וואָס טראַנסמיסיע
טראַנסמיסיע

טראַנסמיסיע גמק סובורבאַן

וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.

GMC סובורבאַן איז בנימצא מיט די פאלגענדע טראַנסמיסיע טייפּס: מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

טראַנסמיסיע גמק סובורבאַן 1991, דזשיפּ / סווו 5 טיר, 1 דור

טראַנסמיסיע גמק סובורבאַן קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָנסטראַנסמיסיע טיפּ
5.7 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)מקפּפּ 5
5.7 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)מקפּפּ 5
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)מקפּפּ 5
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)מקפּפּ 5
7.4 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)מקפּפּ 5
7.4 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)מקפּפּ 5
5.7 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
5.7 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
5.7 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
6.5 ל, 180 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
6.5 ל, 180 הפּ, דיעסעל, RWD (FR)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
6.5 ל, 190 הפּ, דיזאַל, פיר-ראָד פאָר (4ווד)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
6.5 ל, 190 הפּ, דיעסעל, RWD (FR)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
7.4 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, פיר-ראָד פאָר (4 ווד)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4
7.4 ל, 230 הפּ, גאַזאָלין, דערציען ראָד דרייוו (פר)אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4

לייגן אַ באַמערקונג