טראַנסמיסיע האָנדאַ אָרטיאַ

וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.

Honda Ortiya איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

טראַנסמיסיע האָנדאַ אָרטהיאַ 2 רעסטילינג 1999, סטאַנציע וואַגאָן, 1 דור

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	מקפּפּ 5
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	מקפּפּ 5
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4

טראַנסמיסיע האָנדאַ אָרטהיאַ רעסטילינג 1997, סטאַנציע וואַגאָן, 1 דור

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
1.8 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	מקפּפּ 5
1.8 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4

טראַנסמיסיע האָנדאַ אָרטהיאַ 1996 פור 1 דור

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
1.8 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	מקפּפּ 5
1.8 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
2.0 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4