ינסטאָלינג אַ טריילער קרוק

א נאָרמאַל טאָובאַר קענען זיין אינסטאַלירן אויף אַ מאַשין פֿאַר בלויז PLN 400-500. אָבער צו באַצירן אַ מאָדערן מאַשין מיט אַ שלעפּן באַר קענען קאָסטן אפילו 6-7 טויזנט זלאָטיס.

לויט צו פויליש געזעץ, אַ ליכט טריילער (ברוט וואָג אַרויף צו 750 קג) קענען זיין שלעפּן אָן נאָך דערלויבעניש. א דרייווער מיט אַ דרייווער דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע ב קענען אויך שלעפּן אַ שווער טריילער (GMT איבער 750 קג). אָבער, עס זענען צוויי באדינגונגען. - ערשטער, דער טריילער זאָל נישט זיין כעוויער ווי די מאַשין. צווייטנס, די ריזאַלטינג קאָמבינאַציע פון ​​וועהיקלעס קען נישט יקסיד די למפּ פון 3,5 טאָנס (די סאַכאַקל פון די למפּ פון די מאַשין און די טריילער). אַנדערש, אַ B + E דרייווער דערלויבעניש איז פארלאנגט, די סאַבקאָממיטטע דערקלערט. Grzegorz Kebala פון דער פאַרקער אָפּטיילונג פון די פּראָווינסיאַל פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר אין Rzeszow.

מיט רימווואַבאַל שפּיץ

אַדאַפּטינג אַ מאַשין פֿאַר טאָווינג אַ טריילער זאָל אָנהייבן מיט די סעלעקציע פון ​​די צונעמען טאָובאַר. פּילקע קאַפּלינגז זענען די מערסט פאָלקס אויף די פויליש מאַרק.

- זיי קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס. טשיפּער זענען כוקס מיט אַ רימווואַבאַל שליסל שפּיץ. זייער פּרייַז יוזשאַוואַלי ריינדזשאַז פון 300 צו 700 זł. אין שווערע אויטאמאבילן פאסירט עס אז די קאסטן פון א שלעפ איז בערך 900 PLN, זאגט דזשערזי וואזניאקי, דער אייגנטימער פון א פאבריק וואס האט אינסטאלירט א שלעפט אין רזשאוו.

נײע פליכטן — מע באצאלט אפילו פאר א קאראװאן

די רגע טיפּ פון פּילקע כוקס איז אַ ביסל מער באַקוועם. אַנשטאָט פון ונסקרעווינג די שפּיץ מיט אַ מוטער-שליסל, מיר באַזייַטיקן די שפּיץ פאַסטער און גרינגער מיט ספּעציעל מכשירים. עס זענען וועגן 20 טייפּס פון זיי אויף די מאַרק, פּראַקטאַקלי יעדער פאַבריקאַנט ניצט אַ אַנדערש, ינווענטיד לייזונג. פֿאַר אַזאַ אַ פאַרטשעפּען איר האָבן צו באַצאָלן אַ מינימום פון PLN 700, און עס כאַפּאַנז אַז די פּרייַז ריטשאַז אפילו PLN 2. זלאָטי.

- די העכסטן קלאַס זענען כוקס מיט אַ שפּיץ פאַרבאָרגן אונטער די באַמפּער. ווייַל פון די הויך פּרייַז, ריטשינג אפילו 6 טויזנט. PLN, אָבער מיר ינסטאַלירן זיי ווייניקער אָפט, דער הויפּט אויף טייַער, נייַ קאַרס. אבע ר ז ײ טרעפ ן זי ך אוי ך ארײן , — פארזיכער ט י ׳ װאזניאקי .

פּראָבלעם עלעקטראָניק

אין די פאַל פון אַלט און ביליק קאַרס, אַ גוט לייזונג איז צו געפֿינען אַ קרוק, למשל, אויף אינטערנעט אָקשאַנז. דאָ איר קענען קויפן אַ קרוק אפילו פֿאַר 100-150 PLN. איר קענען קויפן אַ געוויינט כיטש אפילו טשיפּער. אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז אַ מענטש מיט אַ נעבעך פארשטאנד פון מאַקאַניקס קען האָבן פּראָבלעמס מיט זיך-פֿאַרזאַמלונג. אויב אין אַלט קאַרס, אין אַדישאַן צו שרויף די שלעפּן צו די שאַסי, עס איז בלויז אַ קליין ענדערונג פון די עלעקטריקאַל סיסטעם, דעמאָלט אין נייַע קאַרס די סיטואַציע איז פיל מער קאָמפּליצירט.

