טויאָטאַ קאַץ פּראָדוקציע

די פאַרוואַלטונג פון די יאַפּאַניש אָטאָומייקער טויאָטאַ איז געווען געצווונגען צו סטרויערן זייַן פּלאַנז רעכט צו דער שווער סיטואַציע מיט דעם פאַרקויף פון נייַע מאָדעלס וואָס זענען אריין אין די מאַרק בעשאַס קאַראַנטין.

ווי פארשטייערס האבן געמאלדן פארן פובליק, וועט די מאשין פראדוקציע אין יולי ווערן רידוסט מיט 10 פראצענט. פֿאַר בייַשפּיל, זינט די אָנהייב פון יוני, 40% ווייניקערע קאַרס האָבן ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה פון די יאַפּאַניש סאָרט ווי פּלאַננעד.

אן אנדער ענדערונג וואָס איז באַוווסט איז די מאַדערנייזיישאַ פון דריי פֿאַרזאַמלונג שורות ביי די Hino Motors און Gifu Auto Body Co. אַלע פון ​​זיי וועט זיין קאַמביינד אין איין יבעררוק. די רעדוקציע אין פּראָדוקציע וואַליומז וועט ווירקן, לפּחות טכילעס, די Toyota Land Cruiser Prado און FJ Cruiser מאָדעלס, ווי געזונט ווי די Hiace מיניוואַן.

אין דער זעלביקער צייט, אַלע אייראפעישע פאבריקן פון די גרעסטע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן שוין געעפנט און ריזומד זייער אַקטיוויטעטן. טראָץ די ריזאַמשאַן פון אַרבעט, פּראָדוקציע איז באטייטיק אונטער די קייפּאַבילאַטיז פון ענטערפּריסעס. פֿאַר בייַשפּיל, די וועלט 'ס גרעסטער פאַבריקאַנט וואָלקסוואַגען גרופע האט געזאגט אַז אַלע זייַן געוויקסן אין אייראָפּע זענען אַפּערייטינג, אָבער זייער קאַפּאַציטעט איז צווישן 60 און 90%.

דער אָנזאָג איז באזירט אויף דאַטן פון רעוטערס