טראָובלעשאָאָטינג MAZ

די הארן פון אונדזער פירמע, ספּעשאַלייזינג אין די דיאַגנאָסטיקס און פאַרריכטן פון אָטאַמאָוטיוו ילעקטריקס פון MAZ טראַקס, האָבן אַ ברייט דערפאַרונג און וויסן די וויקנאַסאַז אין עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעמען, עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, וויירינג, קאַנעקטערז, רילייז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די פאָרמיטל עלעקטראָניק און ילעקטריקס. פון דעם טראָק.

מאַכט צושטעלן און עלעקטריק אָנהייב סיסטעם

די מאַכט סיסטעם פון די פאָרמיטל באשטייט פון צוויי קוואלן: באַטעריז און אַ אָלטערנייטינג קראַנט גענעראַטאָר שטעלן. אין אַדישאַן, די סיסטעם כולל אַ נומער פון ינטערפּאָוזינג רילייז, אַ באַטאַרייע ערד באַשטימען און אַ שליסל באַשטימען פֿאַר גיידזשיז און סטאַרטער.

די עלעקטריק אָנהייב סיסטעם כולל באַטעריז, אַ סטאַרטער, אַ באַטאַרייע מאַסע באַשטימען, אַ שליסל ינסטראַמענט באַשטימען און אַ סטאַרטער, אַן עלעקטריש שטורקאַץ מיטל (EFU), אַ פארע-פליסיק כיטער (PZhD) און ינטערמידייט רילייז.

רעטשאַרגעאַבלע באַטעריז

באַטעריז פון די 6ST-182EM אָדער 6ST-132EM טיפּ זענען אינסטאַלירן אויף MAZ וועהיקלעס. די נאָמינאַל וואָולטידזש פון יעדער באַטאַרייע איז 12 וו צוויי באַטעריז זענען פארבונדן אין סעריע אין די מאַשין, וואָס ינקריסיז די אַפּערייטינג וואָולטידזש צו 24 וו.

דעפּענדינג אויף די באדינגונגען פון טראַנספּערטיישאַן פון טרוקן-טשאַרדזשינג באַטעריז, זיי קענען זיין סאַפּלייד אָן עלעקטראָליטע אָדער מיט עלעקטראָליטע. באַטעריז וואָס זענען נישט אָנגעפילט מיט עלעקטראָליטע מוזן זיין שטעלן אין ארבעטן צושטאַנד איידער נוצן און, אויב נייטיק, אָנגעפילט מיט עלעקטראָליטע פון ​​די קערעקטאַד געדיכטקייַט.

גענעראַטאָר שטעלן

די GU G273A גענעראַטאָר שטעלן איז אַן אַלטערנאַטאָר מיט אַ געבויט-אין רעקטאַפייער אַפּאַראַט און אַ געבויט-אין וואָולטידזש רעגולאַטאָר (IRN)

נאָך 50 קילאמעטער פון די מאַשין, און שפּעטער אין יעדער TO-000, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די GU פון די מאָטאָר, דיסאַסעמבאַל עס און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּילקע בערינגז און עלעקטריק ברושעס. דאַמידזשד בערינגז און באַדלי וואָרן ברושעס זאָל זיין ריפּלייסט.

סטאַרטער

אויף MAZ וועהיקלעס, אַ סטאַרטער טיפּ ST-103A-01 איז אינסטאַלירן.

באַטערי דיסקאַנעקט באַשטימען

סוויטש טיפּ VK 860B איז דיזיינד צו פאַרבינדן באַטעריז צו די פאָרמיטל ערד און דיסקאַנעקט זיי.

עלעקטריק שטורקאַץ מיטל (EFD)

דער מיטל סערוועס צו פאַסילאַטייט סטאַרטינג די מאָטאָר אין אַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון -5 °C צו -25 °C.

