פּרובירן פאָר די דריט עלאַגאַנס פאַרמעסט DRUSTER 2018
די פּרעסטידזשאַס געשעעניש ברענגט צוזאַמען ימפּרעסיוו קלאַסיש קאַרס.
דריי טעג פון די אינטערנאציאנאלע קאַמפּאַטישאַן פון עלעגאַנסע "דרוסטער" 2018 אין סיליסטראַ דורכגעגאנגען אַננאָוטיסט, אָנגעפילט מיט אַן יריזיסטאַבאַל עמאָציאָנעל אָפּצאָל, אַן עליט בוקיי פון ויסשליסיק, זעלטן און טייַער היסטאָריש קאַרס און ריזיק עפנטלעך און מעדיע אינטערעס.
די דריט אַדישאַן פון די פאַרמעסט, וואָס איז נאָך אַ טייל פון די קאַלענדאַר פון דער אינטערנאַציאָנאַלער ארגאניזאציע פֿאַר ווינטאַ קאַרס FIVA, פאָרזעצן די מסורה פון positive אַנטוויקלונג, רינואַל, ענריטשמענט און דייווערסיטי פון זיין פּראָגראַם. די סעלעקציע, ווי שטענדיק, איז געהאלטן אויף אַ זייער הויך מדרגה און דערלאנגט אַן אַטאָראַטייטיוו מוסטער פון יקאָניק פארשטייערס פון די בולגאַריש רעטראָ סצענע.
פֿון די אָנהייב, די אָרגאַנייזערז זענען די סעקרעטאַר פון די BAK "רעטראָ" Christian Zhelev און די ספּאָרט קלוב "Bulgarian Automobile Glory" כעדאַד דורך אים מיט די הילף פון די Bulgarian Automobile Club "Retro", די מיוניסאַפּאַלאַטי פון סיליסטראַ און די האָטעל "Drustar". צווישן די אָפיציעלע געסט זענען געווען דער בירגערמייסטער פון סיליסטרא, ד"ר יוליאַן נייַדענאָוו, דער טשערמאַן פון שטאָטישער ראט, ד"ר מאריא דימיטראָווא, דער גובערנאטאר פון דער געגנט יוועלין סטאטעוו, דער מאיאָר קאָלעקטיוו, שותפים און פארוואלטער.
באַשטעטיקונג פון די יקסעפּשאַנאַל קלאַס פון דעם יאָר ס פאַרמעסט איז די עליטע צען-מיטגליד אינטערנאַציאָנאַלע זשורי, וואָס כולל פארשטייערס פון זיבן לענדער - דייַטשלאַנד, איטאליע, רומעניע, סערביע, סלאָוועניאַ, טערקיי און בולגאַריאַ, אַלע דעדאַקייטאַד צו די לעבן און פאַכמאַן אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו געשיכטע און זאַמלונג. דער טשערמאַן פון דער זשורי, פּראָפעסאָר האַראַלד לעשקע, האָט אָנגעהויבן זיין קאַריערע ווי אַן אויטאָמאָטיוו-דעזיגנירער ביי דאַימלער-בענז און שפעטער געווארן הויפט פון דער פירמע'ס איננאָוואציע-דיזיין סטודיאָ. אנדערע מיטגלידער פון דער זשורי: אַקאַדעמיסיאַן פּראָפעסאָר סאַשאָ דראַגאַנאָוו - פּראָפעסאָר פון ינדוסטריאַל פּלאַן אין די טעכנישע אוניווערסיטעט אין סאָפיאַ, ד"ר רענאַטאָ פּוגאַטי - טשערמאַן פון די FIVA פּובליק באַדינונגס קאַמישאַן און מיטגליד פון דער פריילעך ASI - אַוטאָמאָטיווע קלוב סטאָריקאָ איטאַליעניש, פעטרוס גראַם - קאַלעקטער, אַלגעמיינע סעקרעטאַרי פון SVAMZ (אַסאָסיאַטיאָן פון היסטאָריק מאַשין אָונערז און מאָטאָרסיקלעס אין סלאָוועניאַ), די