U0212 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט די קאָנטראָל מאָדולע פון ​​די סטירינג זייַל

U0212 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט די קאָנטראָל מאָדולע פון ​​די סטירינג זייַל

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט די קאָנטראָל מאָדולע פון ​​די סטירינג זייַל

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון OBD-II וועהיקלעס.

דער קאָד מיטל אַז די סטירינג זייַל קאָנטראָל מאָדולע (SCCM) און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע. די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס.

מאָדולעס יבערגעבן מיט יעדער אנדערע איבער אַ נעץ, פּונקט ווי די נעץ איר האָבן אין שטוב אָדער אַרבעט. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נוצן עטלעכע נעטווערקט סיסטעמען. ביז 2004, די מערסט פּראָסט (ניט-יגזאָסטיוו) ינטער-מאָדולע קאָמוניקאַציע סיסטעמען זענען סיריאַל קאָמוניקאַציע צובינד, אָדער סי; SAE J1850 אָדער פּסי ויטאָבוס; און קרייסלער קאָלליסיאָן דעטעקטיאָן, אָדער קקד. די מערסט פּראָסט סיסטעם געניצט נאָך 2004 איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח נעטוואָרק קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס (אויך געוויינט ביז 2004 אויף אַ קליין אָפּשניט פון וועהיקלעס). אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען אָדער קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז אַפעקטאַד.

די סטירינג זייַל קאָנטראָל מאָדולע (SCCM) איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד ין די סטירינג זייַל. עס באקומט אַרייַנשרייַב פון פאַרשידן סענסאָרס, עטלעכע פון ​​וואָס זענען גלייך קאָננעקטעד צו עס, און רובֿ זענען געשיקט איבער אַ ויטאָבוס קאָמוניקאַציע סיסטעם פֿון די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM). די ינפּוץ לאָזן די מאָדולע צו מיטטיילן אנדערע מאַדזשולז דורך די CAN ויטאָבוס וועגן די שטעלע פון ​​די סטירינג ראָד. דאָס אַפעקץ די אָפּעראַציע פון ​​די סטירינג סיסטעם, ענדערונגען אין די סאַספּענשאַן סיסטעם און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, איז נייטיק פֿאַר עלעקטראָניש סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC). ESC האלט פאָרמיטל פעסטקייַט אין אַלע דרייווינג טנאָים, צי אויף נאַס פאַרוועג אָדער בעשאַס אַגרעסיוו דרייווינג.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

קאָוד שטרענגקייַט און סימפּטאָמס

די שטרענגקייַט אין דעם פאַל דעפּענדס אויף די סיסטעם. זינט עלעקטריש מאַכט סטירינג איז דער בלויז מאַכט-אַססיסטעד סטירינג סיסטעם פֿאַר אַ פאָרמיטל, די סיסטעם זאָל שטענדיק זיין אָפּגעהיט. אין אַדישאַן, די זיכערקייט פון די סיסטעמען איז אַן אַרויסגעבן, ווייַל אין פאַל פון דורכפאַל פון די סיסטעמען, די מאַכט סטירינג איז אַנאַוויילאַבאַל.

דער פאַבריקאַנט קען צושטעלן אַ מאַנואַל וואָרקאַראָונד אין די פאַל פון אַ גאַנץ ילעקטריקאַל / מאַנואַל דורכפאַל. פעלן פון SCCM אָפּעראַציע קען אָדער קען נישט ווירקן פאָרמיטל פאָרשטעלונג.

סימפּטאָמס פון אַ U0212 קאָד קען אַרייַננעמען:

• SCCM קען נישט קער אויף / קען נישט אַרבעטן
• ABS / טראַק ינדאַקייטערז זענען אויף אָדער פלאַשינג
• די ESP / ESC גראדן לאָמפּ איז אויף (דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט)
• אָנצינדונג ליכט (מיל) אויף

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

• עפענען אויף CAN ויטאָבוס + אָדער - קרייַז
• קורץ צו ערד אָדער ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• קיין מאַכט אָדער ערד צו SCCM
• ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוט אָרט צו אָנהייבן אַלע דיין עלעקטריקאַל דייאַגנאַסטיקס איז צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSB) פֿאַר דיין פאָרמיטל. די פּראָבלעם איר זענט פייסינג קען זיין באַקאַנטע צו אנדערע אין דעם פעלד. דער פאַבריקאַנט קען האָבן פריי אַ באַוווסט פאַרריכטן און איר קענען שפּאָרן צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

עס איז אנגענומען אַז אַ קאָד לייענער איז בארעכטיגט צו איר איצט, ווייַל איר קען האָבן אַקסעס די קאָודז ביז איצט. זען אויב עס זענען אנדערע דטקס שייַכות צו ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער באַטאַרייע / יגנישאַן. אויב אַזוי, איר זאָל ערשטער דיאַגנאָזירן זיי, ווייַל אַ מיסדיאַגנאָסיס איז באַוווסט אויב איר דיאַגנאָזירן די U0212 קאָד איידער די אַנדערלייינג קאָודז זענען דיאַגנאָסעד און קערעקטאַד.

