ינסטאַלירונג פון פּנעומאַ סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ

די פראָנט סאַספּענשאַן פון די וואַז 2170 איז אַ פרייַ מאַקפערסאָן שטראַל. די יקער פון די מאַשין סאַספּענשאַן איז אַ טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבער שטראַל. די פראָנט סאַספּענשאַן פון די פּראָדוקציע מאַשין לאַדאַ פּריאָראַ איז פרייַ מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז. די קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען יקוויפּט מיט פאַס-שייפּט שפּול ספּרינגס.

די מיטל פון די רעגולער סאַספּענשאַן פון די מאַשין לאַדאַ פּריאָראַ

די הויפּט סאַספּענשאַן עלעמענט פון די לאַדאַ פּריאָראַ פּאַסאַזשיר מאַשין איז אַ הידראַוליק שטראַל, וואָס איז פארבונדן דורך זייַן נידעריקער טייל צו אַ ספּעציעל טורנינג עלעמענט - אַ פויסט. די טעלאַסקאָפּיק שטראַל איז יקוויפּט מיט אַ פרילינג, פּאַליוראַטיין קאַמפּרעשאַן דאַמפּער און שטראַל שטיצן.

די קאַנטיקער איז אַטאַטשט מיט 3 ניסלעך צו די געשטעל. רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ הויך גראַד פון ילאַסטיסאַטי, די קאַנטיקער קענען באַלאַנסירן די געשטעל בעשאַס די אַרבעט מאַך פון די אָטאַמאַטיק סאַספּענשאַן און דאַמפּען ווייבריישאַנז. די שייַכעס געבויט אין די שטיצן אַלאַוז די געשטעל צו דרייען סיימאַלטייניאַסלי מיט די ווילז.

דער נידעריקער טייל פון די סטירינג נאַקאַל איז קאַמביינד מיט אַ פּילקע שלאָס און אַ סאַספּענשאַן אָרעם. די פאָרסעס אַקטינג אויף די סאַספּענשאַן זענען טראַנסמיטטעד דורך ספּלינעס, וואָס אויף די פּריאָרע זענען פארבונדן דורך שטיל בלאַקס מיט לעווערז און פראָנט שטיצן. אַדזשאַסטינג וואַשערס זענען אינסטאַלירן אין די אַטאַטשמאַנט פונקטן פון די ספּלינעס, הייבער און פראָנט קאַנטיקער.

מיט די הילף פון די יענער, די ווינקל פון יצר פון די ראָוטיישאַן אַקס איז אַדזשאַסטיד. די דריי-קאַם גיט פֿאַר די ינסטאַלירונג פון אַ פֿאַרמאַכט שייַכעס. א ראָד כאַב איז מאָונטעד אויף די ינער רינגס פון די שייַכעס. די שייַכעס איז טייטאַנד מיט אַ נוס אויף אַ רוט אין די לאַדאַ פּריאָראַ ראָד גאַנג און קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד. כל כאַב ניסלעך זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל און האָבן רעכט האַנט פֿעדעם.

פּריאָראַ ס פרייַ סאַספּענשאַן האט אַן אַנטי-זעמל באַר, וואָס איז אַ באַר. די ניז פון די באַר זענען אַטאַטשט צו די לעווערז אין די דנאָ מיט זיפּערז מיט גומע און מעטאַל לופּס. די טאָרסיאָן עלעמענט איז אַטאַטשט צו דעם גוף פון די לאַדאַ פּריאָראַ ניצן ספּעציעל בראַקאַץ דורך גומע קישן.

אין דערצו צו הידראַוליק סאַספּענשאַן, הייַנט Manufacturers פּראָדוצירן אן אנדער טיפּ פון פּריאָראַ סאַספּענשאַן - פּנעוומאַטיש. איידער איר אָנהייבן צו רעדן וועגן פאַרבייַטן די נאָרמאַל הידראַוליק סאַספּענשאַן מיט די לאַדאַ פּריאָראַ לופט סאַספּענשאַן, איר דאַרפֿן צו קלייַבן די רעכט לופט ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז.

