יסוזו ביגהאָרן טראַנסמיסיע
צופרידן
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 3 רעסטילינג 1998, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 3 רעסטילינג 1998, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 2 רעסטילינג 1995, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 2 רעסטילינג 1995, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1993, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1993, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 1991, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 1991, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 2 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 1 דור
- טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 1 דור
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
יסוזו ביגהאָרן איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 3 רעסטילינג 1998, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.0 ל, 160 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.5 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.0 ל, 160 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.5 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 3 רעסטילינג 1998, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.0 ל, 160 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.5 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.0 ל, 160 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.5 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 2 רעסטילינג 1995, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 135 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 135 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 2 רעסטילינג 1995, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 135 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 135 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1993, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1993, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 1991, דזשיפּ / סווו 3 טיר, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן 1991, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 3.1 ל, 125 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 3.2 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 2.2 ל, 73 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.2 ל, 87 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.8 ל, 110 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.8 ל, 115 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.6 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
| 2.8 ל, 115 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 2.2 ל, 87 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
טראַנסמיסיע יסוזו ביגהאָרן רעסטילינג 1987, דזשיפּ / סווו 3 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 2.0 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.2 ל, 73 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.2 ל, 87 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.8 ל, 110 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.8 ל, 115 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד) | מקפּפּ 5 |
| 2.6 ל, 120 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד) | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 |