טונינג אַ מאַשין - אויף דיין אייגן אָדער מיט די הילף פון פּראָפעססיאָנאַלס? וואָס סאַספּענשאַן טיילן קענען זיין מאַדאַפייד ווען טונינג אַ מאַשין?

פון קורס, מיר טאָן נישט וועלן צו דאַמפּען דיין ימאָושאַנז אָדער דאַמפּען דיין ענטוזיאַזם. אָבער, עס איז ווערט צו וויסן אַז ניט אַלע מאַשין טונינג מעטהאָדס זענען לעגאַל. וואָס ענדערונגען זענען מיר גערעדט וועגן? ערשטער פון אַלע, ניטראָ - ניטראָס אַקסייד ינדזשעקשאַן קענען ניט זיין געוויינט אויף ציבור ראָודז. די רימז מוזן נישט אַרויסשטעקן די קאַנטורז פון דעם גוף, און די פאָרמיטל זאָל נישט פּראָדוצירן ראַש העכער 93 דב (אָנצינדן יגנישאַן) און 96 דב (קאַמפּרעשאַן יגנישאַן). און וואָס ענדערונגען צו דרייווינג פאָרשטעלונג קענען איר מאַכן זיכער? איר וועט געפֿינען אַלע דעם אין דעם אַרטיקל!

מאַשין טונינג - ווי צו בויען אַ קיל מאַשין? וואָס סטיילז פון אָפּטיש טונינג זענען דאָרט?

עס איז גרינג צו יגזאַדזשערייט אין אָפּטיש סעטאַפּ. דעריבער, אַ גוט וועג איז צו שטעקן צו אַ ספּעציפיש נוסח פון מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן. די מעטהאָדס זענען טיילערד צו ספּעציפיש מאָדעלס און אָפט צושטעלן ענלעך, אָבער ניט יידעניקאַל, מאָדיפיקאַטיאָן אָפּציעס.

וואָס סטיילז זענען מיר גערעדט וועגן? דאָס כולל:

• קאַליפאָרניאַ - פּאַסטעל גוף קאָליר און שטאָל ווילז;
• קולט - אַ רעפֿערענץ צו די אַוטאָ אינדוסטריע פון ​​די 60 ס און 70 ס רעכט צו דער ינסטאַלירונג פון קלאַסיש ראָד רימז (בבס), ווי געזונט ווי אַקסעסעריז טיפּיש פֿאַר יענע יאָרן און לאָוערינג די סאַספּענשאַן;
• פראנצויזיש סטיל - מאָדיפיקאַטיאָנס פון קאַמפּאָונאַנץ אַרייַננעמען די ינסטאַלירונג פון ריזיק ספּוילערז, וויידאַנד פליגל און די ינסטאַלירונג פון ייגל אין די לופט ינטאַקעס. ערשטער פון אַלע, דאָס איז אָפּטיש טונינג פון קאַרס;
•  דייַטש איז די גאַנץ פאַרקערט פון די פראנצויזיש גאַנג. דער טונער איז פטור פון אַלץ ומנייטיק פון אַ מאַשין אין דעם סטיל. מיר רעדן וועגן באַדזשיז, עמבלעמס, סטיקערז און אפילו זייַט ינדאַקייטערז. א זייער נידעריק סאַספּענשאַן וואָלט אויך אַרבעט דאָ;
• די יאַפּאַניש סטיל איז איינער פון די מערסט יקאָניק סטיילז באקאנט פון קאַמפּעטיטיוו דריפטינג. כאַראַקטעריסטיש פֿעיִקייטן אַרייַננעמען טשאַד עלעמענטן (קאַפּטער), אַרוף-עפן טירן (לאַם טירן), ווי געזונט ווי באַמפּערז מיט ריזיק לופט ינטאַקעס. עס זענען אויך אַ פּלאַץ פון סטיקערז אויף די מאַשין;

שטשור סטייל - ליבע פֿאַר זשאַווער. קאַרס דיזיינד אין דעם נוסח ויסקומען אָפּגעלאָזן אין ערשטער בליק, אָבער זיי האָבן נייַ ברייט ווילז און לאָוערד סאַספּענשאַן.

מאַשין טונינג - וואָס סטיל זאָל איר שטעקן צו?