די ספּרינגס זענען אַ ספּעציעל קלאַפּ אַבזאָרבער, די פֿונקציע פון ​​וואָס איז צו דאַמפּען די ווייבריישאַנז וואָס פאַלן אין די סאַספּענשאַן ווען עס קומט אין קאָנטאַקט מיט די וועג. אויב איר קלייַבן די רעכט לופט סאַספּענשאַן ספּרינגס פֿאַר פּריאָראַ, איר קענען נישט זיין דערשראָקן פון סאַספּענשאַן ברייקדאַונז ווען איר שלאָגן פּאַטכאָולז אויב די וועג איז נישט גלאַט.

זייער אָפט, אין דעם פּראָצעס פון טונינג לאַדאַ פּריאָראַ, אַ שרויף סאַספּענשאַן איז געניצט צו יקוויפּ אַ מאַשין, וואָס איז אַ טיפּ פון לופט סאַספּענשאַן. דעם טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן טוט נישט האָבן גוט שוץ קעגן וועג שטויב און שמוץ אויף די קלאַפּ ראַדז, וואָס אַקט ווי אַ גוט אַברייסיוו אויף די פירן בושינגז, וואָס קאָזינג די קלאַפּ אַבזאָרבערז צו פאַרלאָזן און אָנכאַפּן.

איינער פון די ברייקדאַונז, וואָס מאַניפעסץ זיך רובֿ אָפט, איז אַ קלאַפּ צו די פראָנט סאַספּענשאַן. אויך, דעם מאַלפאַנגקשאַן איז די מערסט פּראָסט און קען פּאַסירן ווען פּריאָראַ שטיל בלאַקס זענען וואָרן אויס.

סאַספּענשאַן דורכפאַל קענען האָבן אַנפּרידיקטאַבאַל קאַנסאַקווענסאַז בשעת דרייווינג, אַזוי דער אויסזען פון אַזאַ אַ סימפּטאָם ווי אַ קלאַפּ אין די פראָנט סאַספּענשאַן ריקווייערז כּמעט גלייך אריינמישונג אין די פּלאַן און פאַרריכטן. אין דעם פּראָצעס פון ריפּערינג די סאַספּענשאַן, טראָגן פון פּריאָראַ שטיל בלאַקס קענען זיין דיטעקטאַד. אויב אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, אין סדר צו ויסמיידן קריייטינג אַ נויטפאַל, פאַרבייַט פון שטיל בלאַקס איז פארלאנגט.

די ברירה פון קלאַפּ אַבזאָרבערז פֿאַר מאַונטינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ

דער פאַבריקאַנט טראגט און סעלז עטלעכע ווערייאַטיז פון סטראַקטשעראַלי פאַרשידענע קלאַפּ אַבזאָרבערז פֿאַר מאַונטינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ. ווען טשוזינג אַ קלאַפּ אַבזאָרבער פֿאַר פּריאָראַ, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די עצה פון עקספּערץ וואָס טאַקע פֿאַרשטיין די פּלאַן פֿעיִקייטן פון פאַרשידן קלאַפּ אַבזאָרבערז. פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן איז מאָונטעד אויף דער באזע פון ​​דרייַ טייפּס פון קלאַפּ אַבזאָרבערז:

• ייל;
• הויך דרוק גאַז;
• גאַז, נידעריק דרוק.

פּריאָרי פרייַ סאַספּענשאַן, מיט די פאַלש ברירה פון קלאַפּ אַבזאָרבער, איז נישט ביכולת צו אַרבעטן יפעקטיוולי און פאַרגיטיקן פֿאַר ווייבריישאַנז אין קאָנטאַקט מיט די וועג. מיט די רעכט סעלעקציע פון ​​קלאַפּ אַבזאָרבערז, פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן איז ביכולת צו כּמעט גאָר פאַרגיטיקן פֿאַר די שאַקס באקומען דורך די מאַשין פון באַמפּס און פּאַטכאָולז אויף די וועג. די דינאַמיק פון די מאַשין לאַדאַ פּריאָראַ וועט פאַרגרעסערן באטייטיק, און דרייווינג טרייסט וועט פֿאַרבעסערן.

נאָך ריפּלייסינג ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז, פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן ריקווייערז הויך-קוואַליטעט סעטטינגס. דער פּראָצעס פון אַדזשאַסטינג די נייַ סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די לאַדאַ פּריאָראַ כולל אַ רעדוקציע אין אַנספּרינגען מאסע און ערד רעשוס.

