טאָרמאָז פּאַדס סובאַרו פאָרעסטער
צופרידן
ריפּלייסינג די טאָרמאָז פּאַדס אויף אַ סובאַרו פאָרעסטער איז גרינג. עס איז בלויז וויכטיק צו צוגרייטן אַלץ נייטיק פֿאַר דעם אין שטייַגן. און, ערשטער פון אַלע, די טאָרמאָז פּאַדס זיך.
אויף פאַרקויף עס איז אַן אָריגינעל און אַן אַנאַלאָג. די ברירה פון איין אָדער אנדערן טיפּ דעפּענדס אויף די בודזשעט פון די באַזיצער. פאַרבייַט אויף קאַרס פון פאַרשידענע יאָרן (2012, 2008 און אפילו 2015) איז גאָר יידעניקאַל. עס זענען עטלעכע סאַטאַלטיז אין די קאַרס פון 2014.
פראָנט טאָרמאָז פּאַדס
עס איז וויכטיק צו געדענקען די השפּעה פון די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס אויף די גיכקייַט פון די מאַשין, ווי געזונט ווי די אָפּעראַציע פון פאַרשידן נאָך סיסטעמען. אַרייַנגערעכנט ABS און עטלעכע אנדערע.
אויב די רייַבונג ונטערשלאַק איז וואָרן צו 5 מם אָדער מער, די פּאַדס מוזן זיין ריפּלייסט. איר קענען קויפן אָריגינעל אָדער אַנאַלאָגועס. אויך, אַנאַלאָגועס זענען נישט שטענדיק פיל ערגער ווי די אָריגינעל. די אָפּציעס זענען דער הויפּט אַנדערש אין פּרייַז.
Оригинальные
דער אָריגינעל איז בילכער. ערשטער פון אַלע, ווייַל פון די גרויס מיטל. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די פּעריאָד פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע דעפּענדס באטייטיק אויף די דרייווינג נוסח פון אַ באַזונדער שאָפער.
די וואס טאָן ניט אָפט ריזאָרט צו נויטפאַל ברייקינג, און אויך מאַך מיט אַ גיכקייַט פון ווייניקער ווי 10 קילאמעטער / ה, קענען לייכט פאָר וועגן 40 טויזנט קילאמעטער מיט די אָריגינעל פראָנט פּאַדס.
סובאַרו פּראָדוצירן נישט פּאַדס אין שטוב. דער באַאַמטער סאַפּלייערז פון די סאָרט זענען די בראַנדז Akebono, TOKICO:
| נאָמען | סאַפּלייער קאָד | פּרייַז, רייַבן |
|---|---|---|
| אַקעבאָנאָ | 26296AJ000 פֿאַר גאַזאָלין מאָטאָר, 2 ליטער 26296SG010 פֿאַר פּעטראָול מאָטאָר, 2 ליטער | פֿון 8,9 טויזנט רובל |
| טאָקיאָ | 26296SA031 קסנומקססקקסנומקס | פון 9 טויזנט רובל |
אַנאַלאָגועס
קויפן אַנאַלאָגועס איז נישט שווער. עס איז אַ ברייט קייט פון מאַניאַפאַקטשערערז אויף דעם מאַרק. אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עטלעכע זענען פּראַקטאַקלי נישט ערגער אין זייער קעראַקטעריסטיקס צו די אָריגינעל. די מערסט פאָלקס און געזונט-געגרינדעט:
| נאָמען | סאַפּלייער קאָד | פּרייַז, רייַבן |
|---|---|---|
| ברעמבאָ 4 | פּקסנומקס | 1,7 טויזנט רובל |
| NiBK | פּנקסנומקס | 1,6 טויזנט רובל |
| Ferodo | FDB1639 | 2,1 טויזנט רובל |
דערציען טאָרמאָז פּאַדס
דער פּראָצעס פון ינסטאָלינג נייַ טאָרמאָז פּאַדס אויף די דערציען אַקס יוזשאַוואַלי טוט נישט גרונט פּראָבלעמס. עס איז נאָר וויכטיק צו קלייַבן די רעכט גרייס פון די פּאַדס. זינט עטלעכע מאָדעלס זענען אפילו די זעלבע יאָר, אָבער מיט אַ אַנדערש מאָטאָר, זיי קומען מיט רייַבונג ליינינגז פון ויסגעצייכנט סיזעס. און די דיפעראַנסיז זענען זייער וויכטיק. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה די גרייס איז נישט פּאַסיק, עס איז פשוט אוממעגלעך צו פּאַסיק דעם טייל אין פּלאַץ.
