טראַמבלער: מיטל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

די דיסטריביאַטער, אָדער יגנישאַן דיסטריביאַטער צוימען, איז אַ וויכטיק עלעמענט פון אַ גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. עס איז דאַנק צו די דיסטריביאַטער אַז אַ עלעקטריקאַל שטופּ איז סאַפּלייד צו יעדער פון די אָנצינדן פּלאַגז, וואָס ז עס צו אָפּזאָגן און אָנצינדן די ברענוואַרג-לופט געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון יעדער פון די פּיסטאָנס.

דער פּלאַן פון דעם מיטל איז פארבליבן כמעט אַנטשיינדזשד זינט זייַן דערפינדונג אין 1912 דורך אמעריקאנער ינווענטאָר און געראָטן אַנטראַפּראַנער טשאַרלעס פרענקלין קעטערינג. באזונדער איז קעטערינג געווען דער גרינדער פון דער בארימטער פירמע דעלקאָ; ער פארמאגט 186 פּאַטענץ שייַכות צו דער עלעקטרישער קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעם.

זאל ס פּרובירן צו פֿאַרשטיין די סטרוקטור און אַפּערייטינג פּרינציפּ פון די יגנישאַן דיסטריביאַטער צוימען.

מיטל

מיר וועלן נישט באַשרייַבן אין דעטאַל יעדער וואַשער און פרילינג, ווייַל עס איז אַן אַרטיקל אויף אונדזער וועבזייטל Vodi.su אין וואָס די מיטל פון די צוימען איז דיסקלאָוזד גאַנץ קלאר.

די הויפּט עלעמענטן זענען:

• דיסטריביאַטער פאָר (ראָוטער) - אַ ספּלינעד וואַל ענגיידזשינג מיט די קאַמשאַפט גאַנג אָדער אַ ספּעציעל שטיל (דיפּענדינג אויף די מאָטאָר פּלאַן);
• יגנישאַן שפּול מיט טאָפּל וויינדינג;
• צוימען - ין עס איז אַ קאַם קלאַטש, אַ גרופּע פון ​​קאָנטאַקטן, אַ סענטריפוגאַל קלאַטש;
• דיסטריביאַטער - סליידער (עס איז אַטאַטשט צו די קלאַטש פאָר שטיל און ראָוטייץ מיט אים), דיסטריביאַטער דעקן (הויך-וואָולטידזש ווירעס פאַרברייטערן פון עס צו יעדער פון די אָנצינדן פּלאַגז).

אויך ינטאַגראַל עלעמענטן פון די דיסטריביאַטער איז אַ וואַקוום יגנישאַן טיימינג רעגולאַטאָר. דער קרייַז כולל אַ קאַפּאַסאַטער, די הויפּט אַרבעט פון וואָס איז צו נעמען אַ טייל פון די אָפּצאָל, אַזוי פּראַטעקטינג די גרופּע פון ​​קאָנטאַקטן פון גיך מעלטינג אונטער דער השפּעה פון הויך וואָולטידזש.

אין דערצו, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון דיסטריביאַטער, אַ אַקטיין קאָררעקטאָר איז אינסטאַלירן אין דער נידעריקער טייל, וואָס איז סטראַקטשעראַלי פארבונדן צו די פאָר וואַל, וואָס אַדזשאַסטיד די ראָוטיישאַן גיכקייַט צו אַ זיכער טיפּ פון גאַזאָלין - אָקטיין נומער. אין עלטערע ווערסיעס עס מוזן זיין אַדזשאַסטיד מאַניואַלי. מיר אויך גערעדט וועגן וואָס אָקטאַן נומער איז אויף אונדזער וועבזייטל Vodi.su.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

דער אַפּערייטינג פּרינציפּ איז גאַנץ פּשוט.

ווען איר דרייען דעם שליסל אין די יגנישאַן, אַן עלעקטריקאַל קרייַז איז געענדיקט און וואָולטידזש פון די באַטאַרייע איז סאַפּלייד צו די סטאַרטער. דער סטאַרטער בענדיקס ענגיידזשינג מיט די קרוין פון די קראַנקשאַפט פליווהעל, און אַקאָרדינגלי, די באַוועגונג פון די קראַנקשאַפט איז טראַנסמיטטעד צו די פאָר גאַנג פון די יגנישאַן דיסטריביאַטער שטיל.