באַזיצער פון איינער פון די גרעסטע פּריוואַט מיוזיאַמז פון היסטארישע מאָטאָרסיקלעס אין אייראָפּע, Nebojsa Djordjevic איז אַ מעטשאַניקאַל ינזשעניר, אָטאַמאָוטיוו היסטאָריקער און טשערמאַן פון די אַססאָסיאַטיאָן פון אַוטאָמאָטיווע היסטאָריקער. פון סערביע. Ovidiu Magureano איז דער פּרעזידענט פון די דאַסיאַ קלאַסיק אָפּטיילונג פון די רומעניש רעטראָ מאַשין קלוב און אַ באַרימט קאַלעקטער, Eduard Asilelov איז אַ קאַלעקטער און פאַכמאַן ריסטאָרער, אַ דערקענט נאָמען צווישן די גילד אין רוסלאַנד, און Mehmet Curucay איז אַ קאַלעקטער און ריסטאָרער און דער הויפּט. שוטעף פון אונדזער רעטראָ ראַלי. דעם יאָר די זשורי ינקלודז צוויי נייַע מיטגלידער - נאַטאַשאַ ערינאַ פון סלאָוועניאַ און פּאַלמינאָ פּאָלי פון איטאליע. זייער עקספּערט אָנטייל איז פון באַזונדער וויכטיקייט, ווי רעטראָ מאָטאָרסיקלעס אויך אנטייל אין דעם פאַרמעסט פֿאַר די ערשטער מאָל. אין דעם אַכטונג, עס זאָל זיין געקלערט אַז פרוי דזשערינאַ איז די טשערמאַן פון דער קאָמיסיע פֿאַר קולטור, ווי אויך די סעקרעטאַרי פון די FIVA מאָטאָרסיקלע קאַמיטי, און הער פּאַלי איז דער טשערמאַן פון די זעלבע קאמיטעט. ביידע האָבן יאָרן פון דערפאַרונג אין קאַלעקטינג און ריסערטשינג צוויי-ווילער.
די סעלעקציע פון היסטארישן קאַרס איז געווען ווי פּינטלעך ווי מעגלעך, און ניט אַלעמען איז געווען ביכולת צו פאַרבינדן. די באַגרענעצונג איז געווען אין עטלעכע מאָס ימפּאָוזד דורך די הויפּט פאַרלאַנג פון די אָרגאַנייזערז וואָס זענען פארבונדן מיט די אַטראַקשאַן פון עטלעכע זייער זעלטן קאַרס אין בולגאַריאַ, וואָס טאָן ניט אָנטייל נעמען אין קיין געשעעניש אין דער יערלעך קאַלענדאַר און קענען ניט זיין געזען אַנדערש ווו, און אויך געהערן צו קאַלעקטערז וואָס זענען נישט קאַווערד דורך רעטראָ. -מעקאַניזאַם.
א לעבעדיקער ביישפיל פון דער וואקסנדיקער פּאָפּולאַריטעט פון דער פאַרמעסט אויף אינטערנאציאנאלע שטאַפּל איז אַז דאָס יאָר האָבן זיך צוגעטראָגן די טראַדיציאָנעלע פּאַרטיסאַפּאַנץ פון די ערשטע צוויי אויסגאבעס פון רומעניע דורך קאַלעקטערז פון סערביע, אַרמעניאַ און דייַטשלאַנד, און אונדזער אַפּליקאַנץ זענען געקומען פון ממש איבער די מדינה. - Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik און פילע אנדערע. צווישן די אפיציעלע געסט איז געווען א קאָלעקטיוו פון זשורנאליסטן פון פראנקרייך וועלכע האבן באדעקט די געשעעניש, און דער באריכט וועט פארעפנטלעכט ווערן אין דעם מערסט פאָלקס פראנצויזישן ווינטידזש מאַשין זשורנאַל "גאזאָלינע", וואָס האט אַ כוידעשלעך סערקיאַליישאַן פון איבער 70 עקזעמפלארן.
