טראַנסמיסיע דזשאַק דזש3
צופרידן
וואָס צו קלייַבן ווען איר קויפן אַ מאַשין: אָטאַמאַטיק, מאַנואַל אָדער קווט? און עס זענען אויך ראָובאַץ! אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז מער טייַער, אָבער פֿאַר דעם געלט דער מאָטאָריסט באַקומען טרייסט און איז נישט נערוועז אין פאַרקער דזשאַמז. מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז טשיפּער, זייַן מייַלע איז יז פון וישאַלט און געווער. ווי פֿאַר די וואַריאַטאָר, זייַן שטאַרק פונט איז ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער די רילייאַבילאַטי פון די וואַריאַטאָרס איז נישט צו פּאַר נאָך. ווי אַ הערשן, קיין איינער רעדט געזונט פון אַ ראָבאָט. א ראָבאָט איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין און מאַקאַניקס, ווי קיין קאָמפּראָמיס עס האט מער מינוס ווי פּלוסעס.
JAC J3 איז בנימצא מיט די פאלגענדע טראַנסמיסיע טייפּס: מאַנואַל.
טראַנסמיסיע JAC J3 2011, דזשיפּ / סווו 5 טירן, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.3 ל, 73 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 5 |
| 1.3 ל, 93 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 5 |
טראַנסמיסיע JAC J3 2010, טראָג, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.2 ל, 88 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 5 |
טראַנסמיסיע JAC J3 2009 העטשבאַק 5 טירן 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָנס | טראַנסמיסיע טיפּ |
| 1.3 ל, 73 הפּ, גאַזאָלין, פראָנט-ראָד פאָר | מקפּפּ 5 |