עס איז גרינגער צו נאָכמאַכן ווי צו שאַפֿן עפּעס יקאָניק פֿון קראַצן. דעריבער, עפעקטיוו מאַשין טונינג אין די אָנהייב איז צו געפֿינען אַ טשיקאַווע פּרויעקט און אַדאַפּט דיין מאַשין צו די מוסטער. ווי מיר דערמאנט פריער, דער פּלאַן און סטיל איר גיין פֿאַר איז שליסל. עס איז אויך וויכטיק אַז די נוסח איז פּאַסיק פֿאַר די סאָרט פון דיין מאַשין אַזוי אַז די גאנצע זאַך איז נישט קאָמיש.

וואָס טונינג טיילן קענען זיין געוויינט אין אַ מאַשין? זענען ענדערונגען אין די מעטשאַניקאַל טונינג פון די ויסמאַטערן סיסטעם?

איר קענען נוצן עטלעכע יקערדיק טונינג עלעמענטן צו שאַפֿן אַ מאַשין אין אַ זיכער גאַנג. ונטער איר וועט געפֿינען עטלעכע פון ​​זיי:

אַלומינום אָדער שטאָל ווהעעלס - געטינג סטאַרטעד

דאָס איז אַן אַבסאָלוט מוזן ווען עס קומט צו מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס. אפילו דריווערס וואָס טאָן נישט וועלן צו טוישן די נוסח פון זייער מאַשין צו פיל באַשליסן צו טוישן די קאַנט. קלאַסיש פיץ מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי BBS, Lenso, DOTZ. אויף די אנדערע האַנט, יאַפּאַניש ספּאָרט סטיל איז בפֿרט OZ, ENKEI, MOMO. אויב איר שוין האָבן אַ טשיקאַווע ראָד פּלאַן, איר קענען פּיינט אָדער שפּריץ פּיינט זיי.

נאָך גוף עלעמענטן, ד.ה. גוף קיט

אויב איר נאָר ווילן צו מאַכן דיין מאַשין קוקן מער שיין, איר קענען ינסטאַלירן ברייט זייַט סקערץ און אַ דערציען ספּוילער. דאָס איז דער יסוד ווען עס קומט צו וויזשאַוואַל טונינג פון קאַרס. קלייַבן פּראָדוקטן פון דער זעלביקער שורה אַזוי אַז זיי גלייַכן יעדער אנדערער סטיליסטיקלי.

פֿאַר מענטשן וואס ווילן צו גאָר טוישן די כאַראַקטער פון זייער אויסזען, אַ פול גוף קיט וועט זיין נוציק. אָפט דעם גאַנג כולל:

• פראָנט און דערציען באַמפּער קאָווערס;
• ספּוילער;
• טיר סילז;
• פראָנט און דערציען באַמפּער זייטן;
• פענדער קאָווערס;
• אַ מאַסקע.

פון קורס, אַלע די עלעמענטן מוזן זיין וואַרניש און אינסטאַלירן, און דאָס ריקווייערז אַ פּלאַץ פון רעסורסן און אַרבעט.

טוישן אין ויסמאַטערן, טייַטש מער דעסאַבאַלז

די סומע פון ​​אַרבעט אויף די ויסמאַטערן סיסטעם ווייזט צי איר אַרבעט אויף וויזשאַוואַל-אַקוסטיק טונינג אָדער איר שוין באַשטימען צו מעטשאַניקאַל טונינג. צו טוישן די געזונט און אויסזען פון דיין מאַשין, פשוט ינסטאַלירן אַ אַנדערש מאַפלער. איר קענען טאָן עס זיך מיט קליין מי. פֿאַר מענטשן אינטערעסירט אין ברייט מאַשין טונינג, מנהג גאַנץ ויסמאַטערן קיץ האָבן שוין צוגעגרייט. די אַרייַננעמען:

• ריפּלייסינג מאַפלערז מיט דורכפאָר אָנעס;
• טוישן אין רער דיאַמעטער;
• דיסמאַנאַלינג די קאַטאַליסט און ינסטאַלירן אַ דאַונפּייפּ;
• ינסטאַלירונג פון די אַנטי-לאַג סיסטעם.

פולשטענדיק טונינג פון די מאַשין ינלענדיש - וואָס און ווי צו פֿאַרבעסערן?

ווען איר פאָר אַ מאַשין, עס ווערט קלאָר אַז איר זענען מערסטנס אָבסערווירן וואָס איז געשעעניש אינעווייניק. דאָס איז וואָס פילע מענטשן באַשליסן ניט בלויז צו מאַכן פונדרויסנדיק ענדערונגען, אָבער אויך צו מאַכן ינערלעך מאָדיפיקאַטיאָנס. און עס איז אַ ריזיק פאַרנעם דאָ.

