וואָס איז די חילוק צווישן אַ טערבאָו און אַ קאַמפּרעסער?

אויב איר זוכט צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון דיין מאַשין מאָטאָר, איר זענט מיסטאָמע וואַנדערינג צי איר געוועט אויף אַ קאַמפּרעסער אָדער אַ טערבאָו.

מיר וואָלט זיין זייער צופרידן אויב מיר קענען געבן איר אַן אַנאַמביגיואַס און באַשטימט ענטפער וואָס פון די צוויי סיסטעמען צו קלייַבן, אָבער דער אמת איז אַז עס איז נישט עקסיסטירט, און די דעבאַטע וועגן דעם אַרויסגעבן איז אָנגאָינג פֿאַר יאָרן און איז נאָך זייער באַטייַטיק ניט בלויז אין אונדזער מדינה. אָבער אויך אַלע איבער דער וועלט.

טורבאָ און קאַמפּרעסער

דעריבער, מיר וועלן נישט אָנטייל נעמען אין די דעבאַטע, אָבער מיר וועלן פּרובירן צו פאָרשטעלן ביידע מאַקאַניקאַל סיסטעמען צו איר גאָר ימפּאַרשאַלי און מיר וועלן לאָזן די באַשלוס אויף וואָס איר וועט געוועט אויף איר.

לאָמיר אָנהייבן מיט די סימאַלעראַטיז
ביידע טערבאָוטשאַרגערז און קאַמפּרעסערז זענען גערופֿן געצווונגען ינדאַקשאַן סיסטעמען. זיי זענען אַזוי געהייסן ווייַל ביידע סיסטעמען זענען דיזיינד צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר פאָרשטעלונג דורך פאָרסינג די קאַמבאַסטשאַן קאַמער מיט לופט.

ביידע סיסטעמען קאַמפּרעס די לופט קומט די מאָטאָר. אזוי, מער לופט קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די מאָטאָר, וואָס פיר פירט צו אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר מאַכט.

וואָס איז די חילוק צווישן אַ טערבאָוטשאַרדזשער און אַ קאַמפּרעסער?

כאָטש זיי דינען די זעלבע ציל, דער קאַמפּרעסער און טערבאָוטשאַרגער אַנדערש אין פּלאַן, אויסלייג און אָפּעראַציע.

זאל ס זען וואָס אַ קאַמפּרעסער איז און וואָס זענען די פּראָס און קאָנס
צו לייגן עס פשוט, אַ קאַמפּרעסער איז אַ טיפּ פון גאַנץ פּשוט מעטשאַניקאַל מיטל וואָס קאַמפּרעסיז לופט וואָס קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון אַ מאָטאָר מאָטאָר. דער מיטל איז געטריבן דורך די מאָטאָר זיך און מאַכט איז טראַנסמיטטעד דורך אַ רייַבונג גאַרטל אַטאַטשט צו די קראַנקשאַפט.

די ענערגיע דזשענערייטאַד דורך די פאָר איז געניצט דורך דעם קאַמפּרעסער צו קאַמפּרעסינג די לופט און דאַן צושטעלן די קאַמפּרעסט לופט צו די מאָטאָר. דאָס איז געטאן מיט אַ סאַקשאַן מאַנאַפאָולד.

קאַמפּרעסערז וואָס זענען געניצט צו פאַרגרעסערן די מאָטאָר מאַכט זענען צעטיילט אין דריי הויפּט טייפּס:

• סענטריפוגאַל
• דריי -
• שרויף

מיר וועלן נישט באַצאָלן פיל ופמערקזאַמקייט צו די טייפּס פון קאַמפּרעסערז, נאָר טאָן אַז דער טיפּ פון קאַמפּרעסער סיסטעמען קענען ווערן גענוצט צו באַשליסן די דרוק באדערפענישן און די פאַראַנען ינסטאַלירונג פּלאַץ.

