געשטארבן אַסטראָנאַוטיקס לעגענדע אַלעקסיי לעאָנאָוו
מיליטער ויסריכט

געשטארבן אַסטראָנאַוטיקס לעגענדע אַלעקסיי לעאָנאָוו

צופרידן

געשטארבן אַסטראָנאַוטיקס לעגענדע אַלעקסיי לעאָנאָוו

קאַטער פון די Soyuz-19 ספּייסקראַפט פֿאַר די אַסטפּ מיסיע.

עס איז 11 אקטאבער 2019. נאַסאַ טעלעוויזיע קאַנאַל ריפּאָרץ אויף ספּאַסעוואַלק-11, וואָס סטאַרטעד בייַ 38:56. די אַבריווייישאַן שטייט פֿאַר די 409 אמעריקאנער ספעיס וואָק פון די ינטערנאַטיאָנאַל ספעיס סטאנציע. די אַסטראָנאַוץ ענדרו מאָרגאַן און קריסטינאַ קאָטש מוזן פאַרבייַטן מער פון די אַוטדייטיד באַטעריז פון די סטאַנציע מיט נייַע. דאָס איז אַ רוטין אָפּעראַציע אויב ווער עס יז אַנדערש וויל ציילן 9 אין דער געשיכטע פון ​​אַסטראָנאַוטיק. אומגעריכט, אַ פערטל פון אַ שעה נאָך די אָנהייב, די בראָדקאַסט איז ינטעראַפּטיד צו מעלדן די טרויעריק נייַעס אַז ראָסקאָסמאָס האט פּונקט בראָדקאַסט. 40 אזייגער נאכמיטאג איז אלעקסיי לעאנאָוו געשטאָרבן, דער ערשטער מענטש אין היסטאריע וואס האט פארלאזט דעם אינעווייניק פון א ספּייסקראַפט. א לעדזשאַנדערי קאָסמאָנאַוט, אַ פּיאָניר פון מאַנד קאָסמאָנאַוטיקס, אַ מענטש מיט אַ ויסערגעוויינלעך ביאגראפיע ...

אַלעקסיי אַרקיפּאָוויטש לעאָנאָוו איז געבוירן אויף מאי 30, 1934 אין דעם דאָרף פון ליסטוויאַנקאַ, קעמעראָ קאנט. ער איז געווען דער ניינטער קינד אין דער משפּחה פון דער באַן עלעקטריער אַרטשיפּ (1893–1981) און עוודאָקיאַ (1895–1967). ער האט אנגעהויבן זיין ערשטיק בילדונג אין קעמעראָוואָ, ווו אַ משפּחה פון 11 געלעבט אין איין צימער פון 16 מ 2. אין 1947 זיי אריבערגעפארן צו קאַלינינגראַד, אַלעקסיי גראַדזשאַווייטיד פון אַ צענט קלאַס הויך שולע אין 1953.

לכתּחילה האָט ער געוואָלט ווערן אַ קינסטלער, ווײַל ער האָט אין זיך אַנטדעקט אַ טאַלאַנט פֿאַר מאָלערײַ, אָבער עס האָט זיך אַרויסגעוויזן, אַז ס'איז אוממעגלעך אַרײַנצוגיין אין דער ריגאַ-אַקאַדעמיע פֿון קונסט צוליב מאַנגל פֿון פרנסה אַרויס פֿון דער משפּחה. אין דעם סיטואַציע, ער איז אריין אין דער צענט מיליטער אַוויאַטיאָן שולע אין דער שטאָט פון קרעמענטשוג, וואָס טריינד צוקונפֿט קאַמבאַט ייווייישאַן אַדעפּץ אין דער הויפּט ריכטונג. צוויי יאר שפּעטער, ער געענדיקט זיין שטודיום, און דעמאָלט אריין אין דער עליט שולע פון ​​מיליטער אַוויאַטיאָן פּיילאַץ (VAUL) אין טשוגועוו לעבן כאַרקאָוו.

ער האָט גראַדויִרט אין 1957 און דעם 30סטן אָקטאָבער איז ער אַרײַן אין מיליטער דינסט אין דעם 113טן קעמפֿער־אַוויאַציע־רעגימענט פֿונעם קיעוו מיליטער דיסטריקט מיטן ראַנג פֿון לוטענאַנט. דעמאלט איז דער ערשטער קינסטלעך ערד סאטעליט, ספּוטניק, ארויסגעשיקט דורך די ר-7 ראקעט, געווען ארום דער ערד עטליכע וואכן. אַלעקסיי האט נישט נאָך כאָשעד אַז ער וואָלט באַלד אָנהייבן פליען אויף אַ ראַקעט, וואָס איז זייַן יקספּערמענאַל ווערסיע. זינט דעם 14טן דעצעמבער 1959 האט ער געדינט אלס פילאט פונעם 294סטער באזונדערן רעקאנסאנס אוויאציע רעגימענט וואס איז געווען סטאנציאנירט אין די גדר. דאָרטן האָט ער באַקומען אַן פאָרשלאָג צו באַטייליקן זיך אין די פליען פֿון דער "נײַער טעכנאָלאָגיע", ווי מע האָט דעמאָלסט געהײםן אָנרופן באַמאַן אָרט־פֿליגן. ער האט דעמאלט געהאט א פלי צייט פון 278 שעה.