די הויפּט טשאַראַקטעריסטיקס פון די לופט סאַספּענשאַן אויף לאַדאַ פּריאָראַ

די סאַספּענשאַן ינווענטאַר האט די פיייקייט צו טוישן זייַן ווערט אין אַ קייט גלייַך צו די מאַך פון די אינסטאַלירן קלאַפּ אַבזאָרבערז. פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון פּנעומאַטיזאַטיאָן פון קלאַפּ אַבזאָרבערז, אַ אַרבל אופֿן איז געניצט. ייַנמאָנטירונג פון לופט סאַספּענשאַן טיילן אויף פּריאָראַ איז דורכגעקאָכט דורך ריפּלייסינג נאָרמאַל פרילינג עלעמענטן. די פֿאַרזאַמלונג פון די לופט סאַספּענשאַן סטרוקטור פון די מאַשין איז געפירט אויס מיט קייבאַלז מיט אַ דיאַמעטער פון 6 מם.

פֿאַר די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין סאַספּענשאַן, אַ קאַמפּרעסער און אַ ופנעמער מיט אַ באַנד פון 8 ליטער זענען אינסטאַלירן. אויף עטלעכע מאָדעלס פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן יקוויפּט מיט אַ 10-ליטער ופנעמער קאַמפּרעסער. דעם לאַדאַ סאַספּענשאַן האט אַ אָפּרוף צייט פון וועגן 4 סעקונדעס. דער פּרינציפּ פון קאָנטראָל איז מאַנואַל, און קאָנטראָל איז דורכגעקאָכט מיט דרוק גיידזשיז. פיר-קרייַז קאָנטראָל (באַזונדער פֿאַר די פראָנט און דערציען אַקסאַלז, ווי געזונט ווי פֿאַר די רעכט און לינקס זייטן פון די מאַשין).

ווי אַ הערשן, פּריאָראַ לופט סאַספּענשאַן איז יקוויפּט מיט אַזאַ אָפּציעס ווי רייַף ינפלאַציע, פּנעוומאַטיש סיגנאַל און ינטערמידייט אַקס. אין אַדישאַן, די פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ווייַט קאָנטראָל און אַ באַפֿעל קאָנטראָללער.

די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון מאַונטינג אַ לופט סאַספּענשאַן

ינסטאָלינג אַ לופט סאַספּענשאַן אויף אַ לאַדאַ פּריאָראַ מאַשין אַנשטאָט פון אַ נאָרמאַל פאַבריק הידראַוליק סאַספּענשאַן איז אַ ענדערונג אין די פאַבריק פּלאַן פון די מאַשין, ד"ה סאַספּענשאַן טונינג. די ייַנמאָנטירונג פון אַזאַ אַ מאַשין סאַספּענשאַן פּלאַן אַלאַוז די לאַדאַ פּריאָראַ סאַספּענשאַן צו בישליימעס אַרייַנציען באַמפּס און פּאַטכאָולז אויף די וועג בשעת די מאַשין איז מאָווינג. א מאַשין מיט לופט סאַספּענשאַן אין זייַן ויסריכט ווערט מער סטאַביל אויף דער שפּור.

אין דער זעלביקער צייַט, די ינסטאַלירונג פון לופט סאַספּענשאַן אויף די מאַשין קענען פֿאַרבעסערן די דינאַמיש מידות פון די מאַשין. די דערציען פרייַ סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די מאַשין, צוזאמען מיט די פראָנט פרייַ סאַספּענשאַן אינסטאַלירן, אַלאַוז איר צו באַקומען אַ גרויס נומער פון אַדוואַנטידזשיז, וואָס זענען אויסגעדריקט אין די פאלגענדע:

