טראַנסמיסיע סיטראָען DS4
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
סיטראָען DS4 איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, מאַנואַל טראַנסמיסיע.
טראַנסמיסיע סיטראָען DS4 רעסטילינג 2016, העטשבאַק 5 טירן, 1 דור
07.2016 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.6 ל, 120 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
| 1.6 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
| 2.0 ל, 180 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
טראַנסמיסיע סיטראָען דס4 2012 העטשבאַק 5 טירן 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.6 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 5 |
| 1.6 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 6 |
| 1.6 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |
| 2.0 ל, 163 הפּ, דיעסעל, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 6 |