אַסטראָנאַווט

די ערשטע גרופע סטודענט אסטראנאטן איז געגרינדעט געווארן דעם 7טן מערץ 1960, באשטייט פון צוועלף, און אין די קומענדיגע דריי מאנאטן נאך אכט קעמפער פליאטן. זייער סעלעקציע אנגעהויבן אין אקטאבער 1959.

אין גאַנץ, 3461 לופט פאָרס, נייוואַל ייווייישאַן און לופט פאַרטיידיקונג פּיילאַץ זענען געווען אין דעם קרייַז פון אינטערעס, פון וואָס 347 מענטשן זענען אויסגעקליבן פֿאַר פּרילימאַנערי ינטערוויוז (אַקקאָממאָדאַטיאָן, סאַפּלייז), ווי געזונט ווי טריינינג און ויסריכט (אָן ינסטראַקטערז). רעכט צו טעכניש שאָרטקאָמינגס, וואָס ערלויבט בלויז זעקס פּיילאַץ צו זיין טריינד אין דער זעלביקער צייט, אַזאַ אַ גרופּע איז אויסגעקליבן באזירט דער הויפּט אויף די רעזולטאַטן פון פּסיכאָפיזיקאַל טעסץ. עס האט נישט אַרייַננעמען עלטער לוטענאַנט לעאָנאָוו (ער באקומען אַ העכערונג אויף 28 מער), ער האט צו וואַרטן פֿאַר זיין קער אין די רגע וואַרפן.

די ערשטע זעקס, נאָכן דורכגיין די עקזאַמען, האָבן דעם 25סטן יאנואר 1961 באַקומען דעם טיטל "לופט-פאָרס קאָסמאָנאַוט", לעאָנאָוו, צוזאַמען מיט זיבן אַנדערע, געענדיקט זייער אַלגעמיינע טריינינג דעם 30סטן מערץ 1961 און אָפיציעל געוואָרן קאָסמאָנאַוטן דעם 4טן אַפּריל. יאָר. בלויז אַכט טעג איידער יורי גאַגאַרין ס פלי. דעם 10טן יולי 1961 איז ער געהויבן געווארן צום ראנג פון קאפיטאן. אין סעפטעמבער, צוזאַמען מיט עטלעכע קאָלעגעס אין דער אָפּטיילונג, ער הייבט זיין שטודיום אין די אַוויאַטיאָן אינזשעניריע אַקאַדעמיע. זשוקאָווסקי מיט אַ גראַד אין פּלאַן און אָפּעראַציע פון ​​אַטמאָספעריק ספּייסקראַפט און זייער ענדזשאַנז. ער וועט גראַדויִרן אין יאנואר 1968.

אין פֿאַרבינדונג מיט די ימערדזשאַנס פון אַ נייַע גרופּע פון ​​קאָסמאָנאַוט קאַנדאַדייץ אין די STC און די פֿאַרבונדענע ריאָרגאַנאַזיישאַן, פֿון 16 יאנואר 1963, דער טיטל "קאָסמאָנאַוט פון די הויפט קאָסמאָנאַוט צענטער פון די מווס" איז אַוואָרדיד. דריי מאנאטן שפעטער האט ער זיך אנגעהויבן גרייטן פאר א גרופע קאסמאנאטן, פון וועלכע איינער פון זיי האט געזאלט אנטיילנעמען אינעם פלי פון די וואסטאָק-5 ספעיסקראַפט. אין דערצו צו אים, וואַלערי ביקאָווסקי, באָריס וואָלינאָוו און עווגעני כרונאָוו זענען לאָעט צו פליען. זינט די ספּייסקראַפט איז נאָענט צו דער אויבערשטער שיעור פון דער ערלויבט מאַסע, איינער פון די מערסט וויכטיק קרייטיריאַ אין דעם סיטואַציע איז די וואָג פון די אַסטראָנאַווט. ביקאָווסקי און די פּאַסן וועגן ווייניקער ווי 91 קג, וואָלינאָוו און לעאָנאָוו - 105 קג יעדער.

א חודש שפּעטער, די פּרעפּעריישאַנז זענען געענדיקט, אויף מאי 10 אַ באַשלוס - ביקאָווסקי פליעס אין פּלאַץ, ער איז דאַבאַלד דורך וואָלינאָוו, לעאָנאָוו איז אין רעזערוו. דעם 14טן יוני ווערט דער פלי פון וואסטאָק-5 אפעקט, צוויי טעג שפעטער באווייזט זיך וואסטאָק-6 אין אָרביט מיט וואַלענטינאַ טערעשקאָוואַ אויף ברעט. אין סעפטעמבער, אַלץ ינדיקייץ אַז דער ווייַטער וואָסטאָק וועט פליען אַן אַסטראָנאַווט וואָס וועט פאַרברענגען 8 טעג אין אָרביט, און דעמאָלט עס וועט זיין אַ גרופּע פלי פון צוויי שיפן, יעדער פון וואָס וועט דויערן 10 טעג.

