פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די ילעקטראָומאַקאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז (EPB)
צופרידן
א וויכטיקע טייל פון יעדער מאַשין איז די פּאַרקינג טאָרמאָז, וואָס פארשפארט דעם מאַשין בשעת ער פּאַרקט און פּריווענץ עס פון אַנינטענשאַלי ראָולינג צוריק אָדער פאָרויס. מאָדערן קאַרס זענען ינקריסינגלי יקוויפּט מיט אַ ילעקטראָומאַקאַניקאַל טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז, אין וואָס עלעקטראָניק פאַרבייַטן די געוויינטלעך "האַנדבראַקע". די אַבריווייישאַן פֿאַר עלעקטראָמעטשאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז "עפּב" שטייט פֿאַר עלעקטראָמעטשאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז. לאָמיר נעמען אַ קוק בייַ די הויפּט פאַנגקשאַנז פון די עפּב און ווי עס איז אַנדערש פון די קלאַסיש פּאַרקינג טאָרמאָז. זאל ס פונאַנדערקלייַבן די עלעמענטן פון די מיטל און די פּרינציפּ פון די אָפּעראַציע.
EPB פאַנגקשאַנז
די הויפּט פאַנגקשאַנז פון EPB זענען:
- בעכעסקעם די פאָרמיטל אין פּלאַץ ווען פּאַרקט;
- נויטפאַל ברייקינג אין פאַל פון די דינסט טאָרמאָז סיסטעם;
- פּרעווענטינג די מאַשין פון ראָולינג צוריק ווען סטאַרטינג אויף אַ ופילל.
עפּב מיטל
די ילעקטראָומאַקאַניקאַל האַנדבראַקע איז אינסטאַלירן אויף די דערציען ווילז פון די פאָרמיטל. סטראַקטשעראַלי, עס באשטייט פון די פאלגענדע עלעמענטן:
- טאָרמאָז מעקאַניזאַם;
- פאָר אַפּאַראַט;
- עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם.
די ברייקינג מעקאַניזאַם איז רעפּריזענטיד דורך נאָרמאַל מאַשין דיסק בראַקעס. די ענדערונגען אין די פּלאַן זענען בלויז געמאכט צו די ארבעטן סילינדערס. די פּאַרקינג טאָרמאָז אַקטשוייטער איז אינסטאַלירן אויף די טאָרמאָז קאַלאַפּער.
די עלעקטריק פאָר טאָרמאָז באשטייט פון די פאלגענדע פּאַרץ אין איין האָוסינג:
- עלעקטריש מאָטאָר;
- בעלטינג;
- פּלאַנאַטערי רעדוקטאָר;
- שרויף פאָר.
דער עלעקטריש מאָטאָר דרייווז די פּלאַנאַטערי גירבאַקס דורך אַ גאַרטל פאָר. די יענער אַפעקץ די באַוועגונג פון די שרויף פאָר דורך רידוסינג די ראַש מדרגה און די וואָג פון די פאָר. די פאָר, אין קער, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טראַנסלאַטיאָנאַל באַוועגונג פון די טאָרמאָז פּיסטאָן.
די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט באשטייט פון:
- ינפּוט סענסאָרס;
- קאָנטראָל אַפּאַראַט;
- יגזעקיאַטיוו מעקאַניזאַמז.
ינפּוט סיגנאַלז קומען צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט פון לפּחות דריי עלעמענטן: פֿון די האַנט-טאָרמאָז קנעפּל (אויף די צענטער קאַנסאָול פון די מאַשין), פון די שיפּוע סענסער (ינאַגרייטיד אין די קאָנטראָל אַפּאַראַט זיך) און די קלאַטש טרעטלען סענסאָר (לאָוקייטאַד אויף די קלאַטש אַקטשוייטער), וואָס דיטעקץ די קלאַטש טרעטלען שטעלע און גיכקייַט פון מעלדונג.
די קאָנטראָל אַפּאַראַט אַקץ אויף די אַקטוייטערז דורך די סענסער סיגנאַלז (אַזאַ ווי די פאָר מאָטאָר, פֿאַר בייַשפּיל). דער קאָנטראָל אַפּאַראַט ינטעראַקץ גלייַך מיט די מאָטאָר פאַרוואַלטונג און דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט סיסטעמען.
ווי EPB אַרבעט
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די ילעקטראָומאַקאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז איז סייקליקאַל: עס טורנס אויף און אַוועק.
EPB איז אַקטיווייטיד מיט אַ קנעפּל אין די צענטער טונעל אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. דער עלעקטריש מאָטאָר, דורך אַ גירבאַקס און אַ שרויף פאָר, דראָז די טאָרמאָז פּאַדס צו די טאָרמאָז דיסק. אין דעם פאַל, עס איז אַ שטרענג פיקסיישאַן פון די לעצטע.
און די פּאַרקינג טאָרמאָז איז פארקערט אַוועק בעשאַס די אָנהייב פון די מאַשין. דער קאַמף אַקערז אויטאָמאַטיש. די עלעקטראָניש האַנדבראַקע קענען אויך זיין אַוועק דורך דרינגלעך די קנעפּל בשעת די טאָרמאָז טרעטלען איז שוין געדריקט.
