וואָס זענען די פּלאַן פֿעיִקייטן פון אַ ספּאָרט מאַשין סאַספּענשאַן
צופרידן
אויב איר טראַכטן וועגן אַפּגריידינג די נאָרמאַל סאַספּענשאַן מעקאַניזאַם פון דיין פּאַסאַזשיר פאָרמיטל, אָפּשאַצן די פּראָס און קאָנס פון די ספּאָרטי אָפּציע.
די סאַספּענשאַן סיסטעם איז אַ העכסט קאָמפּלעקס סטרוקטור וואָס ענדזשאַנירז האָבן פּערפעקטאַד זינט דעם טאָג ווען דער ערשטער מאַשין איז באשאפן. עס זענען פילע טייפּס פון גומע עלעמענטן: פראָנט און דערציען, אָפענגיק און פרייַ, צוויי- און מאַלטי-לינק. אבער די ספּאָרט מאַשין סאַספּענשאַן צווישן דעם פאַרשיידנקייַט איז באַזונדער.
פאַנגקשאַנאַל עלעמענטן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם
מיט אַכטונג צו ראַסינג קאַרס, די סאַספּענשאַן קען נישט זיין געוויינטלעך, ווייַל עס אַרבעט אין טנאָים פון הויך ספּידז און עקסטרעם סיטואַטיאָנס. די הויפּט פֿונקציע פון די נאָדע איז אַ פאַרלאָזלעך גשמיות קשר פון די גוף טייל מיט די ווילז, און טירעס מיט אַ הויך-גיכקייַט שפּור. אין דער זעלביקער צייַט, די זיכערקייַט און קאַנוויניאַנס פון די פּילאָט ס באַוועגונג מוזן זיין ינשורד.
פאַנגקשאַנאַל עלעמענטן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם
די ספּאָרט סאַספּענשאַן קיט איז ווי גייט:
- דאַמפּינג טיילן. די הויפּט קאָמפּאָנענט פון די מיטל זענען שטאַרק קוילעלדיק קלאַפּ אַבזאָרבערז (אָפט אַדזשאַסטאַבאַל) מיט אַ גרויס באַנד פון בוימל.
- גומע עלעמענטן. דאס איז אַ קוילד פרילינג וואָס גיט סאָפטנאַס צו די פאָר און האלט די ספּרונג מאַסע אין אַ געגעבן הייך. ווי אויך אַן אַנטי-ראָלל באַר, וואָס פּריווענץ די מאַשין פון קעריינג איבער ווען קאָרנערינג.
- געשטעל שטיצט מיט אַ ספעריש שלאָס אין דעם צענטער.
- גייד לעווערז. דעטאַילס רעגולירן די באַוועגונג פון טירעס אין באַציונג צו די מאַכט ראַם.
- פאַסטענערס.
- סטאַפּער ריסטריקץ די באַוועגונג.
פֿאַר די וואס זענען אינטערעסירט אין טונינג די סאַספּענשאַן מעקאַניזאַם: די פּרייַז פון אַ גאַנג פון ספּרינגס מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז סטאַרץ פון 15 רובל, און אַ ספעריש הינגע קאָס פון 9 רובל.
ווערייאַטיז פון ספּאָרט סאַספּענשאַנז
אין דירעקט אָפענגיקייַט אויף די סאַספּענשאַן פֿאַר ספּאָרט זענען:
- גיכקייַט פון ספּאָרט קאַרס;
- רייסינג מאָדעס פון באַוועגונג;
- די נאַטור פון קאַנטראָולאַביליטי;
- אַדאַפּטאַבילאַטי צו דער שפּור.
מאָטאָרספּאָרט קאַרס זענען יקוויפּט מיט סאַספּענשאַן דעוויסעס אין לויט מיט די טיפּ פון פאַרמעסט. דעריבער די טייפּס פון סיסטעמען:
- שלעפּן ראַסינג: הויך-גיכקייַט, קורץ-ווייַטקייט ראַסעס מיט אַ שאַרף שפּרינגען אין די אָנהייב דאַרפן קאַלאַפּסאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבער סטרוץ און שייגעץ שטאָל ספּרינגס.
