פּאָרש טייַקאַן טראַנסמיסיע
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
Porsche Taycan איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: גירבאַקס.
טראַנסמיסיע פּאָרש טייַקאַן 2021, סטאַנציע וואַגאָן, 1 דור
03.2021 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 380 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
| 380 הפּ, דערציען ראָד פאָר (רר) | Gearbox |
| 490 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
| 517 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
| 625 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
טראַנסמיסיע פּאָרש טייַקאַן 2019, טראָג, 1 דור
09.2019 - פאָרשטעלן
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 326 הפּ, דערציען ראָד פאָר (רר) | Gearbox |
| 490 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
| 517 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |
| 625 הפּ, פיר-ראָד פאָר (4WD) | Gearbox |