די עלעקטריק שטורקאַץ כיטער טוט נישט דאַרפן באַזונדער וישאַלט. מאַלפאַנגקשאַנז וואָס דערשייַנען אויף די EFU זענען ילימאַנייטאַד דורך ריפּלייסינג די דעפעקטיווע עלעמענט.

עלעקטריק ויסריכט פון פּרעהעאַטער

בעשאַס אָפּעראַציע, די עלעקטריק אָנצינדן צאַפּן, טערמאָועלעקטריק כיטער, ברענוואַרג סאָלענאָיד וואַלוו קען פאַרלאָזן. די דעוויסעס זענען ניט-סעפּאַראַבלע און זענען ריפּלייסט ווען זיי פאַרלאָזן.

דער טראַנסיסטאָר שליסל איז געמאכט אויף עלעקטראָניש עלעמענטן, געחתמעט, טוט נישט דאַרפן וישאַלט און קענען ניט זיין ריפּערד.

די עלעקטריק מאָטאָר פון די פּאַמפּינג אַפּאַראַט איז נישט סערווייווד בעשאַס אָפּעראַציע. זינט די עלעקטריק מאָטאָר טוט נישט לויפן פֿאַר לאַנג, עס ינשורז די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די כיטער בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל פֿאַר עטלעכע טשעקס.

 

דאָס איז טשיקאַווע: די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מינסק מאַז-5550 דאַמפּ טראַקס און מאָדיפיקאַטיאָנס פון טראָק - מיר דעקן אין סדר

די ליינאַפּ

מיר דינען ילעקטרישאַנז פֿאַר די פאלגענדע מאָדעלס פון MAZ טראַקס:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

זען די גאנצע קייט

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

מיר דינען די פאלגענדע ויסריכט:

• טראַקטאָרס
• בוסעס
• טריילערז
• מיסט טראָק
• ספּעציעלע ויסריכט

 

לייטינג און ליכט סיגנאַלינג סיסטעמען

די לייטינג סיסטעם כולל כעדלייץ, כעדלייץ, נעפּל לייץ, פראָנט און דערציען לייץ, ריווערסינג לייץ, ינלענדיש און גוף לייטינג, מאָטאָר אָפּטייל לייטינג, לאמפן און אַ גאַנג פון סוויטשינג ויסריכט (סוויטשיז, סוויטשיז, רילייז, אאז"ו ו).

די ליכט סיגנאַלינג סיסטעם כולל ריכטונג ינדיקאַטאָרס, טאָרמאָז סיגנאַלז, אַ לעגיטימאַציע צייכן פון די וועג באַן און ויסריכט פֿאַר זייַן אַקטאַוויישאַן.

 

טייפּס פון אַרבעט און באַדינונגס

 

• אויף-פּלאַץ דיאַגנאָסטיקס איידער קויפן
• קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס
• פאַרריכטן פון עלעקטריקאַל ויסריכט
• פּראָבלעם סאַלווינג
• ראָאַדסידע הילף
• פּרעווענטיוו דיאַגנאָסטיקס
• קאָריק בלאָק ריפּער

• פונדרויסנדיק פאַרריכטן
• פאַרריכטן פון עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעמען
• פאַרריכטן פון קאָנטראָל וניץ
• עלעקטריקאַל וויירינג פאַרריכטן
• אַוטאָ עלעקטריק ווענטיל
• פעלד דיאַגנאָסטיקס

 

קיילע

קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ ספּידאַמאַטער, אַ קאָמבינאַציע פון ​​ינסטראַמאַנץ, אַ צוויי-פונט דרוק מאָס, קאָנטראָל וניץ און סיגנאַל לאַמפּס, סיגנאַל דעוויסעס וואָס אָנווייַזן די שאָפער אַן עקסטרעם שטאַט אין אַ באַזונדער סיסטעם, אַ גאַנג פון סענסאָרס, סוויטשיז און סוויטשיז.

