CVT Jatco JF010E
צופרידן
- ספּעסאַפאַקיישאַנז cvt Jatco JF010E
- באַשרייַבונג פון די Jatco JF010 E וואַריאַטאָר מיטל
- גאַנג ריישיאָוז JF010E אָדער RE0F09A
- וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די דזשאַטקאָ JF010E וואַריאַטאָר
- באריכטן וועגן די JF010E וואַריאַטאָר, זייַן פּראָס און קאָנס
- קווט דינסט פּלאַן Jatco JF010E
- דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די JF010E קעסטל
- Jatko JF010 E אָטאַמאַטיק גירבאַקס פּרייַז
די CVT Jatco JF010E אָדער CVT RE0F09A אָדער RE0F09B איז פארזאמלט דורך די פירמע פון 2002 צו 2017 און אינסטאַלירן אויף עטלעכע ניסן מאָדעלס יקוויפּט מיט שטאַרק וו 6 ענדזשאַנז. אויך, אַזאַ אַ קעסטל איז געווען אינסטאַלירן אויף רענאַולט מעגאַנע און סיניק מיט דיעסעל מאַכט וניץ.
די צווייטע דור קווט כולל: JF009E, JF011E, JF012E און JF015E.
ספּעסאַפאַקיישאַנז cvt Jatco JF010E
| טיפּ | בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר |
| נומער פון גירז | ∞ |
| פֿאַר פאָר | פראָנט / פול |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 3.5 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 350 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | ניסן קווט נס-2 |
| שמירן באַנד | קסנומקס ל |
| ייל ענדערונג | יעדער 60 קילאמעטער |
| ריפּלייסינג די פילטער | יעדער 60 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
באַשרייַבונג פון די Jatco JF010 E וואַריאַטאָר מיטל
אין 2002, דער ערשטער דור פון די Murano קראָסאָוווער דעבוטיד מיט אַ V6 אַפּאַראַט און אַ CVT. דאָס איז געווען דער ערשטער פּרווון צו יקוויפּ אַ מאָטאָר מיט אַ טאָרק פון 334 נם מיט אַ קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע. אַזאַ אַ קעסטל איז אַנדערש פון זייַן קאַונערפּאַרץ אין די שורה דורך אַ ריינפאָרסט פּלאַן פון אַ נומער פון נאָודז און אַ גרויס גאַנג-טיפּ בוימל פּאָמפּע מיט אַ הויפט באַשטעלונג פון די פאָר גאַנג.
אין אַלע אנדערע שייך, דאָס איז אַ גאָר קלאַסיש קווט מיט אַ באָש פּושער גאַרטל, אַ טאָרק קאַנווערטער, אַ 14-וואַלוו וואַלוו גוף, 4 סאָלענאָידס און אַ סטעפּער מאָטאָר.
גאַנג ריישיאָוז JF010E אָדער RE0F09A
צום ביישפּיל פון אַ 2005 ניסן מוראַנאָ מיט אַ 3.5 ליטער מאָטאָר:
| פאָרויס | פאַרקערט | לעצט דרייוו |
|---|---|---|
| קסנומקס - קסנומקס | 1.766 | 5.173 |
ענלעך טראַנסמיסיע פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די דזשאַטקאָ JF010E וואַריאַטאָר
| אַלטימאַ 4 (ל32) | קסנומקס - קסנומקס |
| Elgrand 3 (E52) | קסנומקס - קסנומקס |
| מוראַנאָ 1 (ז50) | קסנומקס - קסנומקס |
| מוראַנאָ 2 (ז51) | קסנומקס - קסנומקס |
| קוועסט 4 (E52) | קסנומקס - קסנומקס |
| פּרעסאַגע 2 (U31) | קסנומקס - קסנומקס |
| טעאַנאַ 1 (דזש31) | קסנומקס - קסנומקס |
| טעאַנאַ 2 (דזש32) | קסנומקס - קסנומקס |
| Megane 3 (X95) | קסנומקס - קסנומקס |
| סיניק 3 (J95) | קסנומקס - קסנומקס |
באריכטן וועגן די JF010E וואַריאַטאָר, זייַן פּראָס און קאָנס
Pluses:
- הויך מיטל אין פאַרגלייַך מיט אַנאַלאָגועס
- גרינג צו געפֿינען אַ מענאַדעוו אין די צווייטיק מאַרק
- עס איז אַ ברירה פון ניט-אָריגינעל ספּער טיילן
- בישליימעס געלערנט אין אונדזער מאַשין באַדינונגס
דיסאַדוואַנטידזשיז:
- פילע פּראָבלעמס אין די פרי יאָרן פון מעלדונג
- גיך טראָגן פון די דרוק רידוסינג וואַלוו
- קאַטאַגאַריקלי טוט נישט דערלאָזן סליפּידזש
- ריקוויירז מאַנדאַטאָרי באַהיצונג אין ווינטער
קווט דינסט פּלאַן Jatco JF010E
און כאָטש דער פאַבריקאַנט טוט נישט רעגולירן די פאַרבייַט פון שמירעכץ, עס איז בעסער צו טוישן עס יעדער 60 קילאמעטער. דאָס דאַרף אַ ביסל איבער 000 ליטער ניסן קווט נס-5, און אַ גאַנץ פון 2 ליטער בוימל אין די טראַנסמיסיע.
