U0121 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם (אַבס) קאָנטראָל מאָדולע
OBD2 טעות קאָדעס

U0121 פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם (אַבס) קאָנטראָל מאָדולע

DTC U0121 - OBD-II דאַטן בלאַט

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם (אַבס) קאָנטראָל מאָדולע

וואָס טוט דער טעות U0121 מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון וועהיקלעס. דאָס קען אַרייַננעמען אָבער איז ניט לימיטעד צו Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, עטק.

דער קאָד איז פארבונדן מיט די קאָמוניקאַציע קרייַז צווישן די אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם (אַבס) קאָנטראָל מאָדולע און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל.

די קאָמוניקאַציע קייט איז מערסט אָפט ריפערד צו ווי די קאָנטראָללער שטח נעטוואָרק ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער, סימפּלי, די CAN ויטאָבוס. אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען נישט קענען צו יבערגעבן מיט די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז ינוואַלווד.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

סימפּטאָמס

סימפּטאָמס פון אַ U0121 מאָטאָר קאָד קען אַרייַננעמען:

  • מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאַמפּ (מיל) ילומאַנייטאַד
  • ABS גראדן איז אויף
  • טראַק גראדן איז אויף (דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט)
  • ESP / ESC גראדן איז אויף (דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט)

די סיבות פון טעות U0121

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

  • עפֿענען אין CAN + ויטאָבוס קרייַז
  • עפענען אין די CAN ויטאָבוס - עלעקטריקאַל קרייַז
  • קורץ קרייַז צו מאַכט אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
  • קורץ צו ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
  • ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

אויב דיין יבערקוקן געצייַג קענען אַקסעס קאָנפליקט קאָודז און דער בלויז קאָד וואָס איר ציען פֿון אנדערע מאַדזשולז איז U0121, פּרוּווט אַקסעס די ABS מאָדולע. אויב איר קענען אַקסעס די קאָודז פֿון די ABS מאָדולע, קאָד U0121 איז אָדער אַ ינטערמיטאַנט אָדער זכּרון קאָד. אויב די קאָודז פֿאַר די אַבס מאָדולע קענען ניט זיין אַקסעסט, די קאָד U0121 באַשטימט דורך אנדערע מאַדזשולז איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט דורכפאַל איז אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די אַבס מאָדולע אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע גראָונדס פון די אַבס מאָדולע. געפינען ערד אַנקעראַדזש פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פֿון זכּרון און זען אויב U0121 קערט אָדער איר קענען קאָנטאַקט די אַבס מאָדולע. אויב קיין קאָד איז אומגעקערט אָדער קאָמוניקאַציע איז ריסטאָרד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב די קאָד קערט, קוק פֿאַר די CAN C ויטאָבוס קאַנעקשאַנז אויף דיין ספּעציפיש פאָרמיטל, ספּעציעל די ABS מאָדולע קאַנעקטער. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די אַבס קאָנטראָל מאָדולע. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק. דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן קיין עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרטע באַרשט אין קיין פּאַרץ קראָם. לאָזן צו טרוקן און צולייגן דיעלעקטריק סיליקאָנע שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ביסל וואָולטידזש טשעקס איידער ריקאַנעקטינג די קאַנעקטערז צו די ABS מאָדולע. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז איר האָבן מאַכט און ערד אויף די ABS מאָדולע. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז אַרייַן די ABS מאָדולע. קאָננעקט די באַטאַרייע ווידער איידער איר פאָרזעצן מיט די ABS מאָדולע פאַרקריפּלט. פאַרבינדן די רויט פירן פון אַ וואָלטמעטער צו יעדער ב+ (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט צושטעלן פּלאַגד אין די אַבס מאָדולע קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון די וואָלטמעטער צו אַ גוט ערד (אויב ניט זיכער, די באַטאַרייע נעגאַטיוו שטענדיק אַרבעט). איר זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט פירן פון די וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ פירן צו יעדער ערד קרייַז. אַמאָל ווידער, איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל איר פאַרבינדן. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך אָדער איר קען נישט באַשטעטיק DTC U0121, דער בלויז זאַך וואָס איר קענען טאָן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיק, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ פאָלטי אַבס מאָדולע. רובֿ פון די אַבס מאַדזשולז דאַרפֿן צו זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד פֿאַר די פאָרמיטל צו ינסטאַלירן זיי ריכטיק.

פּראָסט מיסטייקס

די פאלגענדע זענען עטלעכע פון ​​​​די מערסט פּראָסט מיסטייקס וואָס אַ טעכניקער קענען מאַכן ווען דיאַגנאָסינג קאָד U0121:

  • קיין פרירן ראַם דאַטן טשעק צו באַשטימען די באדינגונגען אונטער וואָס די DTC איז באַשטימט.
  • דו זאלסט נישט קאָנטראָלירן די פאָרמיטל דאָקומענטן צו מאַכן זיכער אַז די קאָד איז ריכטיק און נישט אן אנדער קאָד.
  • ניצן דיאַגנאָסטיק ויסריכט וואָס מיסינטערפּראַץ DTCs און ריפּאָרץ יבערקוקן רעזולטאַטן צו זיי.
  • ניט אַלע טעסץ אָדער פּיידזשינג טעסץ פארלאנגט צו ידענטיפיצירן פאָלטי קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט לויפן. עס קען זיין גרינג צו ידענטיפיצירן איינער אָדער צוויי פאָלטי קאַמפּאָונאַנץ, אָבער אַלע טעסץ מוזן זיין דורכגעקאָכט צו מאַכן אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס.
  • איידער ריפּלייסינג קיין קאַמפּאָונאַנץ אָדער פּאַרץ, שטענדיק קאָנטראָלירן זייער קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט די פאָרמיטל.

