Toyota RAV4 Hybrid באַקומען מער פאַרמעסט! די 2022 MG HS Plus EV גיט צאַפּן-אין כייבריד בויערס אַ צווייט PHEV אָפּציע מיט טשיפּער נייַ פּאָזיציע-מדרגה עקסייטע טרים.
נייַעס

Toyota RAV4 Hybrid באַקומען מער פאַרמעסט! די 2022 MG HS Plus EV גיט צאַפּן-אין כייבריד בויערס אַ צווייט PHEV אָפּציע מיט טשיפּער נייַ פּאָזיציע-מדרגה עקסייטע טרים.

Toyota RAV4 Hybrid באַקומען מער פאַרמעסט! די 2022 MG HS Plus EV גיט צאַפּן-אין כייבריד בויערס אַ צווייט PHEV אָפּציע מיט טשיפּער נייַ פּאָזיציע-מדרגה עקסייטע טרים.

יקסייט איז די נייַע HS Plus EV טרים פֿאַר פּאָזיציע.

MG אַוסטראַליאַ האט צוגעגעבן אַ צווייט קלאַס צו די HS Plus EV ליינאַפּ, מיט די מיטל-גרייס כייבריד סווו (PHEV) איצט בנימצא אין דער פּאָזיציע-מדרגה עקסייטע ווערסיע.

יקסייט סטאַרץ ביי $ 46,990, בשעת די פלאַגשיפּ HS Plus EV Essence טרים וועט אָנהייבן ביי $ 49,990 ווען MY22 סטאַקס אָנהייבן ראָולינג אין ווייַטער חודש. ינסטאַנסיז פון די לעצטע MY21 זענען דערווייַל פּרייסט ביי $ 48,990, XNUMX (טאָג / יאָר).

אַזוי עקסייטע בויערס קענען שפּאָרן $ 2000 אָדער $ 3000 איבער זייער עסאַנס קאַונערפּאַרץ, כאָטש געוויינטלעך עטלעכע וועלן קרבן עטלעכע נאָרמאַל ייַזנוואַרג צוזאמען דעם וועג.

עסאַנס, אָבער נישט עקססיטע, כולל פראָנט נעפּל לייץ, העאַטעד זייַט מירערז מיט קאַלוזשע לייטינג, מאַכט טייללייט, פּאַנאָראַמיק סונראָאָף, פראָנט ספּאָרט סיץ (אַרייַנגערעכנט XNUMX-וועג מאַכט אַדזשאַסטמאַנט פֿאַר די פּאַסאַזשיר) און אַמביאַנט לייטינג.

עקססייט אויך סוואַפּס עסאַנס געפירט כעדלייץ, 18-אינטש צומיש ווילז, צוויי-טאָן פאָקס לעדער אַפּאָולסטערי און אַרומרינגלען קאַמעראַס פֿאַר האַלאָגען כעדלייץ, 17-אינטש צומיש ווילז, פּו / פּווק אַפּאָולסטערי און אַ רירוויו אַפּאַראַט.

אָבער, די עקסייטע נאָך געץ געפירט דרלס, רעגן-סענסינג ווייפּערז, קיילעסס פּאָזיציע און אָנהייב, געפירט טיילליגהץ, אַ 10.1-אינטש טאָוטשסקרעען ינפאָטאַינמענט סיסטעם, סאַטעליט נאַוויגאַציע, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ שטיצן, אַ זעקס-רעדנער אַודיאָ סיסטעם. 12.3-אינטש דיגיטאַל ינסטרומענט קנויל, העאַטעד פראָנט סיץ, צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל און זעקס-וועג מאַכט דרייווער ס אַוועקזעצן.

אַוואַנסירטע דרייווער הילף סיסטעמען אין ביידע קלאסן פאַרברייטערן צו אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג, ליין בעכעסקעם אַרוישעלפן, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, גיכקייַט צייכן דערקענונג, הויך שטראַל אַרוישעלפן, בלינד אָרט מאָניטאָרינג און דערציען קרייַז פאַרקער פלינק.

Toyota RAV4 Hybrid באַקומען מער פאַרמעסט! די 2022 MG HS Plus EV גיט צאַפּן-אין כייבריד בויערס אַ צווייט PHEV אָפּציע מיט טשיפּער נייַ פּאָזיציע-מדרגה עקסייטע טרים.

יקסייט און עססענסע אויך טיילן אַ PHEV פּאָווערטריין וואָס קאַמביינז אַ 1.5-ליטער טורבאָ-פּעטראָול פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ פראָנט-מאָונטעד עלעקטריק מאָטאָר פֿאַר אַ גאַנץ רעזולטאַט פון 209 קוו / 580 נם.

פון באַמערקונג, די Toyota RAV4 היבריד קאַמפּיטינג מיט די HS Plus EV אויך האט אַ 10-גיכקייַט טאָרק קאַנווערטער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַ 16.6 קוו ליטהיום-יאָן באַטאַרייע וואָס דיליווערז אַ קליימד קייט פון 52 קילאמעטער אויף עלעקטריק אַליין.

2022 MG HS Plus EV פּרייז אויף די וועג

אָפּציעטראַנסמיסיעפּרייַז
אָנצינדןאויטאָמאַטיש$46,990
עסאַנסאויטאָמאַטיש$49,990

לייגן אַ באַמערקונג