טראַנסמיסיע ניסן בלועבירד סילפי

וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.

ניסן בלועבירד סילפי איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, CVT, מאַנואַל טראַנסמיסיע.

טראַנסמיסיע ניסן בלועבירד סילפי 2005, טראָג, 2 דור, ג11

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 133 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר

טראַנסמיסיע ניסן בלועבירד סילפי רעסטילינג 2003, טראָג, 1 דור, G10

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	מקפּפּ 5
1.5 ל, 109 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
1.8 ל, 117 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
1.8 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר

טראַנסמיסיע ניסן בלועבירד סילפי 2000, טראָג, 1 דור, ג10

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
1.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	מקפּפּ 5
1.5 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
1.8 ל, 115 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
1.8 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	בייַטעוודיק גיכקייַט פאָר