ברענוואַרג פילטער
די ברענוואַרג פילטער אין קאַרס איז אַ וויטאַל עלעמענט פון די ברענוואַרג סיסטעם וואָס פילטערס קליין פּאַרטיקאַלז פון זשאַווער און שטויב, און אויך פּריווענץ זיי צו אַרייַן די ברענוואַרג סיסטעם ליניע. אין דער אַוועק פון אַ פילטער און מיט אַ קליין לויפן געגנט אין די ברענוואַרג ליניע, פּאַרטיקאַלז פון שטויב און זשאַווער פאַרלייגן די סיסטעם, פּרעווענטינג די צושטעלן פון ברענוואַרג צו די מאָטאָר.
די פילטער סיסטעם איז צעטיילט אין צוויי פילטריישאַן סטאַגעס. די הויפּט און ערשטער בינע פון ברענוואַרג רייניקונג איז פּראָסט רייניקונג, וואָס רימוווז גרויס פּאַרטיקאַלז פון שמוץ פון די ברענוואַרג. די רגע בינע פון רייניקונג איז פייַן ברענוואַרג רייניקונג, דעם פילטער אינסטאַלירן צווישן די ברענוואַרג טאַנק און די מאָטאָר אַלאַוז איר צו באַזייַטיקן קליין פּאַרטיקאַלז פון שמוץ.
טייפּס און קאַטעגאָריעס פון פילטערס
דעפּענדינג אויף די ברענוואַרג סיסטעם, אַ פייַן פילטער איז אויסגעקליבן פֿאַר די סיבות אַז יעדער פילטער פֿאַר יעדער ברענוואַרג סיסטעם איז אַנדערש אין פּלאַן.
דעריבער, מיר האָבן דריי טייפּס פון פילטערס דיפּענדינג אויף די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם:
- קאַרבערייטער;
- ינדזשעקשאַן;
- דיעסעל.
פילטערס זענען אויך צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: הויפּט (זיי זענען ליגן אין די ברענוואַרג ליניע זיך (למשל: אַ גריד אין דעם טאַנק), ווי געזונט ווי סאַבמערסיבאַל - זיי זענען אינסטאַלירן אין דעם טאַנק צוזאמען מיט אַ פּאָמפּע.
דער פּראָסט ברענוואַרג פילטער איז אַ מעש פילטער, ווי געזונט ווי אַ רעפלעקטאָר, די מעש באשטייט פון מעש און טוט נישט לאָזן פּאַרטיקאַלז גרעסער ווי 0,1 מם צו אַרייַן. אזוי, דעם פילטער רימוווז גרויס ימפּיוראַטיז פון די ברענוואַרג. און די פילטער עלעמענט זיך איז ליגן אין אַ גלאז, וואָס איז אַטאַטשט מיט אַ קליין רינג און אַ פּאָר פון באָלץ. פּאַראָניטע גאַסקאַט קלאָוזיז די ריס צווישן די גלאז און דעם גוף. און אין די דנאָ פון די גלאז איז אַ ספּעציעל פּאַסאַפייער.
אזוי, דער פילטער קלינז איידער גאַזאָלין גייט אריין די ברענוואַרג סיסטעם. אויך, די ברענוואַרג פילטער ניצט אַ וואַלוו פֿאַר ינדזשעקשאַן רעדוקציע, וואָס רעגיאַלייץ די אַרבעט דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם, אַלע דעם איז אינסטאַלירן אין אַדישאַן צו די דירעקט ינדזשעקשאַן סיסטעם. און וידעפדיק ברענוואַרג קענען זיין דיווערטיד צוריק צו די ברענוואַרג טאַנק. אין די דיעסעל סיסטעם, די פילטער איז פאַנגקשאַנאַלי געניצט אין דער זעלביקער וועג, אָבער עס דאַווקע האט אַ אַנדערש פּלאַן.
אויב די ברענוואַרג פילטער איז צו זיין ריפּלייסט דורך זיך, איר ערשטער דאַרפֿן צו באַשטימען דעם אָרט פון די פילטער. דורך פעליקייַט עס וועט זיין:
- אונטער די דנאָ פון די מאַשין;
- אין די ברענוואַרג טאַנק (מעש אין די טאַנק);
- מאָטאָר אָפּטייל.
די ברענוואַרג פילטער קענען זיין לייכט טשיינדזשד אָן די הילף פון פּראָפעססיאָנאַלס, אָבער אויב איר צווייפל דיין אַבילאַטיז, איר קענען פרעגן פֿאַר עצה פון מער יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ אָדער פרעגן ספּעשאַלאַסץ. אויך, עקספּערץ פונט אויס אַז איר דאַרפֿן צו טוישן די ברענוואַרג פילטער יעדער 25000 קילאמעטער. אבער עס אויך דעפּענדס אויף די ברענוואַרג אַז איר נוצן, אויב די ברענוואַרג איז פון נעבעך קוואַליטעט, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן דעם קאַמף מער אָפט.
פילטער קלאָגינג ינדיקאַטאָרס
די הויפּט ינדאַקייטערז אַז די פילטער איז קלאָגד:
- ווען דרייווינג בערג, עס דזשערקס איר אַ פּלאַץ;
- אַ שאַרף קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט;
- דער מאָטאָר אָפט סטאָלז;
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- דזשערקינג מאַשין בשעת דרייווינג.
דער הויפּט שפּאָרעוודיק דריווערס פּרובירן צו אָפּנאַרן און וואַשן די פילטער מיט וואַסער און דעמאָלט ינסטאַלירן עס צוריק. דאָס וועט נישט פאַסילאַטייט דעם פּראָצעס, ווייַל די שמוץ איז אַבזאָרבד אין די פייבערז פון די ייגל און עס איז נישט גרינג צו וואַשן עס אַוועק. אבער נאָך אַזאַ רייניקונג, די פילטער פארלירט זייַן טרופּוט, וואָס איז אפילו ערגער פֿאַר די מאַשין.