 

MAZ ענדזשאַנז

 

• ЗМЗ-236
• ЗМЗ-238
• ЗМЗ-656
• ЗМЗ-658
• OM-471 (פון Mercedes Actros)

• ЗМЗ-536
• ЗМЗ-650
• YaMZ-651 (אַנטוויקלונג דורך Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• די -245
• קוממינס ISF 3.8

 

געזונט שרעק סיסטעם

קאַרס זענען יקוויפּט מיט צוויי געזונט סיגנאַלז: פּנעוומאַטיש, מאָונטעד אויף די קאַב דאַך, און עלעקטריק, קאַנסיסטינג פון צוויי סיגנאַלז: נידעריק און הויך טאָן. עס איז אויך אינסטאַלירן אַ ראַש רעלע-בוזזער, וואָס ינדיקייץ אַ קאַפּ אין לופט דרוק אין די סערקאַץ פון די טאָרמאָז סיסטעם און קלאָגינג פון די לופט און בוימל פילטערס פון די מאָטאָר, וואָס איז באשלאסן דורך די ענדערונג אין דרוק ווען די פילטערס זענען קלאָגד.

 

דייאַגנאַסטיקס

מיר דורכפירן דיאַגנאָסטיקס פון מאַלפאַנגקשאַנז, ערשטיק דיאַגנאָסטיקס און דיאַגנאָסטיקס איידער קויפן, קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס. די עלעקטריקאַל סיסטעם פון אַ מאָדערן מאַז טראָק ניצט אַ קאָמפּלעקס עלעקטראָניש מאָטאָר ינדזשעקשאַן קאָנטראָל סיסטעם. דיאַגנאָסטיקס פון סיסטעמען איז דורכגעקאָכט מיט די דיאַגנאָסטיק סקאַננער DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. מער אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם דיאַגנאָסטיק סקאַננער קענען זיין געפֿונען אין די דיאַגנאָסטיקס אָפּטיילונג.

 

אָפּטיאָנאַל ויסריכט

נאָך עקוויפּמענט כולל עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס וואָס דינען ווינטשויב ווייפּערז, אַ באַהיצונג און ווענאַליישאַן סיסטעם פֿאַר די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.

ווייפּער מאָטאָרס און באַהיצונג סיסטעמען טאָן ניט דאַרפן וישאַלט בעשאַס אָפּעראַציע.

 

מאַז עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעמען

 

• פאַרשפּאַרן YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• יאַמז קאָממאָן ראַיל EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Actros PLD MR קאָנטראָל אַפּאַראַט
• באַוועגונג קאָנטראָל אַפּאַראַט Actros FR
• עקו דעוץ באָש נומ 0281020069 04214367
• קוממינס יסף 3.8 № 5293524 5293525

 

מאָדיפיקאַטיאָנס

די מינסק אַוטאָמאָבילע פאַבריק האט געשאפן עטלעכע וועריאַנץ פון אַ ווודאַן טראָק:

1. איינער פון די ערשטער ווערסיעס איז די 509P מאָדעל, וואָס איז געווען סאַפּלייד צו קאַסטאַמערז פֿאַר בלויז 3 יאָר (זינט 1966). די מאַשין געניצט אַ פראָנט פאָר אַקס מיט פּלאַנאַטערי גירז אויף די כאַבז. די טראַנסמיסיע ניצט אַ טרוקן קלאַטש מיט 1 ארבעטן דיסק.
2. אין 1969 איז אינסטאַלירן אויף די קאַנווייער אַ מאַדערנייזד מאַשין מאָדעל 509. די מאַשין איז געווען אונטערשיידן דורך אַ מאַדאַפייד קלאַטש סכעמע, מאַדאַפייד גאַנג ריישיאָוז אין די אַריבערפירן קאַסטן און גירבאַקס. צו פאַרפּאָשעטערן די פּלאַן, סילינדריקאַל ספּראָקקעץ אנגעהויבן צו נוצן אויף די פראָנט אַקס. פּלאַן ימפּרווומאַנץ געמאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די קעריינג קאַפּאַציטעט מיט 500 קג.
3. זינט 1978, די פּראָדוקציע פון ​​די מאַז-509אַ אנגעהויבן, וואָס באקומען ענלעך מאָדיפיקאַטיאָנס צו די גרונט ווערסיע פון ​​די טראָק. פֿאַר אומבאַקאַנט סיבות, די מאַשין איז נישט געגעבן אַ נייַ באַצייכענונג. די פונדרויסנדיק ענדערונג איז געווען די אַריבערפירן פון כעדלייץ צו די פראָנט באַמפּער. א נייַ דעקאָראַטיווע גריל ארויס אין דער כאַטע מיט קאַמביינד לאַמפּס אין קאַרטראַדזשאַז אַנשטאָט פון האָלעס פֿאַר כעדלייץ. די טאָרמאָז פאָר באקומען אַ באַזונדער פאָר אַקס קרייַז.