1. די פרייַ סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די פּריאָראַ ראַדוסאַז די לאַטעראַל זעמל פון די מאַשין ווען די פּאַסאַזשיר אָפּטייל איז אַניוואַנלי לאָודיד.
2. ינסטאָלינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ אַלאַוז איר צו רעדוצירן די מאַסע אויף די סאַספּענשאַן עלעמענטן, דערמיט ינקריסינג זייער דינסט לעבן באטייטיק.
3. דרייווינג אַ לאַדאַ פּריאָראַ מיט פרייַ לופט סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אַלאַוז איר צו דערגרייכן אַ מער באַקוועם פאָר אויף ראָודז מיט פאַרשידענע וועג ייבערפלאַך קוואַליטעט.
4. פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן אַלאַוז איר צו פאַרגרעסערן די מדרגה פון פאָרמיטל פעסטקייַט ווען קאָרנערינג אויף די וועג בשעת דרייווינג.
5. ינסטאָלינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ אַלאַוז איר צו רעדוצירן די נעגאַטיוו פּראַל אויף די מאַשין בעשאַס אָווערלאָאַד.
6. די פרייַ סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די פּריאָראַ ילימאַנייץ די מעגלעכקייט פון טיפּינג די מאַשין ווען דרייווינג אַוועק-וועג.

ינסטאָלינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ אַלאַוז די שאָפער צו ינדיפּענדאַנטלי קאָנטראָלירן און טוישן, אויב נייטיק, די ערד רעשוס פון די פאָרמיטל, גענומען אין חשבון די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך און די מאַסע אויף די סאַספּענשאַן פון די פאָרמיטל.

באַמערקונגען פון מאָוטעראַסץ וואָס באַשליסן צו טוישן די פּלאַן פון די מאַשין און פאַרבייַטן די נאָרמאַל סאַספּענשאַן מיט לופט סאַספּענשאַן, ווי אַ הערשן, טורנס אויס צו זיין positive, ווייַל די נוצן פון לופט סאַספּענשאַן אַלאַוז איר צו באַקומען אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז אין אָפּעראַציע .

שטעלן פון פּאַרץ פֿאַר מאַונטינג די לופט סאַספּענשאַן לאַדאַ פּריאָראַ

די פּרינציפּן פון אָפּעראַציע פון ​​די לופט סאַספּענשאַן זענען באזירט אויף די נוצן פון קאַמפּרעסט לופט אין די סיסטעם, וואָס, רעכט צו קאַמפּרעשאַן, איז ביכולת צו רעגולירן די ערד רעשוס פון די פאָרמיטל. ינסטאָלינג לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ אַלאַוז איר צו מאַכן דרייווינג מער באַקוועם אויף קיין טיפּ פון וועג ייבערפלאַך.

די פרייַ סאַספּענשאַן אין פּריאָראַ איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין מיט דיין אייגן הענט, און די ינסטאַלירונג פּראָצעס איז פּשוט. דעריבער, די ייַנמאָנטירונג פון לופט סאַספּענשאַן אויף פּריאָראַ קענען זיין דורכגעקאָכט דורך אַלע מאָוטעראַסץ אויב איר נאָכפאָלגן עטלעכע עצות און רעקאַמאַנדיישאַנז פון ספּעשאַלאַסץ.

צו דורכפירן די ייַנמאָנטירונג פון די פּריאָראַ סאַספּענשאַן זיך, איר דאַרפֿן צו וויסן עטלעכע פון ​​די סאַטאַלטיז פון דעם אָפּעראַציע. אין אַדישאַן, צו דורכפירן אַרבעט אויף די רעטראָופיט פון די פּריאָראַ סאַספּענשאַן, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ סכום פון טיילן אין אַ מאַשין דילערשיפּ. די פאלגענדע פּאַרץ זענען פארלאנגט צו דורכפירן ייַנמאָנטירונג אַרבעט אויף רעטראָפיטטינג די סאַספּענשאַן.