די זוכן צו זיין ווי נאָענט ווי מעגלעך צו דער עליט מדרגה פון די וועלט 'ס קאַמפּאַטישאַנז פון דער בעסטער עלאַגאַנס איז געווען רעפּריזענטיד אין אַלע לעוועלס, ניט בלויז דורך אַ אָפּגעהיט סעלעקציע פון היסטארישע קאַרס, אָבער אויך דורך די דערקענט אויטאָריטעט פון דאַזאַנז פון ספּאָנסאָרס. אין דער יעצטיגער אויסגאבע איז צום צווייטן יאר אין א רודערן געווארן דער אפיציעלער שותף די שניט הויז אגרעסיע, וואס האט באשאפן א ספעציעלע סעריע פון מעכטיגע קאסטומען און טעמעס קליידער פאר די מיטגלידער פון דער זשורי, דער ארגאניזירער מאַנשאַפֿט און, פארשטייט זיך, פאר די שיין גערלז וואָס באַגלייטן יעדער פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ אויף די רויט טעפּעך. . אין דעם אַכטונג, עס איז וויכטיק צו ונטערשטרייַכן אַז די בלויז אנדערע אַזאַ געשעענישן אין דער וועלט ווו די זשורי האָסץ אַן עליט שניט הויז זענען די צוויי מערסט פּרעסטידזשאַס גרופּעס אין Pebble Beach און Villa d'Este. דאָ, פון קורס, עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פּאַרטיסאַפּאַנץ זיך טראַדישאַנאַלי דערלאנגט זייער קאַרס און מאָטאָרסיקלעס אין טיפּיש פֿאַר די תקופה און זייער מאָדערן רעטראָ אַוטפיץ. אן אנדער גרויס הצלחה פון די אָרגאַנייזערז איז געווען אַז זילבער שטערן, דער באַאַמטער פארשטייער פון מערסעדעס-בענז פֿאַר בולגאַריאַ, זיך איינגעשריבן די הויפּט ספּאָנסאָרס פון די דריט אַדישאַן פון די קאָנקורס. דער ימפּאָרטער פון די פירמע דערלאנגט זיין אַוואָרד אין אַ באַזונדער קאַטעגאָריע, אין וואָס בלויז פארשטייערס פון די דייַטש סאָרט האָבן קאָנקורירט.
דעם יאָר, די זשורי דערלאנגט 40 קאַרס און 12 מאָטאָרסיקלעס געשאפן צווישן 1913 און 1988, עטלעכע פון וואָס זענען געוויזן צו דעם ציבור פֿאַר די ערשטער מאָל. דאָס איז געווען די אָולדאַסט Ford-T מאַשין, אַ מאָדעל פון 1913 פֿון די זאַמלונג פון Todor Delyakov פֿון Pomorie, און די אָולדאַסט מאָטאָציקל איז געווען אַ דאָוגלאַס פון 1919, אָונד דורך Dimitar Kalenov.
דער שפּיץ פרייז אין די דראַסטער עלעגאַנסע קאָנקורס 2018 איז געווען אַ 170 מערסעדעס-בענז 1938 וו קאַבריאָלעט ב דערלאנגט דורך קלאַסיק קאַרס BG, וואָס איז געווען די באַליבסטע אין עטלעכע אנדערע קאַטעגאָריעס - פאַר-מלחמה עפֿן קאַרס, מערסעדעס-בענז קלאַס. זילבער שטערן און בעסטער רעסטאָראַטיאָן וואָרקשאָפּ, ווי אויך אַ אַוואָרד פון דער בירגער - מייַסטער פון סיליסטראַ.
טראַדיציאָנעל, דאָס יאָר ווידער זענען געווען פילע פּאַרטיסאַפּאַנץ פון רומעניע. דער ערשטער אָרט אין דער קאַטעגאָריע "פאַר-מלחמה פארמאכט קאַרס" איז גענומען. א 520 פיאַט 1928 סאַדאַן אָונד דורך הער גאַבריעל באַלאַן, פרעזידענט פון די טאָמיטיאַן מאַשין קלוב אין קאָנסטאַנטאַ, וואָס לעצטנס וואַן די פּרעסטידזשאַס סאַנרעמאָ רעטראָ ראַלי מיט דער זעלביקער מאַשין.
די זשורי באשטימט דער בעסטער מאַשין אין די "פּאָסט-מלחמה קופּ" קאַטעגאָריע. Renault Alpine A610 1986 געשאפן דורך דימאָ דזשאַמבאַזאָוו, וואָס אויך באקומען די אַוואָרד פֿאַר די מערסט עכט מאַשין. די אַנדיספּיוטיד באַליבט פון די פּאָסטן-מלחמה קאָנווערטיבלעס איז די 190 מערסעדעס-בענז 1959 סל אַנגעלאַ זשעלעוו, וואָס אויך האט אַ אַנעראַבאַל צווייט פּלאַץ אין די מערסעדעס-בענז זילבער שטערן קלאַס. די זשורי האָט געהייסן די Mercedes-Benz 280SE מאָדעל פון 1972 פֿון דער זאַמלונג פון אונדזער באַרימט שעף און טעלעוויזיע פּריזענטער וויקטאָר אַנגעלאָוו ווי דער בעסטער מאַשין אין דער קאַטעגאָריע "נאָך-מלחמה לימאַזין", וואָס איז געווען דריט אָרט אין דער קלאַס "Mercedes-Benz זילבער שטערן". ". ...
