טראַנסמיסיע היונדאַי ליבעראָ

וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.

Hyundai Libero איז בנימצא מיט די פאלגענדע טייפּס פון טראַנסמיסיע: מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

טראַנסמיסיע היונדאַי ליבעראָ 2000, פלאַטבעד טראָק, 1 דור, סר

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנס	טראַנסמיסיע טיפּ
2.5 ל, 145 הפּ, דיעסעל, RWD (FR)	מקפּפּ 5
3.0 ל, 135 הפּ, גאַז / גאַזאָלין, דערציען-ראָד פאָר (פר)	מקפּפּ 5
2.5 ל, 145 הפּ, דיעסעל, RWD (FR)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
3.0 ל, 135 הפּ, גאַז / גאַזאָלין, דערציען-ראָד פאָר (פר)	אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4