דעטאַל	באַשרייַבונג
לופט זעקל	די לופט פרילינג איז די מערסט טייַער טייל פון אַלע די קאַמפּאָונאַנץ וואָס מאַכן די פּריאָראַ פרייַ לופט סאַספּענשאַן. דעם סאַספּענשאַן עלעמענט איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין אַנשטאָט פון רעגולער סאַספּענשאַן עלעמענטן. אין דעם פּראָצעס פון פאָרסינג קאַמפּרעסט לופט אין די קישן, די באַקלאַש פון די לאַדאַ פּריאָראַ ענדערונגען. ווען אַירבאַג דרוק איז רידוסט, פאָרמיטל שפּיל איז רידוסט. פאָר הייך אַדזשאַסטמאַנט איז די הויפּט פֿונקציע פון ​​די פּריאָראַ סאַספּענשאַן אַירבאַג.
קאַמפּרעסער	דער קאַמפּרעסער איז איינער פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם, וואָס ינשורז די פאָרשטעלונג פון אַלע די פאַנגקשאַנז פון די פּריאָראַ סאַספּענשאַן. דער קאַמפּרעסער אינסטאַלירן אויף די מאַשין איז נייטיק פֿאַר פאָרסינג לופט אין די אַירבאַג.
בראַס און סטראַפּס	פרייַ סאַספּענשאַן איז מאָונטעד אויף די פּריאָראַ ניצן ספּעציעל מאַונץ און סטירינג ראַדז. מיט די הילף פון די עלעמענטן די לאַדאַ פּריאָראַ לופט סאַספּענשאַן איז אַטאַטשט צו דעם גוף. די פּאַרץ, אויב איר האָבן עטלעכע סקילז אין ארבעטן מיט מעטאַל, קענען זיין געמאכט ינדיפּענדאַנטלי, אָבער עס איז בעסער צו סדר און מאַכן די מאַונץ פֿאַר די פּריאָראַ סאַספּענשאַן פון אַ מומכע. אין דעם פאַל, עס וועט זיין אַ גאַראַנטירן פון הויך-קוואַליטעט מאַנופאַקטורינג פון קאַמפּאָונאַנץ.
פּנעוומאַטיש וואַלווז	די פּריאָראַ פרייַ סאַספּענשאַן איז יקוויפּט מיט צוויי פּנעוומאַטיש וואַלווז, וואָס זענען דיזיינד צו פאָרן די פּנעוומאַטיש לויפן. איינער פון זיי איז דיזיינד פֿאַר ינדזשעקשאַן אין די אַירבאַג, און די רגע פּנעוומאַטיש וואַלוו פֿאַר לופט מעלדונג.
דרוק מאָס	פֿאַר ייַנמאָנטירונג אין די פּריאָראַ סאַספּענשאַן סיסטעם, אַ דרוק מאָס געניצט אין פּנעוומאַטיש סיסטעמען אַפּערייטינג מיט אַ דרוק פון אַ זיכער קייט קענען זיין געוויינט.
אָנהייב קנעפּל	דער אָנהייב קנעפּל איז דיזיינד צו סטרויערן די שטאַט פון די לופט סאַספּענשאַן גלייַך פֿון די לאַדאַ פּריאָראַ סאַלאָן.
לופט צושטעלן שורה	די לופט ליניע, וואָס האט אַ פרייַ סאַספּענשאַן אויף די פּריאָראַ, באשטייט פון אַ סיסטעם פון טובז קאַנעקטינג אַלע די אַירבאַגס וואָס זענען די יקער פון די פּריאָראַ סאַספּענשאַן.
לופט דרוק סענסער	דרוק סענסער - אַ סענסער קאַנוויניאַנטלי ליגן אין די לופט שורה, געניצט צו מאָניטאָר די צושטאַנד פון די סאַספּענשאַן גלייַך פֿון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
סטאַרטער רעלע

דער פּלאַן פון דער נאָרמאַל דערציען סאַספּענשאַן פֿאַר פּריאָראַ

אויף אַ מאַשין וואַז 2170, די דערציען סאַספּענשאַן איז געבויט פון אַ שטראַל, וואָס כולל צוויי לעווערז און אַ קאַנעקטער. אַלע שטראַל עלעמענטן זענען וועלדעד מיט ספּעציעל ריינפאָרסמאַנץ. לאַגז זענען וועלדעד צו די צוריק פון די געווער, געניצט צו האַלטן די קלאַפּ אַבזאָרבערז. אויך אין די ענדס פון די לעווערז עס זענען פלאַנדזשאַז צו וואָס די דערציען ווילז זענען באָלטיד.

בושינגז זענען וועלדעד צו די פראָנט ענדס פון די געווער, אויף וואָס די סאַספּענשאַן איז מאָונטעד. שטיל בלאַקס זענען געדריקט אין די בושינגז. שטיל בלאַקס זענען גומע-מעטאַל כינדזשיז. די באָלץ פֿאַר אַטאַטשינג די סאַספּענשאַן געווער צו די בראַקאַץ פאָרן דורך די שטיל בלאַקס און זענען אַטאַטשט צו די זייַט מיטגלידער פון דעם גוף.