 

Malfunction סימפּטאָמס

• דערציען לייץ טאָן ניט קער אויף
• ויוון טוט נישט אַרבעטן
• נידעריק שטראַל כעדלייץ נישט אויף
• הויך שטראַל כעדלייץ נישט אויף
• גוף הייבן טוט נישט אַרבעטן
• דער טשעק האט געכאפט פייער
• קיין סיזעס
• יממאָביליזער טעות
• ווייפּערז טאָן ניט אַרבעט
• לופט דרוק סענסאָרס נישט ארבעטן
• פילונג נאַזאַלז
• פאַלש ספּידאַמאַטער רידינגז
• קיין מאַכט צו שלעפּן
• טראָיט מאָטאָר
• אָיל דרוק ליכט אויף
• דימענשאַנז טאָן ניט ליכט אַרויף
• פּאָטער
• האַלטן ליכט טוט נישט קער אַוועק

• טאַטשאָגראַף טוט נישט אַרבעטן
• טשאַרדזשינג ינדיקאַטאָר איז אויף
• קאָמפּיוטער ערראָרס
• קאָריק בלאָון
• סטאָפּ לייץ טאָן ניט אַרבעט
• יגנישאַן פּרובירן אונטער מאַסע
• פעלנדיק כאַווז
• שטאָק מדרגה טוט נישט אַרבעטן
• פאַרפאַלן קרייזן
• ענטפערט נישט אויף גאז
• הייבט זיך נישט אן
• סטאַרטער טוט נישט קער
• דו זאלסט נישט געווינען מאָמענטום
• שרעק זייגער נישט ארבעטן
• דו זאלסט נישט דרייען
• ספּידז ניט אַרייַנגערעכנט
• פאַרפאַלן טראַקשאַן

ונטער איז אַ רשימה פון מאַלפאַנגקשאַנז פון MAZ טראַקס וואָס זענען ילימאַנייטאַד דורך אונדזער הארן:

ווייַזן טעות רשימה

• וויירינג
• די פרידזש
• ימאָובאַלייזער
• אויף-ברעט זיך-דיאַגנאָסיס סיסטעמען
• טאַפליע
• ליכט און שרעק
• EGR נאָך באַהאַנדלונג סיסטעמען
• ברייקינג סיסטעם מיט אַבס
• ברענוואַרג סיסטעם
• מולטיפּלעקסעד דיגיטאַל דאַטן (אינפֿאָרמאַציע) טראַנסמיסיע סיסטעמען קענען ויטאָבוס (Kan
• פאַרקער קאָנטראָל סיסטעמען
• גירבאַקס (גירבאָקס), זף, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַרומפאָרן קאָנטראָל
• טשאַרדזשינג און מאַכט צושטעלן סיסטעמען
• עלעקטריקאַל עקוויפּמענט
• ווינטשויב ווייפּער, וואַשער
• עלעקטראָניש קאָנטראָל וניץ (ECU)
• באַהיצונג סיסטעמען און דרינענדיק טרייסט
• מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעמען
• פאַרשפּרייטונג בלאָק ינסטאַלירונג
• נאָך ויסריכט, עק הייבן
• פלינק
• לופט סאַספּענשאַן קאָנטראָל סיסטעמען, ערד מדרגה
• הידראַוליק סיסטעם
• קאַטער סיסטעמען
• ינקלוזשאַן

