טראיט אויף קעלט
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

טראיט אויף קעלט

פון צייט צו צייט, דריווערס זענען פייסט מיט אַ פּראָבלעם ווען, ווען סטאַרטינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט ליידיק גיכקייַט, די קאַלט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די מאַשין גערגל. נאַמעלי: נאָך סטאַרטינג די גיכקייַט טראפנס, אַניוואַן ויסמאַטערן און דער שמעקן פון אַנבערנט ברענוואַרג דערשייַנען, דער מאָטאָר הייבט צו "טון אַרויף", און ווען דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף, די מאַשין הייבט צו לויפן סמודלי, און קיין ספּעציעל קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון פּראָבלעמס מיט די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר זענען קענטיק.

וואָס צו טאָן, ווו צו אָנהייבן קוקן פֿאַר די פּראָבלעם - איז עס ומקלאָר? אין דעם פאַל, עס איז ווערט צו קוקן פֿאַר די סיבה אַז די מאַשין איז שאַקינג ווען קאַלט, אַדכירינג צו די ינסטראַקשאַנז אונטן.

7 סיבות וואָס אַ קאַלט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טריפּאַלז

  1. ערשטער, קער אויס די אָנצינדן פּלאַגז און זען ווי עס גייט מיט די טשאַד דיפּאַזאַץ. נאָך אַלע, קיין יקספּיריאַנסט אַוטאָ מעכאַניקער ווייסט אַז די צושטאַנד פון די אָנצינדן פּלאַגז (די קאָליר פון די אָנצינדן צאַפּן) קענען אויך זאָגן אַ פּלאַץ און מאַכן אַ דיאַגנאָסיס.
  2. מעסטן אויך די קאַמפּרעשאַן אין די סילינדערס, ביידע טרוקן און מיט ייל צוגעגעבן צו די פּאַץ (אויב עס ריסעס, די רינגס זענען אַניוזאַבאַל, אויב נישט, אויס פון אַדזשאַסטמאַנט וואַלווז).
  3. קוק די הויך-וואָולטידזש ווירעס; אויב מעגלעך, איר קענען לייגן אנדערע און זען אויב דער רעזולטאַט ענדערונגען.
  4. צו רויק דיין געוויסן, וואַש די ווייַט קאָנטראָל און יאַק; אַזאַ אַ פּראָצעדור וועט קיינמאָל זיין יבעריק.
  5. אָפט, די פּראָבלעם ווען די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאָלז ווען סטאַרטינג פון אַ קאַלט שטאַט איז פארבונדן מיט אַ ברייקדאַון פון די מאַסע לופט לויפן סענסער (MAF), אַזוי עס איז אויך איינער פון די ערשטער צו קאָנטראָלירן.
  6. עס איז מעגלעך אַז אַ באַנאַל לופט רינען צווישן די קאָפּ און די ינטייק מאַניפאָולד פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין גערגל.
  7. מאָדערן קאַרס מיט ינדזשעקשאַן אָפט ליידן פון נעבעך ברענוואַרג קוואַליטעט, אַזוי רייניקונג די ינדזשעקטערז און טוישן די גאַז סטאַנציע וועט זיין וויכטיק.

פארוואס סטאָל אַ דיעסעל מאָטאָר ווען קאַלט?

דער פּראָבלעם ווען אַ דיזאַל מאָטאָר מיספירז ווען קאַלט איז ניט ווייניקער באַקאַנט ווי זייַן גאַזאָלין קאַונערפּאַרץ, אָבער די קייט פון אָנפֿרעגן פֿאַר די סיבות איז עפּעס שמאָלער. אין דער זעלביקער צייט, מאָטאָר טריפּינג איז אָפט באגלייט מיט בלויש אָדער ווייַס רויך פון די ויסמאַטערן.

ערשטער, עס קען זיין עריינדזשד.

צווייטנס, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די גלאָו פּלאַגז.