בענעפיץ פון קאַמפּרעסער

• עפעקטיוו לופט ינדזשעקשאַן וואָס ינקריסיז די מאַכט פון 10 צו 30%
• זייער פאַרלאָזלעך און געזונט פּלאַן וואָס אָפט יקסיד די לעבן פון די מאָטאָר מאָטאָר
• דאָס קען נישט ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר אין קיין וועג, ווייַל דער קאַמפּרעסער איז אַ גאָר אָטאַנאַמאַס מיטל, כאָטש עס איז לאָוקייטאַד לעבן אים.
• בעשאַס די אָפּעראַציע די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור ינקריסיז ניט שארף
• טוט נישט נוצן אַ פּלאַץ פון בוימל און טוט נישט דאַרפן קעסיידערדיק טאַפּינג אַרויף
• ריקווייערז מינימאַל וישאַלט
• קענען זיין אינסטאַלירן אין שטוב דורך אַ ליבהאָבער מעכאַניקער.
• עס איז קיין אַזוי גערופענע "לאַג" אָדער "גרוב". דעם מיטל אַז מאַכט קענען זיין געוואקסן טייקעף (אָן קיין פאַרהאַלטן) ווי באַלד ווי די קאַמפּרעסער איז געטריבן דורך די קראַנקשאַפט פון די מאָטאָר.
• אַרבעט יפישאַנטלי אפילו בייַ נידעריק ספּידז

קאַמפּרעסער קאָנס

נעבעך פאָרשטעלונג. זינט דער קאַמפּרעסער איז געטריבן דורך אַ גאַרטל פון די מאָטאָר קראַנקשאַפט, די פאָרשטעלונג איז גלייַך צו די גיכקייַט

וואָס איז אַ טורבאָ און וואָס זענען די פּראָס און קאָנס?

די טערבאָוטשאַרגער, ווי מיר באמערקט אין די אָנהייב, פּערפאָרמז די זעלבע פונקציע ווי דער קאַמפּרעסער. אָבער, ניט ענלעך אַ קאַמפּרעסער, אַ טערבאָוטשאַרדזשער איז אַ ביסל מער קאָמפּליצירט אַפּאַראַט וואָס באשטייט פון אַ טערביין און אַ קאַמפּרעסער. אן אנדער וויכטיק חילוק צווישן די צוויי געצווונגען ינדאַקשאַן סיסטעמען איז אַז בשעת דער קאַמפּרעסער איז פּאַוערד דורך די מאָטאָר, די טערבאָוטשאַרגער איז ביי די מאַכט פון די ויסמאַטערן גאַסאַז.

די אָפּעראַציע פון ​​דער טורבין איז פארהעלטנמעסיק פּשוט: ווען דער מאָטאָר לויפט, ווי שוין דערמאנט, ווערן גאסן באפרײַט, וואָס, אַנשטאָט באפרייט ווערן גלייך אין דער אַטמאָספער, פאָרן דורך א ספעציעלן קאנאל און שטעלן די טורבין אין באוועגונג. עס קאַמפּרעסיז לופט און פידז עס אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די מאָטאָר צו פאַרגרעסערן די מאַכט.

פּראָס פון טורבאָ

• הויך פאָרשטעלונג, וואָס קענען זיין עטלעכע מאָל העכער ווי די קאַמפּרעסער פאָרשטעלונג
• ניצט ויסמאַטערן ענערגיע