בלאָק: 7/9 נומער פון אותיות: 1652

מקור: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

מאַונטינג בלאָק מאַז - בסק-4

אין די עלעקטריקאַל סיסטעם פון מאָדערן מאַז-6430 וועהיקלעס, אַ קאָריק און רעלע מאַונטינג בלאָק (אויף-ברעט סיסטעם אַפּאַראַט) פון די BSK-4 סאָרט (TAIS.468322.003) מאַניאַפאַקטשערד דורך די מינסק פאַבריק פון MPOVT OJSC איז געניצט. דער פּלאַן פון די מאַונטינג בלאָק פֿאַר מאַונטינג עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ, רילייז און פוסעס ניצט אַ מולטילייַער געדרוקט קרייַז ברעט. אין פאַל פון קורץ סערקאַץ אין די עלעקטריקאַל וויירינג און מאַכט כאַרנאַסיז פון די מאַשין, די אַפּאַראַט פיילז. אַ אַנאַלאָג פון BSK-4 גערופֿן BKA-4 קענען אויך זיין געוויינט.

אונדזער ספּעשאַלאַסץ דורכפירן פאַרריכטן פון די BSK-4 מאַונטינג בלאָק אין פאַל פון חסרונות אויף אַ מולטילייַער געדרוקט קרייַז ברעט. אויב פאַרריכטן איז ניט מעגלעך, פאַרבייַט איז פארלאנגט. אין סדר צו ויסמיידן דורכפאַל פון די BSK-4 מאַונטינג בלאָק, עס איז נייטיק ערשטער פון אַלע צו מאָניטאָר די העסקעם מיט די קאָריק רייטינגז, ווי געזונט ווי די צושטאַנד פון די עלעקטריקאַל וויירינג פון די טראָק.

אַוטאָ עלעקטריקאַל (עלעקטריק) און עלעקטראָניק פון אַ MAZ מאַשין האָבן זייער אייגענע קעראַקטעריסטיקס, דיסאַדוואַנטידזשיז און אַדוואַנידזשיז, און די קעראַקטעריסטיקס מוזן זיין גענומען אין חשבון ווען אַפּערייטינג אַ מאַז טראָק. א בעל וואָס ספּעשאַלייזיז אין די פאַרריכטן פון ילעקטריקאַל סיסטעמען פון MAZ וועהיקלעס האט אַ ברייט דערפאַרונג אין ריפּערינג ילעקטריקאַל סיסטעמען פון וועהיקלעס (ילעקטרישאַנז) און ווייסט די וויקנאַסאַז פון די עלעקטריקאַל סיסטעמען פון MAZ וועהיקלעס. סקילז און דערפאַרונג זענען זייער וויכטיק אין דער אַרבעט פון אַ גוט מאַשין מעכאַניקער (עלעקטריסיאַן) אויף די וועג אין סדר צו מינאַמייז די פינאַנציעל אָנווער פון דעם קליענט רעכט צו דאַונטיים.

 

קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס MAZ

בייַצייַטיק קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס פון אַ טראָק אַלאַוז איר צו ידענטיפיצירן די גרונט פון דורכפאַל אין די אָפּעראַציע פון ​​קאַמפּאָונאַנץ, מעקאַניזאַמז און אָפפערס די מערסט אָפּטימאַל וועג צו עלימינירן עס. הויך-קוואַליטעט דיאַגנאָסטיק אַרבעט אַלאַוז איר צו אַבדזשעקטיוולי אָפּשאַצן די באקומען אינפֿאָרמאַציע.