דעקעריישאַנז זענען אַן גרינג וועג צו לייוו דיין ינלענדיש

ווער וואָלט נישט וועלן אַ טשאַד פיברע כאַטע? איר קענען דעקן שליסל עלעמענטן פון דיין דאַשבאָרד מיט די רעכט פילם צו אַ נידעריק פּרייַז. דעם וועג, איר וועט טוישן די עסטעטיק פון ניט בלויז דעם טייל פון דער כאַטע. די דעקאָרס זענען נוציק פֿאַר טשאַנגינג די נוסח צו אַ קלאַסיש, ווען איר באַשליסן צו נאָכמאַכן האָלץ אויף די הויפט טונעל אָדער טיר פּאַנאַלז.

אַפּאָולסטערי פון סיץ אָדער נוצן פון קאָווערס

צו האַלטן ויסגעצייכנט עסטעטיק, איר וועט נישט האָבן צו פאַרבייַטן די סיץ מיט נייַע. איר קענען צוים זיי און נוצן דרייסט לעדער אָדער אנדערע מאַטעריאַל פֿאַר דעם. א זייער גוט וועג איז צו נוצן אַ קאַנטראַסטינג פאָדעם צו נייען די עלעמענטן, וואָס מוסיף כאַראַקטער. פֿאַר די וואס זענען אינטערעסירט אין בודזשעט מאַשין טונינג, אַ לייזונג איז צוגעגרייט אין די פאָרעם פון קאָווערס. פון קורס, די טשיפּאַסט פון זיי וועט נישט וויטסטאַנד אפילו עטלעכע איינסן און עגזיץ פון די מאַשין. דער שליסל צו האַלטן עסטעטיק איז גענוי פֿאַרזאַמלונג און סעלעקציע פון ​​אַ קוואַליטעט פּראָדוקט.

יבעררוק קנופּ "ספּאָרט"

פֿאַר יעדער טונינג ענטוזיאַסט, אַ נייַע גאַנג קנופּ איז אַ מוזן. דאָס קען זיין אַן עלעמענט אינסטאַלירן פֿון אַן עלטערע טיפּ פון מאַשין (אויב איר זוכט פֿאַר אַ קלאַסיש ווירקונג). דער פאַרקערט ריכטונג וועט אויך אַרבעטן, ד.ה. ינסטאָלינג אַ שעפּן אויף אַן עלטערע מאַשין גלייַך פֿון די לעצט ווערסיע פון ​​די מאָדעל. איין אָפּציע איז אַ שווער דזשאַק וואָס סימיאַלייץ די סאַקווענטשאַל גירז געבויט אין גירבאַקס.

פּרייַז פון מאָדיפיקאַטיאָן און ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ מאַשין

אַפּגריידינג אַ מאַשין דורך אָפּטיש און מעטשאַניקאַל ענדערונגען קאָס געלט. פיל דעפּענדס אויף צי איר טאָן אַלע די ענדערונגען זיך אָדער איר וועט אָנשטעלן פאַכמאַן טונינג קאָמפּאַניעס. געדענקט אַז די מאָדיפיקאַטיאָנס דאַרפֿן צו זיין געטאן אין סטיל, ספּעציעל אויב איר ווילן צו פאָר די מאַשין יעדער טאָג. אַנדערש, דער נוסח פון וישאַלט פון פאָרמיטל טוט נישט ענין פיל. ווי פיל עס קאָס צו ניגן אַ מאַשין איז נישט ווי וויכטיק ווי ווי עס איז געטאן. ספּענדינג אַ פּלאַץ פון געלט און האָבן אַ פּלאַץ פון יפעקץ איז ניט שטענדיק אַ גוט געדאַנק, אָבער אַלעמען האט זייער אייגן זינען פון עסטעטיק.

עס איז אויך ווערט צו ענטפֿערן די קשיא: איז עס קיין פונט אין טונינג אַ מאַשין? דאָס איז אַ ריין יחיד ענין. פון קורס, סלאַפּי און שוואַך דורכגעקאָכט טונינג פון די מאַשין וועט קאָמפּליצירן זייַן סאַבסאַקוואַנט ריסייל. אָבער, אויב די ענדערונגען זענען דורכגעקאָכט טייסטפאַלי און אין אַ זיכער נוסח, איר קענען צוציען פּאָטענציעל בויערס און שטיין אויס אויף די וועג.