קאָנס טורבאָ

• אַרבעט בלויז יפעקטיוולי ביי הויך ספּידז
• עס איז אַ אַזוי-גערופֿן "טורבאָ אָפּשטיי" אָדער פאַרהאַלטן צווישן דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און די צייַט די מאָטאָר מאַכט איז געוואקסן.
• עס האט אַ קורץ לעבן (אין בעסטער מיט גוט וישאַלט עס קען פאָרן אַרויף צו 200 קילאמעטער.)
• ווייַל עס ניצט מאָטאָר בוימל צו נידעריקער די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, די בוימל ענדערונגען 30-40% מער ווי אַ קאַמפּרעסער מאָטאָר.
• הויך בוימל קאַנסאַמשאַן וואָס ריקווייערז פיל מער אָפט טאַפּינג אַרויף
• די פאַרריכטן און וישאַלט איז גאַנץ טייַער
• צו זיין אינסטאַלירן, איר דאַרפֿן צו באַזוכן אַ סערוויס צענטער ווייַל די ינסטאַלירונג איז גאַנץ קאָמפּליצירט און עס איז כּמעט אוממעגלעך צו טאָן דאָס אין אַ היים גאַראַזש דורך אַ אַנסקילד מעכאַניקער.
• צו באַקומען אַ קלירער געדאַנק פון די חילוק צווישן קאַמפּרעסער און טורבאָ, לאָזן אונדז מאַכן אַ שנעל פאַרגלייַך צווישן די צוויי.

טורבאָ ווס קאַמפּרעסער

פאָר אופֿן
דער קאַמפּרעסער איז געטריבן דורך די קראַנקשאַפט פון די פאָרמיטל מאָטאָר, און די טערבאָוטשאַרגער איז געטריבן דורך די דזשענערייטאַד ענערגיע פֿון די ויסמאַטערן גאַסאַז.

פאָר פאַרהאַלטן
עס איז קיין פאַרהאַלטן מיט די קאַמפּרעסער. זייַן מאַכט איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די מאַכט פון די מאָטאָר. עס איז אַ פאַרהאַלטן אין די טורבאָ אָדער די אַזוי גערופענע "טורבאָ פאַרהאַלטן". זינט די טערביין איז געטריבן דורך ויסמאַטערן גאַז, פול ראָוטיישאַן איז פארלאנגט איידער עס הייבט צו אַרייַנשפּריצן לופט.

מאָטאָר מאַכט קאַנסאַמשאַן
דער קאַמפּרעסער קאַנסומז אַרויף צו 30% פון די מאָטאָר מאַכט. טורבאָ מאַכט קאַנסאַמשאַן איז נול אָדער מינימאַל.

Mnost
די טערביין איז אָפענגיק אויף די פאָרמיטל גיכקייַט, בשעת דער קאַמפּרעסער האט אַ פאַרפעסטיקט מאַכט און איז פרייַ פון די פאָרמיטל גיכקייַט.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
פליסנדיק דעם קאַמפּרעסער ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בשעת די טורבאָוטשאַרגער ראַדוסאַז עס.

אָיל קאַנסאַמשאַן
דער טערבאָ-טשאַרדזשער דאַרף אַ פּלאַץ פון ייל צו נידעריקער די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור (איין ליטער פֿאַר יעדער 100 קילאמעטער). דער קאַמפּרעסער דאַרף נישט בוימל ווייַל עס קען נישט דזשענערייט אַ הויך אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.

עפעקטיווקייַט
דער קאַמפּרעסער איז ווייניקער עפעקטיוו ווייַל עס ריקווייערז נאָך מאַכט. די טערבאָוטשאַרגער איז מער עפעקטיוו ווייַל עס פּולד ענערגיע פון ​​די ויסמאַטערן גאַסאַז.

Двигатели
קאַמפּרעסערז זענען פּאַסיק פֿאַר ענדזשאַנז מיט קלענערער דיספּלייסמאַנט, און טערביינז זענען מער פּאַסיק פֿאַר אָטאַמאָוטיוו ענדזשאַנז מיט גרעסערע דיספּלייסמאַנט.

סערוויס
טורבאָ ריקווייערז אָפט און מער טייַער וישאַלט, בשעת קאַמפּרעסערז טאָן ניט.

פּרייַז
דער פּרייַז פון אַ קאַמפּרעסער דעפּענדס אויף די טיפּ, און דער פּרייַז פון אַ טערבאָו דעפּענדס דער הויפּט אויף די מאָטאָר.

