וועגענער און פּאַנגעאַ
טעכנאָלאָגיע

וועגענער און פּאַנגעאַ

כאָטש ער איז נישט דער ערשטער, אָבער פראַנק בורסליי טיילער, מודיע די טעאָריע לויט וואָס די קאָנטינענטן זענען פארבונדן, עס איז געווען ער וואָס האָט געהייסן איין אָריגינעל קאָנטינענט פּאַנגעאַ און איז געהאלטן דער שאַפֿער פון דעם ופדעקונג. דער מעטעאָראָלאָגיסט און פּאָליאַר Explorer Alfred Wegener האָט פארעפנטלעכט זיין געדאַנק אין Die Entstehung der Continente und Ozeane. זינט וועגענער איז געווען אַ דײַטש פֿון מאַרבורג, איז די ערשטע אויסגאַבע געדרוקט געוואָרן אויף דײַטש אין 1912. די ענגלישע ווערסיע איז ארויס אין 1915. אָבער, ערשט נאָכן סוף פֿון דער ערשטער וועלט־מלחמה, נאָכן אַרויסלאָזן אַ פֿאַרשפּרייטער אויסגאַבע אין 1920, האָט די וויסנשאַפֿטלעכע וועלט אָנגעהויבן רעדן וועגן דעם באַגריף.

עס איז געווען זייער רעוואלוציאנערע טעאריע. ביז איצט, געאָלאָגיסץ געגלויבט אַז די קאָנטינענטן מאַך, אָבער ווערטיקלי. וועגן האָריזאָנטאַל באַוועגונגען האָט קיינער נישט געוואָלט הערן. און זינט וועגענער איז אפילו נישט געווען קיין געאלאג, נאר בלויז א מעטעאראלאג, האט די וויסנשאפטלעכע געמיינדע ברוגזדיק אויסגעפרעגט זיין טעאריע. איינער פון די יקערדיק זאָגן וואָס שטיצן די טעזיס פון די עקזיסטענץ פון פּאַנגעאַ איז די פאַסאַל בלייבט פון אלטע אַנימאַלס און געוויקסן, זייער ענלעך אָדער אפילו יידעניקאַל, געפֿונען אויף צוויי ווייַט קאָנטינענץ. צו אַרויסרופן דעם זאָגן, געאָלאָגיסץ האָבן סאַגדזשעסטיד אַז לאַנד בריקן עקסיסטירט ווו נאָר זיי זענען דארף. זיי זענען באשאפן (אויף די מאַפּס) ווי דארף, ד"ה, דורך עפן אַרויף די בלייבט פון, למשל, די פאַסאַל פערד כיפּאַריאָן געפונען אין פֿראַנקרייַך און פלאָרידאַ. צום באַדויערן, ניט אַלץ קענען זיין דערקלערט דורך בריקן. צום ביישפּיל, עס איז געווען מעגלעך צו דערקלערן וואָס די רעשט פון אַ טרילאָביט (נאָך אַריבער אַ היפּאָטעטיש לאַנד בריק) זענען אויף איין זייַט פון ניו פינלאַנד, און זענען נישט אַריבער פּראָסט לאַנד צו די פאַרקערט ברעג. קאָנפליקט איבערגעגעבן און די זעלבע שטיין פאָרמיישאַנז אויף די שאָרעס פון פאַרשידענע קאָנטינענץ.

וועגענערס טעאריע האט אויך געהאט טעותים און אומרעכט. צום ביישפּיל, עס איז געווען פאַלש צו זאָגן אַז גרינלאַנד איז מאָווינג מיט אַ גיכקייַט פון 1,6 קילאמעטער / יאָר. דער וואָג איז געווען אַ טעות, ווייַל אין דעם פאַל פון די באַוועגונג פון די קאָנטינענטן, אאז"ו ו, מיר קענען נאָר רעדן וועגן ספּידז אין סענטימעטער פּער יאָר. ע ר הא ט ניש ט געקלער ט װ י ד י דאזיק ע לאנד ן האב ן זי ך באװעג ן : װא ס הא ט ז ײ באװעג ט או ן װעלכ ע שפור ן ד י באװעגונ ג הא ט איבערגעלאזט . זיין כייפּאַטאַסאַס האט נישט באַקומען ברייט אַקסעפּטאַנס ביז 1950, ווען פילע דיסקאַוועריז אַזאַ ווי פּאַלעאָמאַגנעטיקס באשטעטיקט די מעגלעכקייט פון קאָנטינענטאַל דריפט.