לעאָנאָוו איז טייל פון אַ גרופּע פון ​​נייַן, וועמענס טריינינג הייבט זיך אויף 23 סעפטעמבער. ביז דעם סוף פון יאָר, די פלי פּלאַן פון די שיפן און דער זאַץ פון די קאָמאַנדז טוישן עטלעכע מאל, אָבער לעאָנאָוו איז אין דער גרופּע יעדער מאָל. אין יאנואר האט דער הויפט פון דער ציווילער ספעיס פראגראם, סערגיי קאראלעוו, אלעמען אויפגעשוידערט מיט'ן פארשלאגן וואסטאק זאל ווערן פארוואנדלט אין דריי-זיץ שיפן. נאכ ן באקומע ן ד י שטיצ ע פו ן כרושטשעוו , װער ן ד י עקזיסטירנדיק ע מאנשאפט ן צעלאזט . דעם 11טן יאַנואַר 1964 האָט מען לעאָנאָוו געהויבן אויפֿן ראַנג פֿון הויפּט, און דעם 1טן אַפּריל האָט ער אָנגעהויבן זײַנע פּאַסירונגען מיט דער וואָשאָד־פּראָגראַם. ער איז טייל פון אַ גרופּע פּריפּערינג פֿאַר דער ערשטער פלי פון אַ קאָמאַנדע פון ​​​​דריי. פּרעפּעריישאַנז פֿאַר דעם יאַזדע, וואָס לאַסץ 8-10 טעג, וועט אָנהייבן אויף אפריל 23.

אויף מאי 21, דער הויפּט פון קאָסמאָנאַוט טריינינג, אַלגעמיינע קאַמאַנין, פארמען צוויי קאָמאַנדז - אין דער ערשטער, קאָמאַראָוו, בעליאַעוו און לעאָנאָוו, אין די רגע, וואָלינאָוו, גאָרבאַטקאָ און כרונאָוו. אָבער, קאָראָלעוו גלויבט אַנדערש - סאַוויליאַנז זאָל אויך זיין אַרייַנגערעכנט אין דער קאָמאַנדע. נאָך אינטענסיווע קלאַשיז דעם 29סטן מאי, איז דערגרייכט אַ קאָמפּראָמיס, דאָס מאָל ווינס קאָראָלעוו - לעאָנאָוו וועט נישט האָבן קיין אָרט אין דער ערשטער מזרח. און אין דער צווייטער?

זונופגאַנג

דעם 14טן יוני 1964 איז פארעפנטלעכט געווארן א דעקרעט איבער דער איינפירונג פון א פלי מיט א באוואוינטע ספעיס וואך. עס זענען געווען בלויז זיבן פון זיי אין די לופט פאָרס קאָסמאָנאַוט דיטאַטשמאַנט - בעליאַעוו, גאָרבאַטקאָ, לעאָנאָוו, כרונאָוו, ביקאָווסקי, פּאָפּאָוויטש און טיטאָוו. אָבער, די לעצטע דריי, ווי זיי זענען שוין געפלויגן, זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די טריינינג. אי ן דע ר לאגע , אי ן יולי , 1964 , הא ט מע ן אנגעהויב ן צוגרײט ן צ ו דע ר ״עקזיט ״ אויפגאבע , נא ר פא ר ד י ערשט ע פיר , ד י ערשט ע צװ ײ זײנע ן געװע ן קאמאנדיר ן או ן ד י צװײט ע זײנע ן ארוים . אָבער, דעם 16טן יולי, האָט מען איבערגעריסן די צוגרייטונגען, ווען עס איז קלאָר געוואָרן, אַז דער פלי וועט נישט פֿאָרקומען ביז קומענדיקן יאָר.

נאָך דעם ווי די קאַנדידאַטן זענען געבליבן אין סאַנאַטאָריע אַ חודש, האָט מען זיך ווידער אָנגעהויבן די טריינינג דעם 15טן אויגוסט, און זײַקין און סזאָנין האָבן זיך אָנגעשלאָסן אין דער גרופּע. די טריינינג איז געווען שווער, ווײַל דער וואָשאָד־סימולאַטאָר האָט נאָך דעמאָלט ניט עקזיסטירט, און די אַסטראָנאַוטן האָבן געמוזט באַנוצן די שיף, אויף וועלכער זיי זאָלן פליען, וואָס איז דעמאָלט געווען אין דער פֿאַרזאַמלונג. דער גאנצער פראצעס פון ארויסגיין פונעם שלאס איז איבערגעטריבן געווארן אין דעצעמבער אין א צושטאנד פון ווייטלאזקייט, וואס האט א קורצע צייט געארבעט ביי פאראבאלישע פליגערס אויף א טו-104 ערקראַפט. לעאָנאָוו געמאכט 12 אַזאַ פלייץ און זעקס מער אויף די יל-18 ערקראַפט.

לייגן אַ באַמערקונג