טראַנספאָרמערס זענען פאַקטיש. פּראָווען רענאַולט
צופרידן
מער לעצטנס, Renault מודיע די מאָרפאָז פון דער צוקונפֿט. פארשטייערס פון דער באַגריף פאָדערן אַז די מאַשין קאַמביינז ערגאַנאַמיקס און יינציק פּלאַן.
טשאַנגעאַבלע אויסזען
די אַוטאָקאַר האט די פיייקייט צו פאַרבינדן צו אַ "קלוג" ענערגיע שפּאָרן סיסטעם, און אויך האט אַ סליידינג גוף. ווען יבערבייַט אַרומפאָרן מאָדע, אַוטאָ טראַנספאָרמז. די דימענשאַנז טוישן: די כווילבייס איז 20 סענטימעטער ברייט, דיפּענדינג אויף די מאָדע פון באַוועגונג, שטאָט אָדער רייזע. אויף ספּעשאַלי יקוויפּט טשאַרדזשינג באַסעס אין די מאַשין, זיי קענען טוישן די באַטעריז פֿאַר מער שטאַרק אין בלויז אַ ביסל סעקונדעס. דימענשאַנז, אָפּטיקס און גוף עלעמענטן זענען אַדזשאַסטיד.
די אַוטאָטראַנספאָרמער איז באזירט אויף די נייַ עלעקטריש פּלאַטפאָרמע קמף-עוו. אין דער צוקונפֿט, רענאַולט פּלאַנז צו נוצן דעם באַזע אין די משפּחה פון נייַ דור עלעקטריש קאַרס. די מאַניאַפאַקטשערערז האָבן די וועריאַביליטי פון דעם פּלאַטפאָרמע, און מאַניאַפאַקטשערערז יקוויפּט די מאַשין מיט קייפל באַטעריז.
אָפּציעס
דער קליענט איז געגעבן אַ ברירה פון דער אויסלייג פון דער כאַטע און עטלעכע אָפּציעס פֿאַר מאַכט געוויקסן. אַ ביישפּיל פון אַזאַ מאַשין איז אַ ווייַזן מאַשין, וואָס כולל אַ קאָמבינאַציע פון אַן עלעקטריש מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 218 פאָרסעס און אַ באַטאַרייע פון 40 אָדער 90 קילאוואט-שעה. אַזאַ אַ פאָרמיטל קענען שטיצן טשאַרדזשינג פֿון אַ ווענטיל. און בשעת די מאַשין מאָווינג, קאַלעקט די וידעפדיק קינעטיק ענערגיע אין די באַטאַרייע.
די Morphoz איז יקוויפּט מיט רימווואַבאַל באַטעריז וואָס קענען זיין געוויינט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון וועגן. פֿאַר בייַשפּיל: צושטעלן דיין היים עלעקטרע, מאַכט גאַס לייטינג פֿון זיי אָדער ריטשאַרדזש אנדערע עלעקטריש קאַרס.
דורך ריליסינג דעם מאַשין, רענאַולט האט געוויזן אַז עס אַקטיוולי זאָרגן פֿאַר די ריינקייַט פון דער סביבה. זיי געפֿינען אַז פאַרנעם באַטעריז זענען בעסער צו ויסבייַטן ווי ריליסינג אַ באַטאַרייע פּאַק פֿאַר אַ סאַבסאַקוואַנט באַזונדער מאַשין. דער צוגאַנג אין די אַוטאָ אינדוסטריע וועט באטייטיק רעדוצירן די נעגאַטיוו פּראַל אויף די סוויווע.