אָריגינאַלס
בייינג אָריגינעל סובאַרו פאָרעסטער דערציען פּאַדס איז די מערסט בילכער אָפּציע. זינט די פאַרבייַט קענען זיין פארגעסן פֿאַר מער ווי 1 יאָר. ספּעציעל אויב אַ אַגרעסיוו דרייווינג נוסח איז נישט פּראַקטיסט. אין דער זעלביקער צייט, עס איז וויכטיק צו ריכטיק אָנפירן דעם אַרטיקל אין די זוכן פּראָצעס. דאָס וועט פאַרמייַדן דעם טעות.
| נאָמען | סאַפּלייער קאָד | פּרייַז, רייַבן |
|---|---|---|
| אַקעבאָנאָ | 26696AG031 - ווערסיע 2010 | פֿון 4,9 טויזנט רובל |
| 26696AG051 26696AG030 - ווערסיע 2010-2012 | פֿון 13,7 טויזנט רובל | |
| ניסימבאָ | 26696SG000 - זינט 2012 | פֿון 5,6 טויזנט רובל |
| 26694FJ000 - 2012 צו פאָרשטעלן | פון 4 טויזנט רובל |
אַנאַלאָגועס
בייינג טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר Subaru Forester SJ איז גרינג. אָבער אַנאַלאָגועס וועט קאָסטן ווייניקער. אין דערצו, זייער ברירה איז גאַנץ ברייט. עס איז בלויז וויכטיק צו באַשליסן די פונט ריכטיק אין שטייַגן. זינט די קוילעלדיק דימענשאַנז פון קאַרס פון פאַרשידענע יאָרן זענען באטייטיק אַנדערש.
| נאָמען | סאַפּלייער קאָד | פּרייַז, רייַבן |
|---|---|---|
| ברעמבאָו | פּקסנומקס | פֿון 1,7 טויזנט רובל |
| NiBK | פּנקסנומקס | פֿון 1,9 טויזנט רובל |
| אַקעבאָנאָ | AN69Wk |
ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס אויף סובאַרו פאָרעסטער
די אַלגערידאַם פֿאַר ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס אויף דעם מאַשין איז גאַנץ פּשוט. אָבער, עס דיפערז דיפּענדינג אויף די אַקס אויף וואָס די קאָראַספּאַנדינג אַרבעט וועט זיין געטאן.
ריפּלייסינג די פראָנט פּאַדס
דער פאַרבייַט פּראָצעדור איז נישט פיל אַנדערש פון ענלעך אַפּעריישאַנז געטאן אויף אנדערע קאַרס. אָנהייב דורך רימוווינג די ראָד דורך דזשאַקינג אַרויף די אַקס. די רעשט פון די סטעפּס זענען ווי גייט:
- די קאַליפּער און אנדערע מעקאַניזאַמז מוזן זיין קלינד פון זשאַווער און שמוץ;
- די ריגל האלטן די קאַליפּער איז ונסקרעווד, נאָך וואָס עס מוזן זיין קערפאַלי סוספּענדעד פון די מאַשין גוף;
- רעוויזיע, רייניקונג פון די פירן טעלער.
קאַליפּער סיץ מוזן זיין לובריקייטיד. נאָך דעם, איר קענען ינסטאַלירן נייַ טאָרמאָז פּאַדס. 
צו טאָן דאָס, דריקן די טאָרמאָז פּיסטאָן אין פּלאַץ.
אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט די באַזייַטיקונג פון די בלאַקינג פּלאַטעס, עס וועט זיין נייטיק צו נוצן אַ ספּעציעל קאַמפּאַונד - שמירן. WD-40 וועט פאַרמייַדן עטלעכע פּראָבלעמס, צעלאָזן זשאַווער זייער געזונט און באַזייַטיקן נעץ. טרעדיד קאַנעקשאַנז מוזן זיין לובראַקייטיד מיט גראַפייט שמירן איידער פֿאַרזאַמלונג.
ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס
מען נעמט אראפ דאס ראד פונעם הינטן אקס, מען דארף קודם אויפהייבן די קאר מיט א דזשאק אדער א הייבן, לויט וואס איז פאראן. ווייַטער, די קאַליפּער זיך איז ונסקרעווד מיט אַ שליסל 14. עס איז מאל שווער צו טאָן דאָס. WD-40 וועט קומען צו ראַטעווען. עס איז גענוג צו רייַסן עס אַוועק, נאָך וואָס די ריגל קענען פשוט זיין ונסקרעווד מיט האַנט.
ווען די קאַליפּער איז ונסקרוועד, עס זאָל הענגען אויף די פראָנט ראָד פרילינג אַזוי ווי נישט צו אַרייַנמישנ זיך מיט די פאַרבייַט. די אַלטע טאַבלאַץ זענען אַוועקגענומען.
ווייַטער, איר וועט דאַרפֿן צו דריקן אויף די פּיסטאָן, דאָס וועט ויסמיידן שוועריקייטן. אויב דאָס פיילז, עס איז נייטיק צו עפֿענען די צאַפּן פון די יקספּאַנשאַן טאַנק.
דאָס וועט רעדוצירן די וואַקוום אין די טאָרמאָז סיסטעם. עס אָפט כאַפּאַנז אַז אַפֿילו נאָך דעם די פּיסטאָן טוט נישט לייַען זיך. אין דעם פאַל, עס איז ווערט צו נעמען ברעקל מעטאַל און דרינגלעך אויף די פּיסטאָן מיט אַלע די וואָג פון דיין גוף. עס איז וויכטיק צו זיין אָפּגעהיט ניט צו שאַטן דיין הענט אָדער פאַלן די גוף פון די מאַשין אַנטו די טאָרמאָז דיסק.
ווייַטער, שטעלן די לאַקינג פּלאַטעס אין פּלאַץ, עס וועט זיין נייטיק צו ינסטאַלירן נייַ פּאַדס. נאָך דעם, די ינסטאַלירונג פּראָצעס קענען זיין געהאלטן גאַנץ. ווען די ינסטאַלירונג פון די פּאַדס איז געענדיקט, עס איז נייטיק צו בלוטיקן די בראַקעס.