ווי ערנסט איז דאָס?

קאָד U0121 איז געהאלטן ערנסט. אויב אַ פאָרמיטל ווייזט סימפּטאָמס, עס זאָל זיין דיאַגנאָסעד ווי באַלד ווי מעגלעך צו ויסמיידן ווייַטער שעדיקן און די מעגלעכקייט פון אַ צופאַל.

וואָס פאַרריכטן קענען פאַרריכטן די קאָד?

ונטער זענען סאַלושאַנז וואָס קענען פאַרריכטן דעם פּראָבלעם:

  • ערשטער שרייַבן אַראָפּ קיין קאָנפליקט קאָודז וואָס קען זיין פאָרשטעלן.
  • קאָנטראָלירן די וויירינג און אַבס טאָרמאָז קאָנטראָל מאָדולע אָרט מיט די סערוויס מאַנואַל. דורכקוקן די וויירינג פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון שעדיקן אַזאַ ווי טראָגן, קעראָוזשאַן אָדער ברענט. פאַרריכטן קיין דאַמידזשד געביטן.
  • קאָנטראָלירן די קעגנשטעל, רעפֿערענץ וואָולטידזש, העמשעכדיקייט און ערד סיגנאַל פון די סיסטעם כאַרניס ווי געלערנט אין די סערוויס מאַנואַל. אויב איר געפֿינען אַ ווערט אויס פון קייט, נעמען צונעמען קערעקטיוו קאַמף.
U0121 DIAG / FIXED Chevy "קיין קאָמוניקאַציע"

פֿאַרבונדענע קאָודז

קאָד U0121 איז פארבונדן מיט און קען זיין באגלייט דורך די פאלגענדע קאָודז:

פּקסנומקס , פּקסנומקס , P0220, P0732, P0457 , פּקסנומקס וקסנומקס , P2005 , P0358 , פּקסנומקס , פּקסנומקס , P0735

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד u0121?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U0121, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

קסנומקס комментариев

  • Majid Al Harb

    איך האָבן אַ קאַפּריסע פאָרמיטל פון 2006 מאָדעל, 6 סילינדערס, די מאָטאָר ציבעלע ארויס אין די דאַשבאָרד, און עס איז געווען דיטעקטאַד דורך די קאָמפּיוטער דורך די מומכע, און צוויי קאָודז ארויס, ניימלי U0121_00
    U0415_00
    ביטע העלפֿן מיר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, דאַנקען דיר

  • jerome

    גוט אָוונט אַלעמען, איך האָבן אַ פּראָבלעם מיט מיין פּעוגעאָט 5008 2 יאָר 2020. טאַקע, ליידער, איך געהאט וואַסער שעדיקן וואָס געפֿירט מיר צו טוישן די BSI + קאָדירונג ביי פּעוגעאָט. אָבער, די פּראָבלעם בלייַבט און די מאַשין טוט נישט אָנהייבן.
    מען האט דורכגעפירט א דיאגנאזיז און דער פאלגנדיג קאוד ערשיינט U1F4387, מיט לויט Peugeot א קאמיוניקאציע פראבלעם צווישן די BSI און די קאמפיוטער (פון וואס איך פארשטיי בין איך ווייט פון זיין א מומחה).
    קען מיר איינער העלפן

  • אָסקאַר

    tengo una moto royal enfield 650 interceptor, cuando el motor esta muy caliente se desconecta el ABS , se apaga la luz del tableto y falla injeccion, cuando freno se soluciona, cuando arranco vuelve el problema

  • אָבער

    Buenas tengo un CHEVROLET PRISMA 2017 reemplace el modulo ABS por un modulo usado en buen estado y al colocarlo me aparece los codigos B3981:00 U0100:00 U0121:00 y no me deja borrar los DTC .Al colocar el modulo viejo sí me deja borrar obviamente. Mi pregunta en como lo configuro al modulo usado ?

  • לוסיאַנאָ

    זייער גוט, אבער איך קען נישט קאָנטראָלירן די שולד אין מיין מאַשין, עס האט די פּאַרקינג טאָרמאָז ליכט, די געל איז אויף און די רויט איז פלאַשינג און די קעלט איז נישט אַקטיווייטיד

  • עלי עמער

    من بين فتره وفتره تصل الى ال 6 اشهر تشتغل عندي اضوية ال الاي بي اس ومانع الانزلاق والموقف اليدوي الهاند بريك والجيك انجن وتبقى تعمل طول الوقت ولكن مع تشغيل المحرك لاتعمل الا بعد البدء بالحركة والا اذا تم تغيير سرعة الكير الى السرعة الثانيه ومادامت السياره تعمل وتسير على الحركة الاولى للكير الاضواء لاتعمل فقط عند تبديل الكير الى السرعة الثانيه وتبقى مستمره سيارتي جيب شيروكي موديل 2007

  • יאַנטאָ ימס

    איך האָבן אַ פּראָבלעם מיט די 2011 סוזוקי די פלאַם וועט נישט קער אַוועק אפילו אַמאָל.
    ביטע אויפקלערן די טעמפּעראַטור... א דאנק.

לייגן אַ באַמערקונג