טאָרמאָז קייבאַלז
זיי יוזשאַוואַלי געדענקען וועגן ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס, מיט טאָרמאָז פליסיק אַ ביסל ערגער, אָבער כּמעט קיין איינער געדענקט וועגן ריפּלייסינג כאָוזיז.
זיי יוזשאַוואַלי געדענקען וועגן ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס, מיט טאָרמאָז פליסיק אַ ביסל ערגער, אָבער קיין איינער געדענקט וועגן ריפּלייסינג כאָוזיז. ביז די בראַקעס פּלוצלינג פאַרלאָזן אָדער דער דיאַגנאָסטיקיאַן יקסטענדז די דורכקוק. 
די דורכשניטלעך עלטער פון קאַרס דרייווינג אויף אונדזער ראָודז איז איבער 14 יאר, אַזוי עטלעכע קאַרס האָבן אַ טאַקע גרויס פּראָבלעם מיט קעראָוזשאַן. עס איז קיין שווער און שנעל הערשן ווי פילע יאָרן כאָוזיז דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. איר נאָר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן זיי קעסיידער. אַזאַ אַ דורכקוק זאָל זיין דורכגעקאָכט דורך אַ דיאַגנאָסטיקיאַן בעשאַס אַ טעכניש דורכקוק און דורך אַ מעכאַניקער בעשאַס אַ פּעריאָדיש דורכקוק. עס כאַפּאַנז אַז די ווירעס ברעכן ווען קאָנטראָלירונג די אַזוי גערופענע. כילז ווען איר דאַרפֿן צו דריקן די טרעטלען מיט מאַקסימום קראַפט. דעמאָלט עס טורנס אויס אַז די ווירעס זענען ראַסטיד אָדער פריי.
מער אַוועק-וועג
די צושטאַנד פון קייבאַלז, ביידע מעטאַל און פלעקסאַבאַל, זאָל זיין אָפּגעשטעלט מער אָפט אויף סוווס, ווייַל זיי זענען זייער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדיקן. דאַמידזשד ווירעס קענען אויך דערשייַנען אין לעפיערעך נייַ קאַרס. דאָס קען זיין רעכט צו אַ פאַלש אָדער צעבראכן בארג. פלעקסאַבאַל כאָוזיז קענען רייַבן קעגן די ראָד ווען זיי דרייען און ווערן דאַמידזשד איבער צייַט. דעם זאָל זיין אָפּגעשטעלט, ספּעציעל נאָך טירעס מיט אַ העכער פּראָפיל אָדער פיל ווידער זענען פיטאַד. טאָרמאָז כאָוזיז אַרבעט אין זייער שווער טנאָים, ווי זיי זענען ליגן אונטער די שאַסי, און אין די ווינטער סעזאָן עס איז נאָך הויך סאַלינאַטי, וואָס באטייטיק אַקסעלערייץ קעראָוזשאַן און, אין דערצו, ריטיין נעץ אין די שאַסי פֿאַר מער.
היט אייך פון קעראָוזשאַן
גומע כאָוזיז מוזן זיין ריפּלייסט אויב אפילו די מינדסטע קראַקס אָדער אַברייזשאַנז דערשייַנען אויף זיי. מעטאַל, אָבער, ווען סקאַפט אָדער קעראָוד. ווירעס זשאַווער ניט בלויז אַרויס, אָבער אויך ין. די דערשיינונג איז שטארקער ווי ווייניקער אָפט די טאָרמאָז פליסיק איז געביטן, ווי די פליסיק איז כייגראָסקאָפּיק און טענדז צו אַרייַנציען וואַסער פון די סוויווע.
ריפּלייסינג די קייבאַלז איז נישט אַ שווער אָפּעראַציע, צוגעשטעלט אַז מיר האָבן גוט אַקסעס צו זיי און זיי קענען זיין ונסקרעווד. אָבער, עס קען זיין אַז די ווירעס זענען אַזוי פאַרזשאַווערט אַז ווען איר פּרובירן צו שרויף די פלעקסאַבאַל קישקע, די מעטאַל וועט דרייַ. ווען סטאַרטינג ריפּערז, האַלטן דעם אין זינען און זיין צוגעגרייט פֿאַר עפשער העכער קאָס.
דער פּרייַז פון אָריגינעל קייבאַלז איז זייער הויך, אָבער איר קענען בעשאָלעם נוצן סאַבסטאַטוץ, אויב זיי זענען פון גוט קוואַליטעט. דו זאלסט נישט סקימפּ אויף די פרטים. די פּרייַז פון 1 מעטער פון קאַבלע איז פון PLN 10-15, און פאַרבייַט קאָס פון PLN 100-200, דיפּענדינג אויף די נומער פון קייבאַלז און אַקסעס צו זיי. צו דעם איר דאַרפֿן צו לייגן וועגן 100 זł פֿאַר פּאַמפּינג די סיסטעם און טאָרמאָז פליסיק.