וועגענער האָט גראַדויִרט פֿון בערלין, דערנאָך האָט ער אָנגעהויבן אַרבעטן מיט זײַן ברודער אין אַן אַוויאָ־אָבסערוואַטאָריע. דאר ט האב ן ז ײ דורכגעפיר ט מעטעאראלאגישע ר פארשונ ג אי ן א באלאן . פליענדיק איז געווארן אַ גרויס לייַדנשאַפט פון די יונג געלערנטער. אין 1906, די ברידער געראטן צו שטעלן אַ וועלט רעקאָרד פֿאַר באַלאָן פלייץ. זיי פארבראכט 52 שעה אין די לופט, יקסידיד די פריערדיקע פיט מיט 17 שעה.

אין דעם זעלבן יאָר גייט Alfred Wegener אויף זיין ערשטע עקספּעדיציע קיין גרינלאַנד.

צוזאַמען מיט 12 סייאַנטיס, 13 סיילערז און איין קינסטלער, זיי וועלן ויספאָרשן די אייז ברעג. וועגענער, ווי אַ מעטעאָראָלאָגיסט, ויספאָרשן ניט בלויז די ערד, אָבער אויך די לופט אויבן איר. עס איז געווען דעמאָלט אַז די ערשטער וועטער סטאַנציע איז געבויט אין גרינלאַנד.

כּמעט צוויי יאָר האָט געדויערט די עקספּעדיציע, וואָס איז אָנגעפירט געוואָרן דורך דעם פּאָליאַר-פאָרשער און שרײַבער לודוויג מיליוס-עריכסן. אין מערץ 1907, וועגענער> צוזאמע ן מי ט מיליוס־עריקסען , האגען ן או ן ברונלונד , זײנע ן ז ײ אװעקגעפאר ן אוי ף א רײז ע צ ו צפון , אינלאנד . מאי, וועגענער (ווי געפלאנט) קערט זיך צוריק צו דער באזע, און די איבעריגע גייען ווייטער אויף זייער וועג, אבער קיינמאל נישט צוריקגעקומען פון דארט.

פון 1908 ביז דער ערשטער וועלט קריג איז וועגענער געווען א לעקטאר אינעם מארבורגער אוניווערסיטעט. זיין סטודענטן האָבן ספּעציעל אַפּרישיייטיד זיין פיייקייַט צו איבערזעצן אפילו די מערסט קאָמפּליצירט טעמעס און די רעזולטאַטן פון קראַנט פאָרשונג אויף אַ קלאָר, פאַרשטיייק און פּשוט וועג.

זיינע רעפֿעראַטן זענען געוואָרן דער יסוד און סטאַנדאַרט פֿאַר לערן־ביכער וועגן מעטעאָראָלאָגיע, דער ערשטער פֿון זיי איז געשריבן געוואָרן בײַם אָנהייב פֿון 1909/1910: ().

אין 1912, Peter Koch ינווייץ Alfred אויף אן אנדער יאַזדע צו גרינלאַנד. וועגענער שטעלט אפ די געפלאנטע חתונה און גייט אוועק. צום באַדויערן, אין דער נסיעה, ער פאלט אויף די אייז און, מיט אַ סך ווונדז, געפינט זיך אָפענטיק און געצווונגען צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט צו טאָן גאָרנישט.

נאָך זיין ערהוילונג, פיר פאָרשער כייבערנייט אין די אייביק אייז פון גרינלאַנד בייַ טעמפּעראַטורעס אונטער ?45 דיגריז פֿאַר די ערשטער מאָל אין מענטש געשיכטע. מיט דעם אָנקומען פון פרילינג, די גרופּע גייט אויף אַן עקספּעדיטיאָן און פֿאַר די ערשטער מאָל קראָסיז גרינלאַנד אין זייַן וויידאַסט פונט. א זייער שווער וועג, פראָסטביוט און הונגער נעמען זייער אָפּצאָל. צו בלייַבנ לעבן, זיי האָבן צו טייטן די לעצטע פערד און הינט.

בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה, אלפרעד איז געווען צוויי מאָל אין די פראָנט און צוויי מאָל אומגעקערט ווונדאַד, ערשטער אין די אָרעם און דעמאָלט אין די האַלדז. זינט 1915 האָט ער זיך פֿאַרנומען מיט וויסנשאַפֿטלעכע אַרבעט.

נאך דער מלחמה איז ער געווארן הויפט פון דער דעפארטמענט פון טעארעטישער מעטעאראלאגיע אינעם נייוואל אבסערוואטאריע אין האמבורג, וואו ער האט געשריבן א בוך. אין 1924 ער איז אריין אין אוניווערסיטעט פון גראַז. אין 1929 האָט ער אָנגעהויבן צוגרייטן פֿאַר אַ דריטן עקספּעדיציע קיין גרינלאַנד, אין וועלכער ער איז געשטאָרבן באַלד נאָך זײַן 50 יאָר אַלט.

לייגן אַ באַמערקונג