טאָרפעדאָ פֿון דער פּוילישער נאַווי 1924—1939
פאָטאָ זאַמלונג פון די נאַוואַל מוזיי
טאָרפעדאָ וואָפן איז געווען איינער פון די מערסט וויכטיק וואָפן פון דער פּויליש נאַווי. אי ן דע ר צװיש ן מלחמ ה זײנע ן אי ן פויל ן גענוצ ט געװאר ן או ן געפרואװ ט פארשײדענ ע סארט ן טארפעדעס , או ן ד י פעאיקײט ן פו ן ד י הײמיש ע אינדוסטרי . באַזירט אויף די בנימצא אַרקייוו דאָקומענטן, די מחברים פון דעם אַרטיקל וואָלט ווי צו קורץ פאָרשטעלן די פּראָגרעס פון ייַנשאַפונג און פּאַראַמעטערס פון טאָרפּעדע וואָפן געניצט אין די פויליש נאַווי אין 20-1924.
די עפפעקטיווענעסס פון טאָרפּעדע וואָפן אין מלחמה אין ים האט געפֿירט צו דעם פאַקט אַז אין די סוף פון די XNUMX יאָרהונדערט דער טאָרפּעדע באקומען דעם סטאַטוס פון אַ וואָפן עקוויוואַלענט צו אַרטילעריע, און איז געשווינד אנגענומען דורך אַלע נאַווי. זייַן מערסט וויכטיק אַדוואַנטידזשיז זענען געווען: די מעגלעכקייט פון דיסטרויינג די אַנדערוואָטער טייל פון די כאַל, הויך דעסטרוקטיווע מאַכט, יז פון יימינג און בעסאָדיקייַט פון נוצן. די דערפאַרונג פון קאַמבאַט אַפּעריישאַנז בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה האט געוויזן אַז טאָרפּידאָוז זענען אַ געפערלעך וואָפן אפילו פֿאַר גרויס און אַרמערד פאָרמיישאַנז, און אין דער זעלביקער צייט זיי קענען זיין געוויינט מיט לעפיערעך קליין ייבערפלאַך שיפן און סאַבמערינז. דעריבער, עס איז נישט חידוש אַז די פירערשאַפט פון די דעוועלאָפּינג פּויליש נאַווי (WWI) האט אַ גרויס וויכטיקייט צו דעם טיפּ פון וואָפן.
טאָרפּעדי 450 מם
ד י ױנג ע פויליש ע נאװ י הא ט אנגעהויב ן באמיאונגען , צ ו קוי ן טארפעדאװע ר פו ן אויסלאנד , אי ן פארבינדונ ג מי ט דע ר פארזארגונ ג פו ן פוילן , מי ט 6 געװעזענע ר דײטש ע טארפעדע־שי ץ װעלכ ע זײנע ן געקומע ן קײ ן לאנד , א ן געװער . אין 1923 האט זיך אנגעהויבן א שטארקע אקטיוויטעט, וואס האט געצילט צו קריגן טארפעדא וואפן, ווען די פארריכטונג פון אינדיווידועלע טאָרפעדא שיפן איז געקומען צום סוף. לויט דעם פּלאַן, אין 1923 עס איז געווען געמיינט צו קויפן 5 צווילינג טאָרפּעדע רער און 30 טאָרפּידאָוז פון קאַליבער 450 מם וו. 1912 Whitehead. צום סוף, אין מערץ 1924 (אונטער דער 24טער טראנטש פון דער פראנצויזישער הלוואה) 1904 פראנצויזישע טארפעדאעס וו.ז. 2 (ה מענט Toulon - פּראָדוקציע פּלאַץ) און 1911 טריינינג טאָרפּידאָוז wz. 6 וו, ווי געזונט ווי 1904 צווילינג טאָרפּעדע טובז wz. 4 און 1925 איין סעלז. ביזן 14טן מערץ 1904 טארפעדעס וו.ז. 1911 ט און בײדע װז. XNUMX V.
דאס זענען געווען די ערשטע טאָרפעדאָ און לאַונטשערס געניצט אויף WWI שיפן, און זייער אָפּעראַציע האט ניט בלויז ערלויבט מער פויליש סיילערז צו זיין טריינד, אָבער אויך געלייגט דעם יסוד פֿאַר פויליש טאַקטיק אין די נוצן פון טאָרפּעדע וועפּאַנז. רעכט צו דער אינטענסיווע אָפּעראַציע און גיך יידזשינג פון מעקאַניזאַמז אין די שפּעט 20 ס. מענטשן אנגעהויבן צו פֿאַרשטיין אַז די גענוצט עקוויפּמענט זאָל זיין ריפּלייסט דורך אַ נייַ טיפּ פון וואָפן. אין 1929, קאַפּיטאַן מאַר. יעווגעני יוזשוויקעוויטש, דעמאָלט אַ מיטגליד פון דער קאָמיסיע פֿאַר די אַקסעפּטאַנס פון 550 מם טאָרפּידאָוז אין פֿראַנקרייַך, אויך באזוכט די Whitehead פאַבריק אין די וק צו זען 450 מם טאָרפּידאָוז דאָרט.
קאפיטנס מיינונג מאר. דזשאָźוויקיעוויטש, עס זאָל האָבן געווען positive, זינט דעם 20טן מערץ 1930 איז געחתמעט אַן העסקעם מיט די ווייסעהעאַד טאָרפּעדאָ פירמע לטד. אין Weymouth פֿאַר די קויפן פון 20 450-מם טאָרפּידאָוז (אין אַ פּרייַז פון £ 990 פּער שטיק). די טאָרפּידאָוז זענען מאַניאַפאַקטשערד לויט די פּויליש ספּעסיפיקאַטיאָן נומ 8774 און PMW זענען אנגעצייכנט וו.ז. א. טארפעדועס (נומער 101—120) זענען אנגעקומען אין פוילן אויפן 16טן פעברואר 1931 אויף דער פרעמיער שיף. מאר. בראָניסלאַוו לעסניעווסקי, אין זיין באַריכט פון פעברואר 17, 1931, געשריבן וועגן ענגליש טאָרפּידאָוז: [...] קאַמפּערד צו פראנצויזיש טאָרפּידאָוז, אַ זייער קליין פּראָצענט פון ניט געראָטן ריסיווינג שאַץ קענען דינען ווי אַ גוט רעקאָמענדאַציע פֿאַר זיי, און דעמאָלט אויף אַלט טאָרפּעדאָ רער: [ ...] אין פארבינדונג מיט צוליב דעם וואס דער ענגלישער טארפעדא האט נישט קיין אפשניט אין די אונטערשטע [...], איז דא א ערנסטע מורא אז בשעת די שיף רוקט זיך פאר די לאגער אליין, קען דער טארפעדא ארויס גליטשן. פון דער קאמער […], אלץ מער איז כדאי צו אונטערשטיצן, אז עס איז שוין געװען א פרעצעדענט מיט אײן טארפעד װז. 04 איז פאַרפאַלן.
