אין אַ בליק: סיטראָען בערלינגאָ פילן קסל 1.5 בלועהי 130 פליפּ קעמפּינג באָקס (2020) // כּמעט ווי אַ מאָטאָרהאָמע

אַזוי אַ גרעסערע אָדער קלענערער קאַנווערזשאַן וואן סאָונדס ווי אַ טשיקאַווע אנדער ברירה. אפילו בעסער - אַ פּריוואַט מאַשין מיט אַ סליפּינג געגנט און אַ קיך. איך קענען נוצן דעם מאַשין יעדער טאָג. אויף די וויקענדז איך נעמען איר מיט מיין ליב געהאט איינער אויף אַ יאַזדע, און עס איז מער ניט זאָרגן ווו מיר שלאָפן, ווייַל מיר האָבן אַ בעט מיט אונדז. באשטימט אַ גרויס נומער פֿאַר אַקטיוו קאַפּאַלז. אָבער לאָזן מיר זאָגן פון די אָנהייב. בערלינגאָ מיט רייזע באָקס פליפּדי וועג איך טעסטעד דאָס איז נישט און קען נישט זיין אַ מאָטאָרהאָמע. דאָס איז אַ מאַשין מיט אַ בעט און אַ קיטשאַנעט.

אין אַדישאַן, קיין קאָנווערטעד וואן אָדער מאָטאָרהאָמע באזירט אויף אַ וואן אָפפערס באטייטיק מער טרייסט און וסאַביליטי. עס איז גאַנץ לאַדזשיקאַל - אַ מאָטאָרהאָמע פֿאַר צוויי קאַרס סימפּלי אָפפערס מער סטאָרידזש פּלאַץ. פון קורס, דאָס מאכט עס פיל מער שווער צו נוצן אַנשטאָט פון אַ פּערזענלעך מאַשין. דעריבער, אין קיין פאַל, באַנד איז דער שליסל צו הצלחה און טרייסט.

אָבער דאָס קען נישט מיינען אַז איר קענט נישט אַרומפאָרן אין דיין פּריוואַט פאָרמיטל וואָס אָפפערס אַ בעט און קיך. די Berlingo XL ווערסיע מיט אַ לענג פון 4750 מם איז אַ זייער גוטע באַזע פֿאַר אַזאַ אַ פּאַסאַזשיר מאַשין מיט אַ "באַקפּאַק" גערופֿן פליפּבאָקס. סלאָוועניש פירמע פּראָדוקציע מאַדזשולז Sipras, LLC פֿון Kamnik און קאָס 2.800 € פּלוס 239 € פֿאַר די 21 ליטער פרידזשידער (אַפּשאַנאַל), עס אָפפערס לפּחות אַ ביסל רוו טרייסט.

זיי זענען אַ פירמע מיט אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג אין דעם פעלד, ווייַל זיי האָבן קאַנווערטינג קאַראַוואַנז צו רווס און סעלינג רוו ויסריכט זינט 1997. עס איז געווען קלאָר צו מיר אַז זיי געוואוסט ווי טינגז זענען סערוויסט ווי באַלד ווי איך געעפנט די צוריק טיר. בערלינג באדינט ווי אַ באַקוועם דאַך איבער דיין קאָפּ. די ויסשליסיק קיך אַפּאַראַט האט אַ אַרבעט טיש און פּלאַץ פֿאַר אַ כאַבז מיט איין בורנער אויף די לינקס זייַט, און אַ קליין שטח פֿאַר קיילים און פּלאַטעס.... אויף די רעכט, צוויי גאַטקעס רוק אויס פון דעם שטאַם. דער נידעריקער פאַרבאָרגן אַ זינקען מיט אַ אויפֿשפּרינג צאַפּן און אַ 12 וו סאַבמערסיבאַל פּאָמפּע.

אין מיטן איז פאראן א פלאץ פאר א קליינעם פרידזשידער פארבונדן מיט א 12 וו ווענטיל, אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, פארשטייט זיך אז עס קען נישט קאנקורירן מיט א גאז פרידזשידער אין א מאטארהעם און איז דעריבער מער ווי א נויטפאַל לייזונג. אבער אַזאַ אַ לייזונג וועט זיין גרויס אויב איר קויפן אַלע פּראָדוקטן אויף אַ רעגולער יקער, און געשווינד פאַרנוצן זיי. די פּראָדוקציע פון ​​ביידע ווודאַן טיילן פון דיכט איז פון הויך קוואַליטעט, און די קלאָוזשער איז וואַל שאַטערז.