דער עלעמענט ריקווייערז בטחון אין קוואַליטעט, אַזוי מיר רעקאָמענדירן איר צו נוצן בלויז אָריגינעל פּאַרץ, דאָ זענען עטלעכע פון די אָריגינעל מאַניאַפאַקטשערערז פון טיילן פֿאַר Toyota: ACDelco, Motorcraft און Fram.
עס איז ווערט טשאַנגינג די פילטער בלויז אין די עפענען לופט, ברענוואַרג פיומז זענען כאַזערדאַס צו געזונט און קענען פירן צו פייַער, עס איז רעקאַמענדיד צו צוגרייטן אַ פייַער יקסטינגגווישער איידער אַרבעט. דו זאלסט נישט רייכערן אָדער אָנצינדן אַ פייַער לעבן די מאַשין. מיר רעקאָמענדירן איר צו דיסקאַנעקט די באַטאַרייע צו ויסמיידן ספּאַרקס. עס איז אויך רעקאַמענדיד צו מאָניטאָר די דרוק מדרגה אין די סיסטעם.
ריפּלייסינג די פילטער
רעכט צו דעם פאַקט אַז די פילטערס זענען אַנדערש אין פּלאַן, די אַלגערידאַם פֿאַר ריפּלייסינג זיי וועט זיין אַנדערש. אָבער, פֿאַר די צוליב פון בייַשפּיל, אַ מאַשין איז אויסדערוויילט - טויאָטאַ יאַריס. ערשטער פון אַלע, מיר רעדוצירן די דרוק אין די סיסטעם. צו דורכפירן דעם קאַמף, מיר באַזייַטיקן די קאָריק פון די ברענוואַרג פּאָמפּע, וואָס איז ליגן לעבן די גאַנג קנופּ. דעם פּראָצעדור האט פאַרקריפּלט די פּאָמפּע און איצט מיר קענען אָנהייבן דעם מאָטאָר. נאָך ווארטן 1-2 מינוט, דער מאָטאָר וועט סטאָל, וואָס וועט זיין אַ קלאָר צייכן פון אַ קאַפּ אין דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם. איצט לאָזן ס מאַך אויף צו די רעכט ראָד, ווו די פילטער זיך איז ליגן. עס איז ליגן אויף די רעכט, לעבן די ברענוואַרג טאַנק. ופשליסן די פּאָמפּע דורך דרינגלעך די לאַטשאַז. נעמען אויס די אַלט פילטער. זיין אָפּגעהיט ווען ינסטאָלינג, די פייַל אויף די פילטער מוזן גיין אין די ריכטונג פון די ברענוואַרג לויפן. מיר צוריקקומען די ברענוואַרג קאָריק און, אויב נייטיק, "ליכט אַרויף" די מאַשין. רעכט צו אַ ימבאַלאַנס אין די דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם, די מאַשין וועט נישט אָנהייבן די ערשטער מאָל, איר דאַרפֿן צו וואַרטן עטלעכע מאָל ביז די דרוק אין די סיסטעם סטייבאַלייזיז.
לאמיר באמערקן אז אויף עלטערע קארס איז נישט געווען קיין פילטער און דער מאטאריסט האט עס אליין געמוזט פארבינדן. דער נאָרמאַל פאַל איז ווען דאָס איז געווען געטאן אין די אָפּטיילונג פון די סאַקשאַן שורה, גלייַך אין פראָנט פון די ברענוואַרג פּאָמפּע. עס איז ווערט גענומען אין חשבון די פאַקט אַז עס זענען מאָדערן מאָדעלס אָן פילטער, ווי געזונט ווי די יקוויפּט מיט ינדזשעקשאַן טאָן ניט האָבן פּאַמפּס. ווי אַ בייַשפּיל, Ford Focus און Mondeo זענען געווען אָן פילטערס פון די אָנהייב, און דעם אַפּאַראַט איז געווען יקסקלודיד פון רענאַולט לאָגאַן וועגן פינף יאר צוריק. אויב איר ווילט, איר קענען רעטראָופיט די סיסטעם זיך, אָבער אין מאָדערן מאָדעלס דאָס טוט נישט ענין: עס איז עמפּיריקלי פּראָווען אַז די גריד ווערז אויס בעערעך סיימאַלטייניאַסלי מיט די פּאָמפּע זיך. אין דעם עמבאַדימאַנט, די פֿאַרזאַמלונג מוזן זיין גאָר פארענדערט, וואָס אין זיך איז אַ טייַער פאַרגעניגן, ווי געזונט ווי גאַנץ קאָמפּליצירט און פּיינסטייקינג, ווייַל די פּאָמפּע איז יוזשאַוואַלי ליגן אין אַ ומבאַקוועם אָרט, און עס איז קיין טעקנאַלאַדזשיקאַל לוקע.
כאָטש עס זענען מאָדעלס אָן פילטער, מאָדעלס קענען אויך האָבן אַ אַנדערש פילטער אָרדענונג. די פילטער קענען זיין ווייַט; אָדער גיין מיט אַ ריפּלייסאַבאַל פּאַטראָן, וואָס איז ליגן גלייַך אין די ברענוואַרג פּאָמפּע. לייכט רימווואַבאַל עצות זענען אַ קאַנעקטינג עלעמענט פון די ברענוואַרג שורה. אין סדר צו באַזייַטיקן זיי, איר דאַרפֿן צו נוצן קייַלעכיק נאָז צוואַנג.