ינסטאַלירונג
קאַמפּרעסערז זענען פּשוט דעוויסעס און קענען זיין אינסטאַלירן אין אַ היים גאַראַזש, בשעת ינסטאָלינג אַ טערבאָוטשאַרגער דאַרף נישט בלויז מער צייט, אָבער אויך ספּעציעל וויסן. דעריבער, די טערבאָו ינסטאַלירונג מוזן זיין דורכגעקאָכט דורך אַ אָטערייזד סערוויס צענטער.

טורבאָ אָדער קאַמפּרעסער - דער בעסטער ברירה?

ווי מיר באמערקט אין די אָנהייב, קיין איינער קענען זאָגן איר די ריכטיק ענטפֿערן צו דעם קשיא. איר קענען זען אַז ביידע דעוויסעס האָבן ביידע אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. דעריבער, ווען איר קלייַבן אַ געצווונגען ינדאַקשאַן סיסטעם, איר זאָל זיין גיידאַד דער הויפּט דורך וואָס ווירקונג איר ווילן צו דערגרייכן בעשאַס ינסטאַלירונג.

פֿאַר בייַשפּיל, קאַמפּרעסערז זענען בילכער דורך מער דריווערס וואָס טאָן נישט זוכן צו פאַרגרעסערן די מאָטאָר מאַכט באטייטיק. אויב איר זוכט ניט פֿאַר דעם, אָבער נאָר ווילן צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט מיט וועגן 10%, אויב איר זוכט פֿאַר אַ מיטל וואָס טוט נישט דאַרפן אַ פּלאַץ פון וישאַלט און איז גרינג צו ינסטאַלירן, ינסטאַלירן אַ קאַמפּרעסער קען זיין דער בעסטער ברירה פֿאַר איר. קאַמפּרעסערז זענען טשיפּער צו טייַנען און טייַנען, אָבער אויב איר פאַרענטפערן דעם טיפּ פון מיטל, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן פֿאַר די געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָס וועט אַוואַדע וואַרטן פֿאַר איר.

אָבער, אויב איר ליבע הויך ספּידז און רייסינג און איר זוכט פֿאַר אַ וועג צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון דיין מאָטאָר אַרויף צו 30-40%, די טערביין איז דיין שטאַרק און זייער פּראָדוקטיוו אַפּאַראַט. אין דעם פאַל, אָבער, איר זאָל זיין צוגעגרייט צו האָבן דיין טערבאָוטשאַרדזשער אָפט אָפּגעשטעלט, פאַרברענגען מער געלט אויף טייַער ריפּערז, און קעסיידער לייגן ייל.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז מער עפעקטיוו ווי אַ קאַמפּרעסער אָדער אַ טערביין? די טערביין מוסיף מאַכט צו די מאָטאָר, אָבער עס האט אַ זיכער פאַרהאַלטן: עס אַרבעט בלויז אין אַ זיכער גיכקייַט. דער קאַמפּרעסער האט אַ פרייַ פאָר, דעריבער עס קומט אין אָפּעראַציע מיד נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר.

וואָס איז די חילוק צווישן אַ בלאָווער און אַ קאַמפּרעסער? די סופּערטשאַרדזשער, אָדער טערביין, איז פּאַוערד דורך די קראַפט פון די ויסמאַטערן גאַז לויפן (זיי ומדריי די ימפּעללער). דער קאַמפּרעסער האט אַ שטענדיק פאָר פארבונדן צו די קראַנקשאַפט.

ווי פיל כאָרספּאַוער טוט די טערביין לייגן? עס דעפּענדס אויף די פֿעיִקייטן פון די טערביין פּלאַן. פֿאַר בייַשפּיל, אין פאָרמולע 1 קאַרס, די טערביין ינקריסיז די מאָטאָר מאַכט אַרויף צו 300 הפּ.