט איז געריכט צו באַקומען ויסריכט עקוויוואַלענט צו פּרעמיע סוווס.
технические характеристики
ווי דערמאנט פריער, די פּלאַטפאָרמע פון די JAC פּיקאַפּ טראָק זאָל זיין די יקער פון די נייַ זיל סווו. רובֿ מסתּמא, עס וועט זיין די ט 8 מאָדעל, וואָס איז ארויס אויף די כינעזיש מאַרק אַ ביסל יאָרן צוריק. די פּיקאַפּ פּלאַטפאָרמע אַלאַוז די פּראָדוקציע פון גרויס סוווס מיט אַ דריי-רודערן קאַב.
אין דער זעלביקער צייַט, די יקער פון די רוסישע מאָדעל וועט זיין אַ לייטער-טיפּ ראַם, 43% פון וואָס איז געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט שטאָל. די פראָנט פון די ZIL וועט האָבן אַ טאָפּל ווישבאָנע סאַספּענשאַן, און די דערציען סאַספּענשאַן איז אַ קעסיידערדיק אַקס מיט בלאַט ספּרינגס.
די 157-2022 ZIL-2023 סווו וועט זיין יקוויפּט דורך פעליקייַט מיט אַ 2-ליטער טערבאָדיעסעל דעוועלאָפּינג 139 הפּ. און 320 ען * עם. אין מער טייַער ווערסיעס, איר קענען דערוואַרטן אַ 2-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. עס דעוועלאָפּס מאַכט אַרויף צו 190 הפּ. און מאַקסימום טאָרק פון 290 נם. די שפּיץ ווערסיעס וועט זיין יקוויפּט מיט אַ 2,4-ליטער מיצובישי מאָטאָר, וואָס דעוועלאָפּס מאַכט אַרויף צו 211 הפּ. און 320 ען * עם. יעדער מאָטאָר איז קאַמביינד מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַפּשאַנאַל אַלע-ראָד פאָר, קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ 2-גיכקייַט אַריבערפירן פאַל און רעדוקציע גאַנג.