דריטנס, די קעלט ינדזשעקטער דזשאַמז.

דאָ זענען דריי יקערדיק און מערסט פּראָסט פראבלעמען וואָס קענען פאַרשאַפן אַ סיטואַציע ווען אַ דיעסעל מאָטאָר סטאָלז ווען קאַלט. אָבער, וואַלוו קליראַנסיז און ינקערעקטלי שטעלן טיימינג מאַרקס און ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאַמפּס קענען ניט זיין רולד אויס.

אָבער, איידער קאָנטראָלירן און טוישן אַלץ, איר זאָל געדענקען אַז מאָדערן ענדזשאַנז טאָן ניט דערלאָזן "בלינד דיאַגנאָסטיקס"; עס זענען אויך פילע ענלעך סימפּטאָמס פֿאַר פאַרשידענע חסרונות.

פארוואס לויפט א קאר אויף גאז?

גאַנץ אָפט קומט אַ פּראָבלעם ווען אַ מאַשין לויפט אויף גאַז מיט אַ קאַלט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אָבער ווען באַשטימען צו גאַזאָלין אַרבעט אַלץ פייַן. עס זענען ווייניק סיבות פֿאַר אַזאַ אַ ברייקדאַון. די מערסט פּראָסט פון זיי:

דאַמידזשד דייאַפראַם אין רעדוסער

  • קלאָגינג פון גאַז פילטערס;
  • פרייַ אָדער פרייַ קאַנעקשאַנז פון גאַז ייַנמאָנטירונג פּייפּס;
  • ברייקדאַון פון די גאַז רעדוסער - דאַמידזשד אָדער קאַנטאַמאַנייטאַד מעמבראַנע, נעבעך קוואַליטעט אָדער וואָרן סתימות;
  • טייל אָדער גאָר ינאָפּעראַטיווע גאַז ינדזשעקטערז. וסואַללי, די הויפּט סיבה פֿאַר זייער ברייקדאַון איז קאַנטאַמאַניישאַן;
  • פאַלש באַשטעטיקן פון HBO.

ליידיק צילינדער דיטעקשאַן

ווען אַ ינדזשעקשאַן אָדער קאַרבערייטער מאַשין פיילז אויף אַ קאַלט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, ידענטיפיצירן אַ צעבראכן צילינדער קענען העלפן עלימינירן די ברייקדאַון. אָן ספּעציעל עקוויפּמענט, די יזיאַסט וועג צו פֿאַרשטיין וואָס צילינדער טוט נישט אַרבעטן איז צו דיסקאַנעקט די הויך-וואָולטידזש ווירעס פון די אָנצינדן פּלאַגז איינער דורך איינער בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק. אויב דער צילינדער אַרבעט רעכט, ווען די דראָט איז דיסקאַנעקטיד, די געזונט פון די מאָטאָר וועט טוישן אַ ביסל. דער געזונט פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט אַן ינאַקטיוו צילינדער וועט נישט טוישן ווען די יקספּלאָוסיוו דראָט איז דיסקאַנעקטיד פון די אָנצינדן צאַפּן.

אויף אַ דיעסעל מאָטאָר, אַן ינאָפּעראַטיווע צילינדער איז באשלאסן אין אַ אַנדערש וועג. די טשעק מוזן זיין דורכגעקאָכט אויף אַ קולד מאָטאָר! צו טאָן דאָס, מיר אָנהייבן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, און דעמאָלט, איינער דורך איינער, מיר פילן די ויסמאַטערן מאַניפאָולד פּייפּס מיט אונדזער הענט. אויף ארבעטן סילינדערס זיי וועט ביסלעכווייַז היץ אַרויף, אויף ליידיק זיי וועט זיין נאָוטיסאַבלי קילער.

צי איר האָבן קיין פראגעס? פרעגן אין די באַמערקונגען!

לייגן אַ באַמערקונג