די מיטל און דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​די ליכט סענסער אין די מאַשין

נאָך פֿעיִקייטן אין מאָדערן וועהיקלעס מאַכן דרייווינג מער באַקוועם און סאַפער. איינער פון די אָפּציעס איז די פאָרמיטל ליכט סענסער. אין דעם אַרטיקל, מיר וועט דערציילן איר וועגן די סטרוקטור און ווי עס אַרבעט.

וואָס איז אַ ליכט סענסאָר אין אַ מאַשין

אן אנדער נאָמען פֿאַר דעם אָפּציע איז ליכט סענסער. די סטרוקטור איז גאַנץ פּשוט. עס איז אַ פאָטאָסעל, קאָנטראָל אַפּאַראַט און אַ קליין רעלע. דער עלעמענט זיך איז אינסטאַלירן אין די מערסט ילומאַנייטאַד אָרט פון די מאַשין, נישט אונטער קאַנטאַמאַניישאַן. יוזשאַוואַלי אויבן אָדער ונטער דער ווינטשויב. מינאַצאַד, די ליכט סענסער קענען זיין אַטריביאַטאַד צו זיכערהייט סיסטעמען. דער שאָפער קען פשוט פאַרגעסן אָדער איגנאָרירן די נויט פֿאַר אָנצינדן די כעדלייץ ווען ער קומט אין אַ טונעל אָדער אנדערע פינצטער געגנט. דער סיסטעם וועט טאָן עס זיך.

א פאָטאָסעל דיטעקץ ענדערונגען אין ילומאַניישאַן אין פּלאַץ. אויב עס איז נישט גענוג ליכט, אַ סיגנאַל איז טראַנסמיטטעד צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט, און די רעלע טורנס די דימפּאַל און זייַט לייץ. אויב די סיסטעם דיטעקץ גענוג ילומאַניישאַן, די לייטינג איז אַוועק.

ליכט סענסער מיטל

דער פּלאַן פון דעם קאָמפּאָנענט און די גאנצע סיסטעם איז גאַנץ פּשוט. אויב אַזאַ אַן אָפּציע איז פאָרשטעלן אין די יקערדיק קאַנפיגיעריישאַן פון די מאַשין, עס איז לאָוקייטאַד אין אַ ספּעציעל נישע אין פראָנט פון ווינטשויב. די סענסער האָוסינג כּולל געפירט און ליכט-שפּירעוודיק עלעמענטן. די סענסער איז פארבונדן צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט, רעלע און קאַנטאַקס פֿאַר סוויטשינג אויף די דימענשאַנז און דיפּט שטראַל.

די ליכט קאָנטראָל באַשטימען מוזן זיין שטעלן צו AUTO פֿאַר די סיסטעם צו אַרבעטן אין אָטאַמאַטיק מאָדע.

ספּעציעלע פאָטאָדיאָדע פילטערס דעטעקט טאָגליכט און עלעקטריק ליכט. עס איז זייער באַקוועם, פֿאַר בייַשפּיל ווען איר אַרייַן אַ טונעל אָדער קאַווערד פּאַרקינג. איר קענט אויך סטרויערן די צייט פֿאַר די כעדלייץ צו טונקען נאָך די יגנישאַן איז פארקערט אַוועק אָדער אונטער נאָרמאַל לייטינג טנאָים.

טייפּס פון ליכט סענסאָרס

קאַנווענשאַנאַל ליכט סענסער

אויב די מאַשין איז נישט יקוויפּט מיט אַזאַ אַ מיטל, עס קען זיין לייכט אינסטאַלירן זיך. די סיסטעם איז ביליק. עס איז גענוג צו פאַרריכטן דעם סענסער, פאַרבינדן די רעלע און ריכטיק פאַרבינדן די ווירעס צו די מאַשין וויירינג. די סיסטעם וועט אַרבעטן רעכט.

געבויט-אין ליכט סענסער

געבויט-אין ליכט קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ האָבן מער טייַער טרים לעוועלס. אין אַלגעמיין, די סכום פון זייער פאַנגקשאַנז איז ווייטער. איר קענען קאַנפיגיער די סיסטעם צו אָנצינדן די ינלענדיש ליכט, קער אויף און אַוועק די דאַשבאָרד לייץ.

קאַמביינד ליכט סענסער

אָפט אַ ליכט סענסער קענען זיין קאַמביינד מיט אַ רעגן סענסער אין איין מיטל. אין דעם פאַל, עס איז אַטאַטשט צו די שפּיץ פון די ווינטשויב. אויב אַלץ איז קלאָר מיט די ליכט סענסער, די אָפּעראַציע פון ​​די רעגן סענסער איז אויך באזירט אויף פאָטאָדיאָדעס און פאָטאָסעללס. אויב ריינדראַפּס פאַלן אויף די ווינטשויב, די טראַנסמיטטעד ליכט איז רעפראַקטיד דיפערענטלי און צעוואָרפן אויף די וועג צוריק. פאָטאָסעללס כאַפּן דעם און קער אויף די ווינטשויב ווייפּערז. אין שווער רעגן, די כעדלייץ אויך קער אויף אויטאָמאַטיש. דריווערס טאָן אַז די סיסטעם אַרבעט ריכטיק און ריכטיק. דער שאָפער דאַרף נישט דרייען די ווייפּערז יעדער מאָל ווען די גלאז איז נאַס. א פאָטאָסעל דיטעקץ די וואַסער שטאַפּל אויף די גלאז און די ינטענסיטי פון רעגן און אַדזשאַסטיד די אָפטקייַט פון די ווייפּערז אַליין. אויף עטלעכע מאָדעלס, די גלאז איז העאַטעד ווען עס ריינז צו פאַרמייַדן די נעפּל.

ווי צו קאָנטראָלירן אויב די מיטל אַרבעט

די אָפּציע איז זייער באַקוועם און דריווערס זענען געשווינד געוויינט צו אים. ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן קערפאַלינג אויף אָדער אַוועק די כעדלייץ - די סיסטעם טוט דאָס אַליין. אָבער אויב די סיסטעם פיילז, דער מאָטאָריסט קען נישט באַמערקן די ברייקדאַון אין צייט.

עס איז זייער גרינג צו קאָנטראָלירן די ליכט סענסער. עס איז גענוג צו דעקן עס מיט טונקל מאַטעריאַל אָדער בעבעכעס. אויב אַלץ איז אין אָרדענונג, די סיסטעם וועט זען עס ווי נאַכט און אָנצינדן די לייץ און זייַט לייץ.