די גאנצע פליפּבאָקס איז אַטאַטשט צו די צוריק פון די מאַשין "פלאָוטינג".... א גרויס פּלוס פֿאַר וואָכעדיק נוצן ווען די רעכט שטאַם איז ארויס. עס איז אַ ביסל אַנדערש ווען איר פאָר די פליפּבאָקס אויף אַ גרויס בערגל ווי די גיכקייַט זעץ. ווען איך איז נישט דער הויפּט אָפּגעהיט ווען איך פאָר אַרויף דעם בערגל (איך איז געווען דרייווינג פּונקט ווי שנעל ווי איך וואָלט אַנדערש אין מיין פּריוואַט מאַשין), די טינגז דזשאַמפּט אַ ביסל אין די לעצטע טייל. אפילו אַנדערש, עס פארקערט אויס אַז די נאָך מאַסע האט אַ פּראַל אויף דרייווינג פאָרשטעלונג, ווייַל איך דראָווע אַ ביסל פאַסטער אַרום די ווינקל.

אָבער אין קיין פאַל, עס איז קלאָר אַז די בערלינגאָ איז נישט אַ מאַשין פֿאַר אַ זייער דינאַמיש פאָר, עס איז מער קאַנווינסינג אין טרייסט, דורכזעיקייַט און ראַכוועסדיקייט. ווייַל פון די גרייס און די זייער גוטע לייזונג פֿאַר קאַנווערטינג די צוריק באַנק אין אַ בעט, עס ימפּרעסט מיר ווי פיל פּלאַץ עס אָפפערס צו שלאָפן. איך געמאכט די בעט, וואָס צוויי אַדאַלץ קענען לייכט ליגן אויף, אין דרייַ טריט. ערשטער איך געהאט צו דאַר פאָרויס און קלאַפּן די צוריק פון די באַנק, דערנאָך איך פּולד אויס די אַלומינום סטרוקטור און אין די דריט שריט איך פאָולדאַד די דריי ווייך ברעקלעך אין די בעט.

עס איז נישט פיל פּלאַץ פֿאַר פּילאָוז און בעטגעוואַנט, אָבער איך שטעלן עס אַלע אין די פּלאַץ צווישן די לינקס און רעכט גאַטקעס.... צום באַדויערן, Berlingo האט נישט די ווענטאַליישאַן און ינסאַליישאַן וואָס מאָטאָרהאָמעס האָבן, אַזוי סליפּינג אין עס ווען די טעמפּעראַטור איז ניט מער רעכט קענען זיין גאַנץ אַ אַרויסרופן.

איך האָב אויך פעלן פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש, כאָטש די בערלינגאָ קסל האט אַ שטאַם פון 1050 ליטער.. ווען איך פארזאמלט די בעט, עס איז געווען קליין פּלאַץ לינקס אונטער די אַלומינום ראַם. אין קורץ, באַגאַזש איז אַ פּראָבלעם: מיט אַ פול פליפּבאָקס סיסטעם וואָס גאָר פילז דעם שטאַם, איר וועט זיין געהאלטן צו אַ מינימום. אַזוי פֿאַר מער ערנסט אַרומפאָרן, איך העכסט רעקאָמענדירן ניצן אַ דאַך געשטעל ווו איך וואָלט שטעלן צוויי מער טשערז און אַ פאָלדינג טיש.

מיט אַ ביסל ימפּראַוויזיישאַן, בייגיקייט און דערגייונג אָנגענעם טעג אָן רעגן, ווען עס איז נישט צו הייס אָדער צו קאַלט., די Flip קעמפּינג קעסטל איז די שליימעסדיק לייזונג פֿאַר די געפיל פון טראַוואַלינג אויף ווילז. אָבער, עס האט אן אנדער, טאָמער צו פילע, שליסל מייַלע איבער אַ מאָטאָרהאָמע, ווי איר קענען פאָר מיט אים צו געביטן וואָס זענען אַנדערש אַוועק-לימאַץ צו מאָטאָרהאָמעס. ניט צו דערמאָנען די שמאָל גאסן און ראָודז.

סיטראָען בערלינגאָ פילן קסל 1.5 בלועהי 130 פליפּ קעמפּינג באָקס (2020)

בעל דאַטן

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.499 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 96 קוו (130 הפּ) ביי 3750 רפּם; מאַקסימום טאָרק 300 נם ביי 1.750 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	דער מאָטאָר איז געטריבן דורך די פראָנט ווילז - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1.510 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 2040 קג, ויסריכט וואָג פליפּ קעמפּינג קעסטל 60 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 4753 מם - ברייט 2107 מם - הייך 1849 מם - כווילבייס 40352 מם - ברענוואַרג טאַנק 53 ל.
ינער דימענשאַנז:	בעט לענג 2000 מם - ברייט 1440 מם, פרידזשידער 21 ל 12 וו, האָמאָלאָגאַטעד פֿאַר 5 פּאַסאַנדזשערז, צוגרייטונג פֿאַר יסאָפיקס אַוועקזעצן
קעסטל:	850/2.693 ל