די 2 Citroën 1974CV Yancho Raikova פון Burgas וואַן די מערסט וואָוץ אין דער קאַטעגאָריע "יקאָניק מאָדעלס פון די XNUMX יאָרהונדערט". ער און זיין שיין טאָכטער ראַליצאַ האָבן ווידער פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד די זשורי און די וילעם דורך פּרעזענטינג זייער מאַשין צוויי אָפּשיידנדיק און רעקאַגנייזאַבאַל קאַסטומז וואָס רעפּראָדוצירן די קליידער פון די סיינט-טראָפּעז פּאָליציאַנט לוי דע פונעס און די קיוט מאָנאַשקע וואָס פּאַרטיסאַפּייץ אין עטלעכע פון זיין פילמס.
צווישן די פארשטייערס פון די "פּאָסטן-מלחמה סאַמפּאַלז פון מזרח אייראָפּע" די העכסטן אַוואָרד איז געגעבן צו די גאַז -14 "טשאַיקאַ" געשאפן אין 1987 דורך קאַמען מיכאַילאָוו. אין דער קאַטעגאָריע "רעפּלאַקאַז, סטריט און הייס ראָד" די אַוואָרד איז געווען געגעבן צו די יינציק "סטודעבאַקער" הייס רוט פון 1937, מאַניאַפאַקטשערד דורך גענאָ יוואַנאָוו, באשאפן דורך ריטשי דיזיין סטודיע.
פון די צוויי-ווילער אריין פֿאַר די ערשטער מאָל דעם יאָר, די דאָוגלאַס 600 פון 1919 באקומען די מערסט וואָוץ פֿאַר דימיטאַר קאַלענאָוו, דער באַליבסטע אין די פאַר-מלחמה מאָטאָרסיקלעס קאַטעגאָריע. דער ערשטער אָרט אין דער קאַטעגאָריע "נאָך-מלחמה מאָטאָרסיקלעס" איז גענומען דורך די NSU 51 ZT פון 1956 אין טויווע פון וואַסיל געאָרגיעוו, און אין דער קאַטעגאָריע "מיליטעריש מאָטאָרסיקלעס" די אַוואָרד איז געווען צו די Zündapp KS 750 פון 1942 דורך Hristo Penchev.
ביידע לעצטע יאָר און דעם יאָר די אָנטייל פון קאַלעקטערז פון די בולגאַריש אַוטאָמאָבילע קלוב "רעטראָ", עטלעכע פון זיי זענען באָרד מיטגלידער, איז געווען אויף אַ זייער הויך מדרגה. צווישן זיי זענען געווען אַנטאָן אַנטאָנאָוו און וואַניאַ אַנטאָנאָוואַ, אַנטאָן קראַסטעוו, עמיל וואָינישקי, קאַמען מיכאַילאָוו, איוואן מוטאַפטשיעוו, פּאַוועל וועלעוו, לובמיר גאַידעעוו, דימיטאַר דימיטראָוו, לובאָמיר מינקאָוו, פילע פון זיי זענען באגלייט דורך זייער ווייבער און גערלפרענדז. צווישן די באַאַמטער געסט פון דער געשעעניש איז געווען דער פּרעזידענט פון דעם קלוב, וואַניאַ גודעראָוואַ, וואָס האָט זיך איינגעשריבן די פאַרמעסט פּראָגראַם צוזאַמען מיט איר מאַן אלעקסאנדער קאַמענאָוו און איינער פון די טשיקאַווע קאַרס אין זייער זאַמלונג, אַ 200 מערסעדעס-בענז 1966 ד. נאָך זיין הקדמה צו דער זשורי, האָט פרוי גודעראָוואַ גערעדט צו אַלע די אָנוועזנדע מיט אַ קורצן אַדרעס אין נאָמען פון להק "רעטראָ".
