טראַנסמיסיע נעאָפּלאַן סטאַרלינער
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
סטאַרלינער איז בנימצא מיט די פאלגענדע טראַנסמיסיע טייפּס: ראָבאָט.
Трансмиссия Starliner рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
12.4 ל, 505 הפּ, דיזאַל, דערציען-ראָד פאָר (רר) | RKPP 12 |
Трансмиссия Starliner 2004, автобус, 2 поколение
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
12.4 ל, 480 הפּ, דיזאַל, דערציען-ראָד פאָר (רר) | RKPP 12 |
Трансмиссия Starliner 1996, автобус, 1 поколение
קסנומקס - קסנומקס
מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
12.4 ל, 480 הפּ, דיזאַל, דערציען-ראָד פאָר (רר) | RKPP 12 |