אויב דער בלויז קאָד איר באַקומען פון אנדערע מאַדזשולז איז U0212, פּרוּווט אַקסעס SCCM. אויב איר קענען אַקסעס קאָודז פֿון SCCM, קאָד U0212 איז ינטערמיטאַנט אָדער זכּרון קאָד. אויב די SCCM קענען ניט זיין אַקסעסט, די קאָד U0212 שטעלן דורך אנדערע מאַדזשולז איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט שולד איז אַ קרייַז שולד וואָס ריזאַלטיד אין אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די סטירינג זייַל קאָנטראָל מאָדולע.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די SCCM אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע גראָונדס פֿאַר SCCM. געפינען ערד אַנקעראַדזש פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, אַראָפּנעמען זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פֿון קיין מאַדזשולז וואָס שטעלן דעם קאָד אין זכּרון און זען אויב איר קענען איצט יבערגעבן מיט די SCCM. אויב קאָמוניקאַציע מיט די SCCM ריקאַווערד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב דער קאָד קערט אָדער קאָמוניקאַציע מיט די מאָדולע נאָך קען נישט זיין געגרינדעט, געפֿינען די CAN ויטאָבוס קאָמוניקאַציע קאַנעקשאַנז אויף דיין פאָרמיטל, בפֿרט די SCCM קאַנעקטער, וואָס איז יוזשאַוואַלי ליגן ין די סטירינג זייַל. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די SCCM. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק.

דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צוריק צו די SCCM. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז די SCCM האט מאַכט און ערד. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די SCCM. קאָננעקט די באַטאַרייע ווידער איידער איר פאָרזעצן מיט SCCM נאָך פאַרקריפּלט. קאָננעקט די רויט פירן פון דיין וואָלטמעטער צו יעדער ב+ (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן אין די SCCM קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון דיין וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער איר קען נישט ויסמעקן DTC U0212, די בלויז זאַך וואָס קענען זיין געטאן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיקיאַן, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ SCCM דורכפאַל. רובֿ פון די SCCMs מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד צו ינסטאַלירן די פאָרמיטל רעכט.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• 2008 סאַאַב 93 2.8 ל קסווד ו 0212 וואַלאַטאַל קאָדאיך באַקומען אַ CEL אָנזאָג מיט קאָד U0212 נאָך עטלעכע ערראָרס אַרייַנגערעכנט ABS, טראַקשאַן, כעדלייץ חסרונות. און פֿאַר אַ בשעת די מאַשין וועט נישט אָנהייבן ווען איך קער עס אַוועק ווען די קייַלעכיק רויט טאָרמאָז צייכן איז אויף. עס וועט אָנהייבן נאָך די קאָודז אויב די רויט טאָרמאָז צייכן איז נישט. דער קאָד איז נישט פּערסיסטענט, איז עס ... 
• Saab 2006 עראָו ו 93 קאָד 0212, וועט נישט אָנהייבןדער צייכן פון אַ Malfunction פון די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם און טוט נישט באַשטימען צו די מאַנואַל יבעררוק מאָדע, די טאָרמאָז און אַבס ליכט סיגנאַל איז אויך אויף .... 
• וווו פּאַססאַט דטק פּ 025 ק פּ 0087 פּ 3082 פּ 1724 ו 0212 ו 10 באַ, ו 0065העלא, איך בין דיאַגנאָסעד מיט מיין ווקר און איך בין פאַנדינג פּ 025 ק 00, ברענוואַרג פּאָמפּע קאָנטראָל מאָדולע, פּ 0087 00 ברענוואַרג רעלס / סיסטעם דרוק, קלאַטש שטעלע סענסער (ג 476) פּ 3082, סטאַרטער שלאָס סיגנאַל פּ 1724 00, סטירינג זייַל קאָנטראָל מאָדולע ו 0212 00 קיין קשר , ו 10 באַ קיין קשר סופּער ויטאָבוס ק ... 
• סקאָדאַ אָקטאַוויאַ 2 ו 021200העלא! איך לעצטנס אינסטאַלירן אַרומפאָרן קאָנטראָל אויף מיין סקאָדאַ אָקטאַוויאַ 2 (2013), אָבער ווען איך אַקטאַווייט די אַרומפאָרן קאָנטראָל, עס אַקטאַווייץ עס און אַלץ מיינט פייַן, אָבער איך באַקומען דעם טעות קאָד: U021200 קיין קאָמוניקאַציע אויף די סטירינג ראָד? ווייסט איינער וויאזוי דאס צו לייזן? דאַנקען!… 

דאַרפֿן מער הילף מיט די U0212 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0212, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.