אין דעם פּראָצעס פון דיסינגיידזשינג די עפּב, די קאָנטראָל אַפּאַראַט אַנאַליזעס אַזאַ פּאַראַמעטערס ווי די גראַד פון די שיפּוע, די שטעלע פון אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, די שטעלע און גיכקייַט פון ריליסינג די קלאַטש טרעטלען. דאָס מאכט עס מעגלעך צו ויסשליסן די עפּב אין צייט, אַרייַנגערעכנט אַ צייט-דילייד שאַטדאַון. דעם פּריווענץ די פאָרמיטל פון ראָולינג קאַפּויער ווען סטאַרטינג אויף אַ שיפּוע.
רובֿ קאַרס יקוויפּט מיט עפּבס האָבן אַן Auto Hold קנעפּל לעבן די האַנדבראַקע קנעפּל. דאָס איז זייער באַקוועם פֿאַר וועהיקלעס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די פֿונקציע איז ספּעציעל באַטייַטיק אין שטאָטיש פאַרקער דזשאַמז מיט אָפט סטאַפּס און סטאַרץ. ווען דער שאָפער דריקט דעם "אַוטאָ האַלטן" קנעפּל, עס איז ניט דאַרפֿן צו האַלטן די טאָרמאָז טרעטלען נאָך סטאָפּפּינג די מאַשין.
ווען עס איז סטיישאַנערי פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די EPB טורנס אויטאָמאַטיש. די עלעקטריש פארקינג האנט-בריק וועט זיך אויטאמאטיש אנצינדן אויב דער דרייווער שטעלט אויס די אנצינדונג, עפֿנט די טיר אדער לייגט אַוועק דעם סיט בעלט.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון EPB קאַמפּערד מיט קלאַסיש פּאַרקינג טאָרמאָז
פֿאַר די קלאָרקייט, די פּראָס און קאָנס פון די EPB אין פאַרגלייַך מיט די קלאַסיש האַנדבראַקע זענען דערלאנגט אין די פאָרעם פון אַ טיש:
| EPB בענעפיץ | דיסאַדוואַנטידזשיז פון עפּב |
|---|---|
| 1. סאָליד קנעפּל אַנשטאָט פון באַלקי הייבער | 1. מעטשאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז אַלאַוז איר צו סטרויערן די ברייקינג קראַפט, וואָס איז ניט בנימצא פֿאַר עפּב |
| 2. בעשאַס די אָפּעראַציע פון די EPB, עס איז ניט דאַרפֿן צו סטרויערן עס | 2. מיט אַ גאָר דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע, עס איז אוממעגלעך צו "אַרויסנעמען פון די האַנדבראַקע" |
| 3. אָטאַמאַטיק שאַטדאַון פון עפּב ווען סטאַרטינג די מאַשין | 3. העכער קאָסטן |
| 4. קיין ראָולבאַק פון די מאַשין איז נישט העכערונג |
פֿעיִקייטן פון וישאַלט און אָפּעראַציע פון וועהיקלעס מיט עפּב
צו פּרובירן די EPB פאָרשטעלונג, די מאַשין מוזן זיין אינסטאַלירן אויף אַ טאָרמאָז טעסטער און ברייקינג מיט די פּאַרקינג טאָרמאָז. אין דעם פאַל, די קאָנטראָל מוזן דורכפירן קעסיידער.
די טאָרמאָז פּאַדס קענען נאָר זיין ריפּלייסט ווען די פּאַרקינג טאָרמאָז איז פריי. די פאַרבייַט פּראָצעס איז געשען מיט דיאַגנאָסטיק ויסריכט. די פּאַדס זענען אויטאָמאַטיש שטעלן צו דער געוואלט שטעלע, וואָס איז פאַרפעסטיקט אין די זכּרון פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט.
דו זאלסט נישט לאָזן די מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט אויף די פּאַרקינג טאָרמאָז. ווען לאַנג פּאַרקט, די באַטאַרייע קענען זיין דיסטשאַרדזשד און די מאַשין קען נישט זיין אַוועקגענומען פון די פּאַרקינג טאָרמאָז.
איידער דורכפירן טעכניש אַרבעט, עס איז נייטיק צו באַשטימען די עלעקטראָניק פאָרמיטל צו די סערוויס מאָדע. אַנדערש, די עלעקטריק כאַנדבראַק קען אויטאָמאַטיש קער אויף בעשאַס די דינסט אָדער פאַרריכטן די פאָרמיטל. אין קער, דאָס קען שעדיקן די פאָרמיטל.
סאָף
די ילעקטראָומאַקאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז ריליווז די שאָפער פון די פּראָבלעם פון פערגעטינג צו באַזייַטיקן די מאַשין פון די פּאַרקינג טאָרמאָז. דאַנק צו EPB, דעם פּראָצעס קומט אויטאָמאַטיש ווען די פאָרמיטל סטאַרץ מאָווינג. אין אַדישאַן, עס מאכט עס גרינגער צו אָנפאַנגען די מאַשין ופילל און סטיל סימפּלאַפייז די לעבן פון דריווערס אין פאַרקער דזשאַמז.