"מערסטנס ווייַל פון די נויט צו מאָדיפיצירן די עלעקטריקאַל סיסטעם. אין עלטערע וועהיקלעס, צוטשעפּען די טריילער לייץ צו די מאַשין ס דערציען לייץ איז יוזשאַוואַלי גענוג. אָבער אין די פאַל פון נייַער קאַרס, עס אָפט כאַפּאַנז אַז די אויף-ברעט קאָמפּיוטער, וואָס יגזאַמאַנז די מאַסע אויף די קרייַז, ינטערפּריט ינטערפיראַנס ווי אַ קורץ קרייַז און, למשל, סיגנאַלז אַ טעות, און מאל אפילו טורנס אַוועק אַלע די לייטינג, דערקלערט יו. וואָזניאַצקי.

רעגיאָמאָטאָ פּרובירן - סקאָדאַ סופּערב מיט טריילער

דעריבער, באַזונדער עלעקטראָניק זענען ינקריסינגלי געניצט צו קאָנטראָלירן טריילער לייץ. עס קענען זיין אָדער אַ ספּעשאַלייזד מאָדולע פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל, אָדער אַ וניווערסאַל, צוגעשטעלט אַז עס איז געזונט מאָונטעד. אן אנדער פּראָבלעם קענען זיין די מאָדיפיקאַטיאָן פון די באַמפּער, אין וואָס נאָך האָלעס אָפט האָבן צו שנייַדן. דעריבער, איידער בייינג, איר זאָל טראַכטן וועגן צי עס איז בעסער צו אָוווערפּיי אין די קראָם, און נישט זאָרג וועגן פאַכמאַן ינסטאַלירונג.

איידער פּולינג די טריילער

אָבער, די פֿאַרזאַמלונג פון די קרוק טוט נישט סוף דאָרט. צו שלעפּן אַ טריילער, דער שאָפער מוזן אונטערטעניק די פאָרמיטל צו אַן נאָך טעכניש דורכקוק. בעשאַס די דורכקוק, די דיאַגנאָסטיקיאַן טשעקס די ריכטיק פֿאַרזאַמלונג פון די צוטשעפּען. עס איז אויך אָפּגעשטעלט צי די עלעקטריקאַל ייַנמאָנטירונג אַרבעט רעכט נאָך די מאָדיפיקאַטיאָנס. דער פּראָבע קאָס PLN 35. אויב די מאַשין פּאַסיז דורכקוק, די דיאַגנאָסטיקיאַן אַרויסגעבן אַ באַווייַזן מיט וואָס איר מוזן גיין צו די פּאָסט אָפיס. דאָ מיר פּלאָמבירן אַ אַפּלאַקיישאַן צו מאַכן אַן אַנאָטאַציע וועגן די טאָובאַר אין די פאָרמיטל רעגיסטראַציע באַווייַזן. איר דאַרפֿן צו נעמען דיין שייַן קאָרט, פאָרמיטל רעגיסטראַציע באַווייַזן און פאָרמיטל קאָרט צו די אָפיס. אין עטלעכע פאלן, באאמטע אויך דאַרפן אַ דריט פּאַרטיי אַכרייַעס פאַרזיכערונג פּאָליטיק, אַזוי עס איז אַ גוט געדאַנק צו האָבן עס מיט איר. די קאַמפּלישאַן פון פאָרמאַלאַטיז אין די קאָמוניקאַציע אָפּטיילונג איז פריי.

שלעפּן טריילערז לויט די פויליש כּללים

ינסטאָלינג אַ טאָובאַר איז באַצאָלט אפילו אויב איר טאָן ניט האָבן אַ טריילער. אין דער מאָמענט, אין רובֿ שטעט, ווי אַ הערשן, גאַז סטיישאַנז האָבן פאַרשידן טייפּס פון טריילער און שלעפּן טראָק רענטאַלס. רענטינג אַ קליין לאַסט טריילער קאָס אַרום PLN 20-50 פּער נאַכט. אויב מיר אָפט אַריבערפירן סכוירע אָדער גיין אויף וואַקאַציע, עס איז ווערט צו באַטראַכטן בייינג אונדזער אייגענע טריילער. א ליכט נייַ לאַסט טריילער מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון וועגן 600 קג קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר וועגן 1,5 טויזנט. זלאָטי. זיי זענען אָפט געפֿינט דורך בנין כייפּערמאַרקיץ. א געזונט-גרומד, געוויינט קאַראַוואַן פון דינער פּראָדוקציע קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר בלויז 3,5-4 טויזנט. זלאָטי.

גובערנאטאר בארטוש

פאָטאָ דורך Bartosz Gubernata