טראַנסמיסיע טויאָטאַ ווערסאָ-s
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
Toyota Verso-s איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: מאַנואַל טראַנסמיסיע, CVT, ראָבאָט.
טראַנסמיסיע Toyota Verso-s רעסטילינג 2014, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור, P120
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.3 ל, 99 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 6 |
| 1.4 ל, 90 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 6 |
| 1.3 ל, 99 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר |
טראַנסמיסיע טויאָטאַ ווערסאָ-s 2010 העטשבאַק 5 טירן 1 דור פּ120
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.3 ל, 99 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 6 |
| 1.4 ל, 90 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 6 |
| 1.3 ל, 99 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר |
| 1.4 ל, 90 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | RKPP 6 |