אין דעם פאַל, אַ קרייַז איז פֿאַרמאַכט אויף די ערשטיק וויינדינג פון די שפּול און אַ נידעריק-וואָולטידזש קראַנט ערייזאַז. די צוימען קאָנטאַקטן עפענען און די הויך וואָולטידזש קראַנט אַקיומיאַלייץ אויף די צווייטיק קרייַז פון די שפּול. דעמאָלט דעם קראַנט פלאָוז צו די דיסטריביאַטער דעקן - אין זייַן נידעריקער טייל עס איז אַ גראַפייט קאָנטאַקט - אַ אַמבער אָדער באַרשט.

דער סליידער איז קעסיידער אין קאָנטאַקט מיט דעם הויפט ילעקטראָוד און, ווי עס ראָוטייץ, טראַנסמיטטעד אַ חלק פון די וואָולטידזש אָלטערנאַטלי צו יעדער פון די קאָנטאַקטן פֿאַרבונדן מיט אַ ספּעציפיש צינק צאַפּן. אַז איז, די וואָולטידזש ינדוסט אין די יגנישאַן שפּול איז גלייַך פונאנדערגעטיילט צווישן אַלע פיר אָנצינדן פּלאַגז.

די וואַקוום רעגולאַטאָר איז פארבונדן דורך אַ רער צו די ינטייק מאַניפאָולד - די גערגל גוף. אַקקאָרדינגלי, עס ריאַקץ צו ענדערונגען אין די ינטענסיטי פון די לופט געמיש סאַפּלייד צו די מאָטאָר און ענדערונגען די יגנישאַן טיימינג. דאָס איז נייטיק אַזוי אַז דער אָנצינדן איז סאַפּלייד צו די צילינדער ניט אין דעם מאָמענט ווען די פּיסטאָן איז אין די שפּיץ טויט צענטער, אָבער אַ ביסל פאָרויס. דעטאַניישאַן וועט פּאַסירן פּונקט אין דעם מאָמענט פון ינדזשעקשאַן פון די ברענוואַרג-לופט געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, און זייַן ענערגיע וועט שטופּן די פּיסטאָן אַראָפּ.

די סענטריפוגאַל רעגולאַטאָר, וואָס איז ליגן אין די האָוסינג, ריספּאַנדז צו ענדערונגען אין די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט. זיין אַרבעט איז אויך צו טוישן די יגנישאַן טיימינג אַזוי אַז די ברענוואַרג איז געניצט ווי יפישאַנטלי ווי מעגלעך.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם טיפּ פון דיסטריביאַטער מיט אַ מעטשאַניקאַל דיסטריביאַטער איז אינסטאַלירן דער הויפּט אויף קאַרס מיט ענדזשאַנז פון קאַרבערייטער. עס איז קלאָר אַז אויב עס זענען קיין ראָוטייטינג טיילן, זיי וועלן טראָגן אויס. אין ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז אָדער אפילו מער מאָדערן קאַרבערייטער ענדזשאַנז, אַנשטאָט פון אַ מעטשאַניקאַל סליידער, אַ האַלל סענסער איז געניצט, דאַנק צו וואָס פאַרשפּרייטונג איז געשאפן דורך טשאַנגינג די ינטענסיטי פון די מאַגנעטיק פעלד (זען האַלל ווירקונג). דעם סיסטעם איז מער עפעקטיוו און נעמט ווייניקער פּלאַץ אונטער די קאַפּטער.

אויב מיר רעדן וועגן די מערסט מאָדערן קאַרס מיט אַ ינדזשעקטער און פונאנדערגעטיילט ינדזשעקשאַן, זיי נוצן אַ עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם, עס איז אויך גערופן קאָנטאַקטלעסס. ענדערונגען אין מאָטאָר אָפּערייטינג מאָדעס זענען מאָניטאָרעד דורך פאַרשידן סענסאָרס - זויערשטאָף, קראַנקשאַפט - פֿון וואָס סיגנאַלז זענען געשיקט צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט, און פֿון עס קאַמאַנדז זענען געשיקט צו די יגנישאַן סיסטעם סוויטשיז.

לאָודינג ...