טראָץ דעם פאַקט אַז זיי זענען ניט געווען צווישן די פאַוואָריטעס אין פארשיידענע קאַטעגאָריעס, די קאַרס פון באַרימט סאָפיאַ קאַלעקטערז ווי יווייַלאָ פּאָפּיוואַנטשעוו, ניקאָלייַ מיכאַילאָוו, קאַמען בעלאָוו, פּלאַמען פּעטראָוו, הריסטאָ קאָסטאָוו און אנדערע האָבן אויך דערוועקט אַ גרויס אינטערעס. איוואן און Hristo Chobanovi פון סליווען, Tonio Zhelyazkovy פון Stara Zagora, Georgy Ivanov פון Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto פון Varna, Valentin Doychinov פון סליווען אויך דערלאנגט ווערטפול און זעלטן היסטארישע קאַרס און מאָטאָרסיקלעס, עטלעכע פון וואָס זענען לעצטנס געזונט. , טאַדאָר דעליאַקאָוו פֿון פּאָמאָריע, איוואן אלעקסאנדראוו און יארדאניע געאָרגיעוו פון וועליקאָ טארנאוואָ, אנטאָן קאָסטאַדינאָוו פון פּערניק, ניקאָלײַ ניקאָלאַיעוו פון האסקאָוואָ און פילע אנדערע
צווישן די פרעמד געסט זענען סערביש קאַלעקטערז Dejan Stević און D. Mikhailovic, רומעניש חברים Nicolae Pripis און Ilie Zoltereanu, Armen Mnatsakanov פון אַרמעניאַ און דייַטש קאַלעקטער Peter Simon.
די געשעעניש איז געווען אַ גוטע געלעגנהייט צו פייַערן עטלעכע קייַלעכיק יאָרטאָג אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט - 100 יאר זינט די דעבוט פון Ford-T, 70 יאר זינט די גרינדונג פון די פירמע. פּאָרש, 50 יאָר זינט די הקדמה פון דער ערשטער אָפּעל גט און 10 יאָר זינט די ערשטן פון סאַז סטודיאָ. אין דעם אַכטונג, דער גרינדער פון די פירמע Kirill Nikolaev פון דעם דאָרף פון Haskovo Sezam, וואָס איז איינער פון די לידינג מאַניאַפאַקטשערערז פון באָוטיקווע קאַרס מיט עקסטרעם רעטראָ פּלאַן, צוגעגרייט ספּעציעל גיפס וואָס ער פּערסנאַלי דערלאנגט צו יעדער פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ בעשאַס דער באַאַמטער אַוואַרדס צערעמאָניע. .
אין די דריטע דרוסטער עלעגאַנסע פאַרמעסט, פֿאַר די ערשטער מאָל, די פרייז פאָנד אַרייַנגערעכנט פאַכמאַן פּיינטינגז דיפּיקטינג יעדער פון די פּאַרטיסאַפּייטינג קאַרס, פּיינטיד דורך וויקטאָריאַ סטאָיאַנאָוואַ, איינער פון די בעסטער הייַנטצייַטיק קינסטלער אין בולגאַריאַ, וועמענס טאַלאַנט איז לאַנג געווען אנערקענט אין פילע אנדערע לענדער פון די וועלט.
עמאָציאָנעל, פאַרביק און וועריד, 15 סעפטעמבער וועט זיין קאַמענטאַד און דערמאנט פֿאַר אַ לאַנג צייַט ווי איינער פון די כיילייץ פון די רעטראָ קאַלענדאַר פֿאַר 2018. א גאר קורצע רעזאלוציע פון דער דאזיקער באדייטנדיקער און וואקסנדיקער געשעעניש צייגט, אז יעדעס יאר ווערט די צאל פון אויסלענדישע זשורי-מיטגלידער, ווי אויך אויסלענדישע אָנטיילנעמער, ינקריסינג. אין דערצו, די קאָנקורס איז געווען דערלאנגט פֿאַר די ערשטער מאָל אויף די בלעטער פון איינער פון די מערסט וויידלי פונאנדערגעטיילט ווינטידזש מאַגאַזינז אין פֿראַנקרייַך, ווי אויך צוויי אנדערע ספּעשאַלייזד מאַגאַזינז וועגן היסטארישע קאַרס פון די טשעכיי, מאָטאָר דזשאָורנאַל און אָלדטימער מאַגאַזין, וואָס וועט אויך אַרויסגעבן ריפּאָרץ וועגן אים. מיר קוקן פאָרויס צו דער ווייַטער אַדישאַן אין 2019, וואָס וועט זיכער יבערראַשן אונדז מיט אַן אפילו מער אַטראַקטיוו פּראָגראַם, ימפּרעסיוו אָרגאַניזאַציע און אַמייזינג פארשטייערס פון די קולטור אַוטאָהיסטארישע העריטאַגע.
טעקסט: איוואן קאָלעוו
פאָטאָ: איוואן קאָלעוו
קלאסן און אַוואַרדס
פאַר-מלחמה פארמאכט קאַרס - "דינאָסאַורס אויף די וועג."