- דריפט: דאָ עס איז וויכטיק נישט צו פאַרלירן גיכקייַט ווען איר מאַך אין אַ קרייַזבויגן, אַזוי די סאַספּענשאַן אַדזשאַסטיד די רעשוס, די סטיפנאַס פון די שאָק אַבזאָרבער ספּרינגס און די ייַנבראָך פון טירעס. די דיאַמעטער פון די ראַקס איז געוואקסן צו 5,5 סענטימעטער.
- מיטינג: אין ראַסעס אויף די מערסט פּראָבלעמאַטיק טראַקס, קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט אַ געוואקסן סטעם, פאַרבאָרגן דורך אַ שטאָל קייסינג, וויטסטאַנד. רעשוס קענען וואַקסן דורך 0,7 עם אָדער פאַרקלענערן דורך 0,2 עם אין באַציונג צו די באַזע ווערט.
ספורט סאַספּענשאַן סעטטינגס
רעכט באַלאַנסט אַוטאָ סאַספּענשאַן טוט נישט לאָזן די ספּאָרט מאַשין צו שפּרינגען און סוויי, ראַדוסאַז זעמל אין עקן און ינקריסיז דינאַמיק.
ספורט סאַספּענשאַן סעטטינגס
אַדזשאַסטמאַנט כולל די פאלגענדע אַדזשאַסטמאַנץ:
- ראָד ייַנבראָך. פֿאַר אַ זיכער פּאַסיק פון די טירעס צו די האָריזאָנטאַל פלאַך, אַ ווינקל פון 90 ° איז באמערקט.
- קאַנווערדזשאַנס. ינקערעקטלי שטעלן דרייַ טירעס ין עסט אַרויף גומע, ימפּערז די מאַנווועראַביליטי פון די מאַשין.
- קאַסטער אַדזשאַסטמאַנט. רעגולער שטיצן אונטער די קלאַפּ אַבזאָרבער סטרוץ זענען געביטן צו ספּעשאַלייזד אָנעס, וואָס מאכט עס גרינגער צו קאָנטראָלירן די סטירינג ראָד.
- זעמל צענטער אַדזשאַסטמאַנט. די שטעלע פון די סאַספּענשאַן געווער איז געביטן אין אַזאַ אַ וועג אַז די ויסווייניקסט ראָד בעסער גריפּס די שפּור (וויכטיק ווען קאָרנערינג).
- וואָג פאַרשפּרייטונג. די צאַמען וואָג איז אָפּטימאַללי פונאנדערגעטיילט צווישן די אַקסאַלז, דעמאָלט דער מאַשין ווערט מער זיכער אין ענג עקן.
סאַספּענשאַן סעטטינגס וואָס טוישן די פאָר הייך זענען אויטאָמאַטיש געמאכט.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון ספּאָרט סאַספּענשאַן
אויב איר טראַכטן וועגן אַפּגריידינג די נאָרמאַל סאַספּענשאַן מעקאַניזאַם פון דיין פּאַסאַזשיר פאָרמיטל, אָפּשאַצן די פּראָס און קאָנס פון די ספּאָרטי אָפּציע.
בענעפיץ:
- דער צענטער פון ערלעכקייט וועט יבעררוק אַראָפּ, די מאַשין וועט ווערן מער סטאַביל אויף די ראָודוויי;
- רעשוס אָן דיסמאַנאַלינג וועט זיין אַדזשאַסטיד אויטאָמאַטיש;
- מאַנידזשאַביליטי וועט פֿאַרבעסערן;
- דינאַמיש פאָרשטעלונג וועט פאַרגרעסערן;
- די מאַשין וועט האַלטן פליסנדיק.
די ינקאַנוויניאַנסיז אַרייַננעמען:
- הויך קאָס פֿאַר די קויפן און ינסטאַלירונג פון ספּער טיילן;
- טייַער ריפּערז;
- די נויט פֿאַר פאַכמאַן וישאַלט פון קאַמפּאָונאַנץ און טיילן פון די מעקאַניזאַם;
- פראַגיליטי פון סאַספּענשאַן ויסריכט.
און נאָך איין זאַך: איר וועט האָבן צו פאַרגעסן וועגן אַ באַקוועם ווייך פאָר אין אַ מאַדאַפייד מאַשין אויף אייביק.