די ספּרינגס אינסטאַלירן אין די דערציען סאַספּענשאַן סטרוקטור רוען אויף איין זייַט אויף די קלאַפּ אַבזאָרבער גלעזל. אויף די אנדערע האַנט, די פרילינג האַלטן איז געמאכט אויף אַ שטיצן וועלדעד צו די ינער אַרטש פון די מאַשין גוף.

די דערציען סאַספּענשאַן איז יקוויפּט מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז. די קלאַפּ אַבזאָרבער איז באָלטיד צו די סאַספּענשאַן אָרעם קאַנטיקער. די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט איז אַטאַטשט צו דער אויבערשטער פרילינג אַוועקזעצן מיט גומע גראָממעץ און אַ שטיצן וואַשער. ינקריסינגלי, מאָוטעראַסץ ווענדן זייער ופמערקזאַמקייַט צו די דערציען סאַספּענשאַן, וואָס איז סטראַקטשעראַלי אַנדערש פון די דערציען סאַספּענשאַן פון אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין.

די פרייַ דערציען סאַספּענשאַן פיטאַד צו די פּריאָראַ אָפפערס די שאָפער אַ נומער פון בענעפיץ. ערשטער פון אַלע, די פרייַ דערציען סאַספּענשאַן אינסטאַלירן אויף די מאַשין קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די דינאַמיש מידות פון די מאַשין.

ינסטאָלינג אַ דערציען פרייַ סאַספּענשאַן אויף אַ מאַשין

פרייַ דערציען סאַספּענשאַן איז אינסטאַלירן אויף די וואַז 2170 אַנשטאָט פון די נאָרמאַל סיסטעם אינסטאַלירן דורך דער פאַבריקאַנט. פרייַ דערציען סאַספּענשאַן, געמאכט אויף דער באזע פון ​​טרייאַנגגיאַלער לעווערז, איז מערסט פּאַסיק פֿאַר ינסטאַלירונג אויף לאַדאַ פּריאָראַ. פרייַ דערציען סאַספּענשאַן גיט געוואקסן טרייסט בעשאַס פאָרמיטל אָפּעראַציע.

ווען אַפּערייטינג אַ מאַשין מיט אַ נאָרמאַל דערציען סאַספּענשאַן אינסטאַלירן, די שטראַל פון די מאַשין שיפץ צו די נאָז ווען קאָרנערינג וועגן 1 סענטימעטער. נישט באמערקט. די פרייַ דערציען סאַספּענשאַן איז רידזשידלי אַטאַטשט צו דעם גוף, אָן די נוצן פון שטיל בלאַקס ווען מאַונטינג די דערציען סאַספּענשאַן אויף די פּריאָרע, וואָס פּריווענץ די טראַנזווערס דיספּלייסמאַנט פון די שטראַל.

אין די פּלאַן פון ביידע פּריאָראַ פראָנט סאַספּענשאַן און דערציען סאַספּענשאַן, סטראַקטשעראַל עלעמענטן פון גומע-מעטאַל אַזאַ ווי שטיל בלאַקס זענען געניצט. די סטראַקטשעראַל עלעמענטן צונויפשטעלנ זיך פון אַ גומע האָוסינג און אַ מעטאַל אַרבל ווולקאַן מיט די באַזע מאַטעריאַל פון די שטיל בלאָק. אין דעם פאַל, די קשר פון די אַרבל און די באַזע איז ינסעפּעראַבאַל.

שטיל בלאַקס אַרייַנגערעכנט אין די פּלאַן פון די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַנז דורכפירן די פאַנגקשאַנז פון דאַמפּינג אַלע די טאָרסיאָן און בענדינג מאָומאַנץ וואָס קען פּאַסירן בעשאַס באַוועגונג, דערמיט ינשורינג אַ סטאַביל שטעלע פון ​​די מאַשין אויף אַניוואַן ראָודז און קורוועס.

עס איז די גומע-מעטאַל פּלאַן פון שטיל בלאַקס וואָס איז ביכולת צו צושטעלן די מאַקסימום מעגלעך דאַמפּינג פון ימערדזשינג ווייבריישאַנז און אַבזאָרפּשאַן פון ימערדזשינג דיפאָרמיישאַנז. שטיל בלאַקס זענען סטראַקטשעראַל עלעמענטן וואָס טאָן ניט דאַרפן נאָך וישאַלט און לובריקיישאַן בעשאַס אָפּעראַציע. די סטראַקטשעראַל עלעמענטן קענען ניט זיין ריפּערד; נאָך אַ זיכער פּעריאָד פון אָפּעראַציע, שטיל בלאַקס זענען ריפּלייסט.

