U0208 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַוועקזעצן קאָנטראָל מאָדולע א

U0208 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַוועקזעצן קאָנטראָל מאָדולע א

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַוועקזעצן קאָנטראָל מאָדולע א

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון OBD-II וועהיקלעס.

דער קאָד מיטל אַז די סיט קאָנטראָל מאָדולע א (SCM-A) און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע. די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס.

מאָדולעס יבערגעבן מיט יעדער אנדערע איבער אַ נעץ, פּונקט ווי די נעץ איר האָבן אין שטוב אָדער אַרבעט. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נוצן עטלעכע נעטווערקט סיסטעמען. ביז 2004, די מערסט פּראָסט (ניט-יגזאָסטיוו) ינטער-מאָדולע קאָמוניקאַציע סיסטעמען זענען סיריאַל קאָמוניקאַציע צובינד, אָדער סי; SAE J1850 אָדער פּסי ויטאָבוס; און קרייסלער קאָלליסיאָן דעטעקטיאָן, אָדער קקד. די מערסט פּראָסט סיסטעם געניצט נאָך 2004 איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח נעטוואָרק קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס (אויך געוויינט ביז 2004 אויף אַ קליין אָפּשניט פון וועהיקלעס). אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען אָדער קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז אַפעקטאַד.

די סיט קאָנטראָל מאָדולע א (SCM-A) איז יוזשאַוואַלי ליגן הינטער די בלאַט ווייַטער צו די אַוועקזעצן אין קשיא. קענען אויך זיין אַטאַטשט צו די דנאָ פון די אַוועקזעצן אין קשיא. עס באקומט אַרייַנשרייַב פון פאַרשידן סענסאָרס, עטלעכע פון ​​וואָס זענען גלייך קאָננעקטעד צו עס, און רובֿ זענען געשיקט איבער אַ ויטאָבוס קאָמוניקאַציע סיסטעם פֿון די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM). די ינפּוץ לאָזן די מאָדולע צו קאָנטראָלירן די שטעלע פון ​​די שאָפער / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

קאָוד שטרענגקייַט און סימפּטאָמס

די שטרענגקייט אין דעם פאַל איז קיינמאָל ערנסט, ווייַל דאָס איז אַ מיטל פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון קאַסטאַמערז. פעלן פון SCM-A אָפּעראַציע קען נישט ווירקן פאָרמיטל פאָרשטעלונג.

סימפּטאָמס פון אַ U0208 קאָד קען אַרייַננעמען:

• שאָפער / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן סטאַק אין איין שטעלע / רירט זיך נישט
• SCM-A קען נישט קער אויף / קען נישט אַרבעטן

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

• עפענען אויף CAN ויטאָבוס + אָדער - קרייַז
• קורץ צו ערד אָדער ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• קיין מאַכט אָדער ערד צו SCM-A
• ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוט אָרט צו אָנהייבן אַלע דיין עלעקטריקאַל דייאַגנאַסטיקס איז צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSB) פֿאַר דיין פאָרמיטל. די פּראָבלעם איר זענט פייסינג קען זיין באַקאַנטע צו אנדערע אין דעם פעלד. דער פאַבריקאַנט קען האָבן פריי אַ באַוווסט פאַרריכטן און איר קענען שפּאָרן צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

עס איז אנגענומען אַז אַ קאָד לייענער איז בארעכטיגט צו איר איצט, ווייַל איר קען האָבן אַקסעס די קאָודז ביז איצט. זען אויב עס זענען אנדערע דטקס שייַכות צו ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער באַטאַרייע / יגנישאַן. אויב אַזוי, איר זאָל ערשטער דיאַגנאָזירן זיי, ווייַל אַ מיסדיאַגנאָסיס איז באַוווסט אויב איר דיאַגנאָזירן די U0208 קאָד איידער די אַנדערלייינג קאָודז זענען דיאַגנאָסעד און קערעקטאַד.

אויב דער בלויז קאָד איר באַקומען פון אנדערע מאַדזשולז איז U0208, פּרוּווט אַקסעס SCM-A. אויב איר קענט אַקסעס די קאָודז פֿון SCM-A, קאָד U0208 איז אָדער ינטערמיטאַנט אָדער אַ זכּרון קאָד. אויב איר קענען נישט אַקסעס די SCM-A, קאָד U0208 שטעלן דורך אנדערע מאַדזשולז איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט שולד איז אַ קרייַז שולד וואָס ריזאַלטיד אין אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די אַוועקזעצן קאָנטראָל מאָדולע אַ.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די SCM-A אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע גראָונדס פֿאַר SCM-A. געפינען ערד אַנקעראַדזש פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פֿון קיין מאַדזשולז וואָס שטעלן דעם קאָד אין זכּרון און זען אויב איר קענען איצט יבערגעבן מיט די SCM-A מאָדולע. אויב קאָמוניקאַציע מיט די SCM-A ריקאַווערד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב די קאָד קערט אָדער קאָמוניקאַציע מיט די מאָדולע נאָך פיילז, געפֿינען די CAN ויטאָבוס קאָמוניקאַציע קאַנעקשאַנז אויף דיין פאָרמיטל, בפֿרט די SCM-A קאַנעקטער, וואָס איז יוזשאַוואַלי ליגן הינטער די בלאַט ווייַטער צו די אַוועקזעצן אין קשיא. קענען אויך זיין אַטאַטשט צו די דנאָ פון די אַוועקזעצן אין קשיא. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די SCM-A. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק.

דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צוריק צו די SCM-A. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז די SCM-A האט מאַכט און ערד. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די SCM-A. קאָננעקט די באַטאַרייע איידער איר פאָרזעצן מיט די SCM-A נאָך דיסקאַנעקטיד. פאַרבינדן די רויט פירן פון דיין וואָלטמעטער צו יעדער B+ (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן אַרייַנגערעכנט אין די SCM-A קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון דיין וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער אויב איר קען נישט באַשטעטיק DTC U0208, דער בלויז זאַך צו טאָן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיק, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ ניט אַנדערש SCM-A. . רובֿ פון די SCM-A ס מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד צו פּאַסיק רעכט אין אַ פאָרמיטל.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• 2015 Lincoln MKZ Hybrid U0200 U0199 U0256 און U0208איך האב פארלוירן קאנטראל אויף די פאסאזשירן'ס טיר און פענצטער שלאסן. די פאַנגקשאַנז פון AC-AUDIO און GPS קיילע טאַפליע זענען אויך ניטאָ. די OBD קאָודז ווייַזן U0200 (דעמאָלט 0199), U0256 און U0208. פארד לינקאָלן הענדלער פאַרפעסטיקט עס אין דעצעמבער 2020 אין 2 חדשים. די זעלבע סימפּטאָמס און קאָנפליקט קאָודז אומגעקערט. וואס דער סוחר האט געפעלט... 

דאַרפֿן מער הילף מיט די U0208 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0208, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.