CVT Jatco JF019E
צופרידן
די Jatko JF019E וואַריאַטאָר איז געשאפן זינט 2014 און איז אינסטאַלירן אויף כייבריד מאָדעלס פון ניסן. עס זענען צוויי טראַנסמיסיע ווערסיעס: RE0F10H און RE0F10J, פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר. די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז אַנדערש פון אנדערע CVT8s דורך דעם בייַזייַן פון אַ טרוקן קלאַטש אַנשטאָט פון אַ טאָרק קאַנווערטער.
די דריט דור קווט אויך כולל: JF016E, JF017E, JF018E און JF020E.
ספּעסאַפאַקיישאַנז Jatco JF019E
| טיפּ | בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר |
| נומער פון גירז | ∞ |
| פֿאַר פאָר | פראָנט |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 3.5 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 450 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | ניסן קווט פלויד נס-3 |
| שמירן באַנד | קסנומקס ל |
| ייל ענדערונג | יעדער 90 קילאמעטער |
| ריפּלייסינג די פילטער | יעדער 90 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
גירבאַקס גאַנג ריישיאָוז RE0F10J
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2016 ניסן מוראַנאָ היבריד מיט אַ 2.5 ליטער מאָטאָר:
גאַנג ראַטעס: פאָרויס 2.413 - 0.383, פאַרקערט 0.958, לעצט דרייוו 4.677
ענלעך טראַנסמיסיע פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די JF019E וואַריאַטאָר?
| אַלטימאַ היבריד ל33 | 2015 - פאָרשטעלן |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - פאָרשטעלן |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון Jatko JF019E
כאָטש אַלע קאַרס יקוויפּט מיט עס זענען אונטער וואָראַנטי, עס זענען קיין ברייקדאַון סטאַטיסטיק
אויב משפטן לויט די טעמעס אויף דעם פאָרום, די פּראָבלעם מיט די דרוק רידוסינג וואַלוו איז נאָך באַטייַטיק