1 פיאַט 520 סאַדאַן # 5, 1928 גאַבריעל באַלאַן
2 קרייסלער רויאַל, 1939 №8 ניקאַלאַס פּרעסקריפּשאַנז
3 Pontiac Six Model 401, 1931 №7 Dejan Stevic
פאר מלחמה אפענע װאגאנען — ״װינד אין די האר״.
1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Classic Cars BG
2 מערסעדעס-בענז 170 וו, 1936 №3 ניקאָלאַי קאָלעוו
3 שעווראָלעט סופּעריאָר, 1926 №2 געאָרגי איוואנאָוו
נאָך מלחמה קופּס - "מאַכט איז צוריק"
1 רענאַולט אַלפּיין 610, 1986 №18 דימאָ דזשאַמבאַזאָוו
2 אָפּעל גט, 1968 №20 טאָניאָ זשעליאַזקאָוו
3 Buick Super Eight, 1947 # 23 Ilie Zoltereanu
נאָך-מלחמה קאַנווערטאַבאַלז - "דזשאָורניי צו די זונ - ונטערגאַנג"
1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev
2 פּאָרש 911 קאַרעראַ קאַבריאָלעט, 1986 №10 יווייַלאָ פּאָפּיוואַנטשעוו
3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov
נאָך-מלחמה לימאַזין - "גרויס וועלט"
1 מערסעדעס-בענז 280 סע, 1972 # 33 וויקטאָר אַנגעלאָוו
2 מערסעדעס-בענז 300 ד, אַדענאַוער, 1957 №27 אַנטאָן קאָסטאַדינאָוו
3 פיאַט 2300 לוססאָ, 1965 №26 פּאַוועל וועלעוו
קולט מאָדעלס פון די twentieth יאָרהונדערט - "ווען חלומות קומען אמת."
1 סיטראָון 2 קוו, 1974 №32 יאַנטשאָ ראַיקאָוו
2 Ford מאָדעל ה טאָורינג, 1913 №1 Todor Delyakov
3 פּאָרש 912 טאַרגאַ, 1968 №9 לובאָמיר גאַידעוו
פּאָסט-מלחמה מאָדעלס פון מזרח אייראָפּע - "די רויט פאָן האט געבורט צו אונדז"
1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 קאַמען מיכאַילאָוו
2 גאַז -21 "וואָלגאַ", 1968 №37 איוואן טשאָבאַנאָוו
3 מאָסקוויטש 407, 1957 №38 הריסטאָ קאָסטאָוו
רעפּלאַקאַז, גאַס און הייס רוט - "פלי פון פאַנטאַזיע"
1 סטודעבעקקער, 1937 Gen39 גענאָ יוואַנאָוו
2 וואָלקסוואַגען, 1978 №40 ניקאָלייַ ניקאָלאַעוו
פאַר-מלחמה מאָטאָרסיקלעס - "קלאַסיש צו די פאַרבינדן."
1 דאָוגלאַס 600, 1919 # 1 דימיטאַר קאַלענאָוו
2 בסאַ 500, 1937 №2 דימיטר קאַלענאָוו
נאָך מלחמה מאָטאָרסיקלעס - "די לעצטע 40".
1 נסו 51 זט, 1956 №9 וואַסיל געאָרגיעוו
2 במוו פּ25 / 3, 1956 №5 מלאך זשעלעוו
3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev
מיליטעריש מאָטאָרסיקלעס - "מיליטעריש גייסט".
1 Zündapp KS 750, 1942 №12 הריסטאָ פּענטשעוו
2 במוו ר 75, 1943 Nik11 ניקאָלאַ מאַנעוו
ספּעציעלע אַוואַרדס
די הויפּט פרייז פון די פאַרמעסט
מערסעדעס-בענז 170 וו קאַבריאָלעט ב, 1938 № 4 קלאַסיק קאַרס בג
Клас מערסעדעס-בענז זילבער שטערן
1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Classic Cars BG
2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev
3 מערסעדעס-בענז 280 סע, 1972 # 33 וויקטאָר אַנגעלאָוו
סילסטראַ בירגער - מייַסטער אַוואַרד
מערסעדעס-בענז 170 וו קאַבריאָלעט ב, 1938 № 4 קלאַסיק קאַרס בג
וילעם אַוואַרד
Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov
די מערסט עכט מאַשין
רענאַולט אַלפּיין 610, 1986 №18 דימאָ דזשאַמבאַזאָוו
בעסטער רעסטאָראַטיאָן סטודיאָ
מערסעדעס-בענז 170 וו קאַבריאָלעט ב, 1938 № 4 קלאַסיק קאַרס בג