ווען טשאַנגינג די ייל, עטלעכע קאָנסומאַבלעס קען זיין פארלאנגט דאָ (קאָודז פֿאַר Nissan Murano):
- פּראָסט פילטער (אַרטיקל 31728-1XD03)
- פייַן פילטער (אַרטיקל 31726-1XF00)
- פּאַן גאַסקאַט קווט (אַרטיקל 31397-1XD00)
דער וועריאַטאָר האט 22 פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס און זייער קאָנסומאַבלעס זענען געוויינטלעך אַנדערש.
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די JF010E קעסטל
די מערסט נאָוטאָריאַס פּראָבלעם איז טראָגן אויף די בוימל פּאָמפּע דרוק רעליעף וואַלוו. די וואַלוו דעקן ווערז אַוועק איבער צייַט, שמוץ געץ אין עס און עס סטאַרץ צו וועדזש. אין דער מאָמענט, עס זענען אַ נומער פון ניט-אָריגינעל סאַבסטאַטוץ פון ימפּרוווד קוואַליטעט.
דער ערשטער יאָרן פון פּראָדוקציע, די גאַרטל אין דעם קעסטל אָפט אויסגעשטרעקט אַרויף צו 50 קילאמעטער. דערנאָך זיין ימפּרוווד ווערסיע ארויס פּלוס אַ ווייניקער אַגרעסיוו עקו פירמוואַרע און ער אנגעהויבן צו גיין פיל מער. אבער ביז איצט, די מערסט אָפט פאַרריכטן איז פאַרבייַט פון די גאַרטל.
אויב איר טאָן ניט טוישן די בוימל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די שמוץ וועט באַקומען אין די בערינגז און זיי וועלן אָנהייבן צו ברומען שטארק. פּונקט פֿאַר די זעלבע סיבה, וואַלווז אָדער וואַלוו גוף סאָלענאָידס טראָגן אויס אין די קעסטל. אן אנדער שוואַך פונט פון די טראַנסמיסיע אַרייַננעמען אַ שריט מאָטאָר און אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט.
דער פאַבריקאַנט קליימז אַ וועריאַטאָר מיטל פון 150 קילאמעטער, אָבער עס קענען אויך אַרומפאָרן 000 קילאמעטער.
Jatko JF010 E אָטאַמאַטיק גירבאַקס פּרייַז
| מינימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| דורכשניטלעך ריסייל פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| מאַקסימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| קאָנטראַקט טשעקפּוינט אין אויסלאנד | קסנומקס קסנומקס ייראָ |
| קויפן אַזאַ אַ נייַ אַפּאַראַט | קסנומקס קסנומקס רובל |
| צושטאַנד: | BOO |
| אָריגינעליטי: | אָריגינעל |
| פֿאַר מאָדעלס: | רענאולט, ניסן, אאז"ו ו. |
* מיר טאָן ניט פאַרקויפן טשעקפּוינץ, די פּרייַז איז אנגעוויזן פֿאַר רעפֿערענץ