שטיל בלאַקס זענען מאָונטעד אויף אַ מאַשין ווי אַן עלעמענט פון פליסנדיק גאַנג און סאַספּענשאַן, ווייַל דעם סטראַקטשעראַל עלעמענט איז איינער פון די מערסט פאַרלאָזלעך און שפּאָרעוודיק וועגן צו פאַרמייַדן פאַרשידן טייפּס פון דיפאָרמיישאַנז און לאָודז פון די מאַשין גוף וואָס קען פּאַסירן בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​​​די מאַשין. די קאר. ייַנמאָנטירונג און פאַרבייַט פון שטיל בלאַקס אויף פּריאָרע איז פּלאַננעד אין עטלעכע פאָרמיטל סאַספּענשאַן וניץ:

• פראָנט און נידעריקער לעווערז, דורך ינסטאָלינג שטיל בלאַקס, די הייבער איז אַטאַטשט צו די מאַשין גוף; אין דערצו, דורך ינסטאָלינג שטיל בלאַקס, די רוט איז געווען אַטאַטשט צו די הייבער;
• אויף די סטייבאַלייזער מיט די הילף פון שטיל בלאַקס, עס איז אַטאַטשט צו די הייבער דורך די ראַם;
• אויף די אַטאַטשמאַנט פון די פראָנט לינק, גערופן די קראַב;
• אויף די דערציען שטראַל, אויף גוף אַקסעסעריז;
• אויף די דערציען פּילערז, אין די שפּיץ און דנאָ אַטאַטשמאַנט פונקטן.

ריפּלייסינג שטיל בלאַקס אויף אַ מאַשין

פאַרבייַט פון שטיל בלאַקס אין די נאָודז און טיילן פון די שאַסי איז דורכגעקאָכט מיט אַ זיכער אָפטקייַט, וואָס דעפּענדס אויף די ינטענסיטי פון אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל און די קוואַליטעט פון פּראָדוצירן פון דעם סטראַקטשעראַל עלעמענט. ווען איר דורכפירן אַ פאַרריכטן אָפּעראַציע, אַזאַ ווי ריפּלייסינג אַ שטיל בלאָק, מוזן זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די נייַ טייל בעשאַס די דרינגלעך פּראָצעס.

ווען פּריאָראַ שטיל בלאַקס טראָגן אויס, זיי מוזן זיין ריפּלייסט. ווי דערמאנט אויבן, שטיל בלאַקס זענען געניצט אין די פּלאַן פון די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן פון די מאַשין. די פאַרבייַט פון שטיל בלאַקס אויף די פּריאָרע איז דורכגעקאָכט דורך דרינגלעך אויס די אַלט עלעמענטן צו די שיעור פון טראָגן און ינסטאַלירן נייַ שטיל בלאַקס אין זייער אָרט.

ווי קיין טייל, די שטיל בלאָק האט אַ ספּעציפיש און שטרענג לימיטעד מיטל פון זייַן דינסט; אין פאַל פון דורכפאַל, עס מוזן זיין ריפּלייסט מיד. ריפּלייסינג שטיל בלאַקס אויף פּריאָרע איז דורכגעקאָכט אין עטלעכע קאַסעס. די הויפּט אָנעס זענען די פאלגענדע:

• דער אויסזען פון קראַקס און אַ פאַרקלענערן אין די ילאַסטיסאַטי פון גומע;
• ברייקידזש פון די ינער אַרבל;
• דיספּלייסמאַנט פון די מעטאַל אַרבל קאָרעוו צו דעם צענטער;
• ווענדן דעם שטיל בלאָק.

פאַרבייַט פון שטיל בלאַקס אין אַ מאַשין איז דורכגעקאָכט דורך דיסאַסעמבאַלינג די טייל אין וואָס עס איז אינסטאַלירן. נאכ'ן אראפנעמען דעם טייל פונעם קאר, ווערט דער שטיל בלאק ריפּלייסט דורך ארויסדריקטן דעם אלטן טייל און אריינדריקטן דעם נייעם טייל.